沒事別總想著修車,這些「問題」根本不算故障!

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相信很多車主都遇到汽車出小毛病的問題,各種故障真真假假,很難分清楚。即便是對車有所瞭解的人,當買了新車遇到一些所謂的小“故障”也慌了,恨不得下一秒就飛奔4S店給愛車“看病”,今天珂健告訴你,有些故障並非車真的壞了,是一個假象而已。為了方便大家,珂健蒐集整理了汽車基本故障的判斷以及分析其原因和排除方法。

没事别总想着修车,这些“问题”根本不算故障!

1、大燈不亮了

一般來說,大燈不亮是保險絲的問題,只要在發動機艙內,找到保險盒,按下去,找個適合自己愛車的保險絲裝上就可以了!

假如在路上臨時出現了大燈不亮,也有可能是接觸不實的問題,臨時的處理方法是,先去用手拍拍大燈,大燈有時就會亮,這是由於接觸不實的原因!

没事别总想着修车,这些“问题”根本不算故障!

2、空調不涼了

新手司機車把空調開到最大,可還是感覺“不太熱”,第一反應是製冷是不是壞了?其實不是,如果車輛啟動了空調內外空氣循環,製冷效果就會明顯下降,但優點是空氣比較新鮮,相反,如果單純使用空調內循環,製冷能力將有大幅提高,但缺點是缺乏內外空氣交換,車廂空氣不夠清新。先搞清楚你開的是什麼模式。

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3、方向盤變重了

如果出現這個問題,很有可能就是你的前輪兩側的胎壓不一樣了!亦或者是你前輪的尺寸規格不同,但是一般來說,這種情況的可能性不大,大多是胎壓出現了問題,這時,趕快檢查胎壓。

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4、油耗比別人高了

油耗是區別新手和老手最重要的一個標準。同樣兩輛車,別人的油耗總是在10升/百公里,為啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“紀錄”?開手動擋車,經常低擋高速或是高擋低速行駛,都會對發動機和油耗造成很大的影響,開自動擋車,新手又不瞭解如何利用油門的深淺控制擋位,油耗居高不下。這不是車的問題,是你技術的問題。

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5、開空調時,有難聞的氣味

空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱,使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠,而空 氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質,容易附著在冷凝器的表面,從而導致發黴,細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體的健康,所以空調系統要定期更換空調濾芯,清潔空氣道。

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6、方向盤動不了,好像被什麼卡主了

發現車鑰匙擰不動,或者是方向盤卡住了,此時你不要以為是車子壞了只是方向盤鎖起了作用。

駐車後方向盤自動鎖死,這是轎車上很常見的一個功能。雖然和大多數電子防盜器相比,方向盤鎖顯得原始,但對於盜賊來說,即使成功地將車啟動,方向盤也無法轉動,因此仍然具有很好的防盜作用。

但是,有時停車時方向盤處在某一個角度,而這個角度正好僅夠扭動鑰匙點火而不能解鎖,就會出現上述情況。這時,車主應該右手輕擰鑰匙,左手輕轉方向盤,方向盤就會自然解鎖,愛車也就順利啟動了。

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7、後門裡面打不開,從外面卻可以拉開

遇到這種狀況,新手可能會想:車門鎖壞了。其實,這只不過是兒童安全鎖起了作用。如果不小心啟動了這個裝置,後車門就只能從車外打開。遇到這種情況,只要關閉兒童鎖就可以了,大可不必驚慌。

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8、下小雨時風窗玻璃刮不乾淨

刮水器是借電動機的轉動能量,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時,刮水器便無法與玻璃面緊密貼合,或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留汙垢。

刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片,而有的刮水器需整體更換。

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9、冷車時冒白煙,熱車後不冒了

這是因為汽油中含有水分,而發動機過冷,此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時,常常可以看到排白煙。這不要緊,一旦發動機溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。

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10、冬天啟動困難

部分車主遇到這種情況,以為火花塞發生了故障或者電池沒電了,總是自己嚇自己。其實這不是什麼大問題,有時候冬天車子放的時間一長,會發現發動機難以起動。主要原因是冬季氣溫低,燃油的氣化率下降,混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低,機油粘度變大,發動機運轉阻力增加而造成起動困難。蓄電池倒不會出現什麼問題,一般的鉛蓄電池在零下18度左右的時候仍然可以持續30秒釋放超過300A的電流。如果沒有達到這個標準,那真的應該換電池了。

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