独占沵的美7
在5月16日，迫于国家市场监督管理总局的压力下展开召回，本田终承认缺陷召回13万辆CR-V,其它本田1.5T车型竟不涉及；而同一发动机只是不同调校的思域、杰德、冠道以及UR-V等车型并没有在召回行列。不过两个月过后，就在7月9日下午，国家市场监督管理总局发出公告，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回2015年12月15日-2018年5月17日生产的搭载1.5T发动机的2016-2017款东风本田思域，共计294511辆。
召回原因与CR-V的1.5T车型如出一辙：范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
但这样的召回处理措施真的能根本上解决问题吗？笔者认为这样的措施只是“拆东墙补西墙”，也只是治标不治本的解决方法。经过召回措施后，发动机的机油增加问题得以解决，但随之而来的，便是油耗的增加甚至是变速箱会产生冷却问题。说白了，这款发动机就是存在“设计缺陷”，不能有效应对低温环境，所以后期各种补救也不能根治。
瘾与深巷352
相信不少人都听到过类似于什么“一日本田，终生本田！”、“本田发动机技术世界第一！”等之类的宣言，随着地球梦1.5t涡轮增压发动机爆发出来了机油增多，并越演越烈，“一日本田，终生本田”变成了“一日本田，终生维权！”，“本田发动机技术世界第一！”变成了“本田发动机制造机油技术世界第一！”，不免令人啼笑皆非，心有戚戚感。
眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了！2017年，丰田中国就是凭借着地球梦1.5t涡轮增压发动机的强劲动力，crv、思域等顿时卖的风声水起，很多消费者哪怕只有加价才能提车，亦在所不惜！拜地球梦1.5t涡轮增压发动机车型更多的先天条件所赐，不仅东风本田那傲人的销售业绩令同门的广汽本田也感到眼红，而且，本田中国全年的销售额也终于超过了日系车的老大——丰田。真是成也地球梦，败也地球梦！
至于本田的机油增多门具体涉及到哪些车型呢？ 概括来说，本田出产机油增多概率较大的车型有：十代思域、crv1.5t、xrv1.5t、urv1.5t、冠道、讴歌cdx等装配了地球梦1.5t涡轮增压发动机的车型。
值得一提的是，广汽本田缤智和东风本田哥瑞虽然不是涡轮增压发动机，但也被投诉过机油增多。
红剑鱼
东本这次针对1.5T发动机机油增多召回的车型有，思域，CRV，URV，杰德等车型，也就是说东本旗下使用1.5T发动机的车型全部都召回了。但是这次只是东本方面进行召回，广本方面使用1.5T发动机并没有召回。到底召回效果怎么样需要等冬季的时候才能知道。
