柴车幅巾
之前发表“让速不让道”的文章内容，获得了很多网友的赞同，也有网友表达了不同见解，今天我们再接着往深里剖析“让速不让道”这个话题。首先我们应清楚“让速不让道”是一种指导性安全行车原则，也是事故风险规避和事故责任界定分析。咱们不能按字面单纯理解成：不管什么情况我也不让道。毕竟车辆行驶中，周边和路面情况是动态变化的，我们还需根据周边实际情况判断和操作。
图一
图二
图一中黄色箭头汽车前面有行人通过，驾驶员采取了让速和停车，行人过后车辆安全通过。图二白色箭头汽车不愿等候采取了变道操作，而与侧方车发生交通事故。举例来说：有汽车在我们前方变道并线，首先我们尽可能减速让他并线进来，但如果对方变道速度快，而我们减速不及发生事故，一般情况是前车负全责。如果前方汽车变道并线时我们避让前方车而自己变道去另一条车道，这个时候侧方车道的车辆躲避不及和我们发生事故，那一般情况下是我们负全责，从事故责任划分上来说，我们尽可能采取让速措施而不是变换车道的方法。
图三
图三箭头白色车辆也是因为变道和侧车道车辆发生事故。我们可以看一下发生在行驶中的交通事故，大多数是因车辆变道引起的，正常情况下变道时司机会提前打转向灯，并且有较多时间观察侧方车辆并在安全情况下缓慢变道。但我们为了躲避前方车辆变道而采取的变道往往比较突然，那么市区道路行驶车辆也比较密集，而高速公路上行驶车辆车速又都较快，侧车道车辆反应不及时就很可能和我们车辆发生事故。从这方面来看变道或突然变道也是增加事故发生率的主要因素，所以同等情况下我们尽可能是让速而不是变道。
图四
“让速不让道”是一种指导性安全行车原则，我们不能去抠字面而一成不变的理解，如果我们侧边车道空旷无车又或者有足够的安全距离，而前方车辆又突然变道时我们无法刹的住车，我们当然可以变道到侧边车道躲避和行驶。汽车行驶中的周边情况和周边车辆也都是动态，情况也是瞬息万变，我们在遵守交通法规和保证安全的情况下可以灵活掌握并采取相应措施。这里我想嘱咐大家三项简单的开车准则，一要注意力要集中，二不争不抢，三遵守交通法规，最后祝大家安全行车、平平安安。
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