駱崗機場改建成世界上最大的中央公園，項目迎來了最新進展。
根據合肥日報的消息，目前市規劃部門已就中央公園範圍、分區、路網、功能定位等進行多輪研究，總體空間佈局、交通組織等已形成基本框架。
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總規劃700萬㎡，連通濱湖科學城
建設城市主軸
駱崗機場片區北接合肥南站，南鄰濱湖國際會展中心。未來，這裡不僅將成為高質量現代化生態城市中央公園，還將是合肥國際化都市區形象新地標。
中央公園規劃將突出生態功能，打造藍綠相間、水園共融的城市綠心、生態綠肺；突出軸帶功能，建成高品位的城市南北主軸線。
規劃面積700萬㎡
據瞭解，擬規劃的中央公園面積約7平方公里，約合700萬方。
擬借鑑紐約中央公園、多倫多中央公園、成都天府中央公園等國內外大型公園成功經驗。將連接十五里河—繞城高速生態廊道與巢湖—大圩溼地綠楔。
公園還將保留原駱崗機場用地作為公園一部分進行改造，利用機場跑道、航站樓、機庫等，打造具有飛行記憶的機場跑道公園，讓市民在休閒遊樂中感受歷史變遷，傳承歷史文化。
連通濱湖科學城，打造創新載體
中央公園作為濱湖科學城的重要板塊，市規劃部門將在其周邊整體謀劃產業佈局，疊加創新業態與生態效應，構築業態高端、人才高層、發展高質的新經濟，打造掩映在大森林中獨具魅力的創新生態新區，使其成為合肥面向全球的國際舞臺。
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影響4大板塊樓市
建設中央公園的消息剛一發布，周邊就有開發商打起了“高鐵南站+中央公園”的推廣語。
沒有什麼比親身經歷這座城市闊步前進更令人振奮，全世界最大的中央公園，不僅是合肥的機會，更將直接影響周邊4大板塊的樓市。
1、包河龍川路高鐵板塊
龍川路高鐵板塊最大的殺手鐧是：地段和交通。
位於合肥市地理版圖的中心位置，依託高鐵南站，路網發達，有地鐵1號線、4號線、5號線停經，到政務區、濱湖區、包河區都非常便利。
目前版塊內在售盤分幾個價格層次：
1.6萬/㎡左右：高鐵都市花園和濱湖龍川裡，合肥性價比最高的一檔，3成首付能買到，後期有加推。信達天御還有最後一個小地塊沒推，上次開盤均價1.58萬/㎡。
2.2萬/㎡：翡翠天際、金輝廬州雲著、融僑觀瀾等盤，產品定位較高端，除融僑外，其他兩個項目貨量充足。
2.7萬+/㎡：建發雍龍府的洋房在售，均價2.78萬/㎡，產品調性很高，產品對標合肥TOP5。
2、包河駱崗板塊
這個板塊距離中央公園最近，目前還在快速生長當中。規劃清晰，發展模式和幾年前的濱湖很像。
目前該板塊在售盤有高速時代首府、金科博翠天辰，高層均價2.2萬/㎡左右。以及龍湖地塊，12月份會有一宗面積168畝的商住地塊出讓。
駱崗板塊具備了一切成功的條件，政策關注、地鐵5號線、十五里河公園、品牌開發商、特色商業街都有，靜候佳音即可。
3、濱湖省府板塊
濱湖省府板塊與駱崗中央公園相隔一條錦繡大道。
省府板塊的定位整體高出其他板塊半個檔次，洋房價格2.5萬/㎡-2.7萬/㎡，葛洲壩中國府均價達到3.5萬/㎡。
市場的整體下行，首當其衝的就是高價盤，除了個別產品力極高的項目外，大部分2萬+都很缺客戶。
雖然市場主動權回到了買房人手中，但我認為市場下行還沒有見底，改善的客戶可以在元旦到春節前後落定。
4、經開南豔湖板塊
規劃的中央公園西側就是經開區南豔湖板塊。
南豔湖板塊產業密集，主打的是公園、低價、學區，在售盤高層價格在1.65萬/㎡左右，市場相對活躍一些。
最受關注的兩個項目，一是皖投萬科產融中心，精裝高層備案均價1.65萬/㎡，預計本月底有加推。
二是啟迪科技城水木園，前期放風價1.9萬/㎡-2萬/㎡，目前還未備案，小學到高中的全齡段優質教育。
海恆金嶼海岸的70年公寓據說近期也會推出，精裝修均價1.5萬/㎡左右。
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結語
自從2013年新橋機場啟用以來，駱崗機場將作何用處一直沒有定論。
從最早的城市CBD和中央商務區，到現在以環境為本的世界最大的中央公園，應該說合肥市政府下了很大的決心，也捨棄了很多的誘惑。
這種高規格的城市公園，合肥之前還從未有過，落成後，相信一定會刷新合肥顏值高度。
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