9月20日晚，東風雪鐵龍宣佈旗下全新小型SUV雲逸C4 AIRCROSS正式上市，指導價區間為10.98-15.98萬。
東風雪鐵龍上一次在國內上市新車，已經時隔很久了，在國內汽車市場競爭如此激烈的今天，不知道是誰給東風雪鐵龍的勇氣，竟如此淡定。
我們言歸正傳，說說雲逸C4 AIRCROSS這款車。我看了下東風雪鐵龍目前在售的車型，除了天逸C5 AIRCROSS和愛麗舍外，其餘車型全部是中國特供車。法國人相比德國人和日本人對國人的瞭解少得多，因此，他們造出的特供車總是彆彆扭扭的。好在這次的雲逸C4 AIRCROSS不是一款特供車，它是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產加長版。
雲逸C4 AIRCROSS既然是一輛原汁原味的法國車，那麼它的外觀設計一定少不了亮點。雲逸C4 AIRCROSS的全車線條都很柔和，看上去人畜無害，這種設計小女生一定很喜歡。細節方面，分體式大燈、雙色車身以及懸浮式車頂都是非常吸引眼球的設計。
雲逸C4 AIRCROSS的內飾設計同樣亮點很多，內飾配色選用了橙色和黑色的顏色搭配，顯得活力十足。方向盤和天逸C5 AIRCROSS一樣，是不太常規的樣式，很有個性。在每個空調出風口裡面，設計師還設計有銀色的圓邊矩形，看上去挺有意思的。座椅採用拼色設計，上面佈滿了和車風格相統一的圓邊矩形紋理。
雲逸C4 AIRCROSS搭載的車機系統是阿里的斑馬智行，東風雪鐵龍這個決策很明智，本土化操作系統對國人的喜好和習慣都更瞭解，能帶來更好的使用體驗。
動力方面，雲逸C4 AIRCROSS搭有1.2T和1.6T兩款發動機，傳動方面匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
懸架方面不出人所料，採用法系車非常喜歡的前麥弗遜、後扭力梁的懸架結構。不過雲逸C4 AIRCROSS作為一款小型SUV，這樣的配備倒也無妨。
雲逸C4 AIRCROSS雖然全系標配ESP車身穩定控制系統，但前排側氣囊和頭部氣簾，只有售價13.98萬的230THP自動互聯網逸智版及以上的車型才開始配備。因此，以我個人標準來推薦，買雲逸C4 AIRCROSS不能買230THP自動互聯網逸智版以下的車型。
綜合上述，可以看出雲逸C4 AIRCROSS和同級車型相比優勢並不明顯，該車最大的賣點依然是設計。如果你深陷這款車的設計無法自拔，那我認為是可以買的，畢竟該車的其它方面達到了同級主流水準。如果你追求的是性價比，那麼雲逸C4 AIRCROSS可能不是一個好選擇，即便後面有了優惠，可東風雪鐵龍車型的可靠性一直比較一般。
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