9月15日上午，在北船重工青島武船車間內，隨著火花四濺，數據等離子切割機開始切割第一塊鋼板，標誌著我國最先進、世界一流的新型深潛水工作母船開建。
該船是為國家交通運輸部上海打撈局打造，船長177.1米，寬33米，深14.4米，吃水7.5米，載重1.3萬噸，續航力為10000海里，自持力不小於60天，預計2020年建成交付。
該船集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業和鋪管作業於一體，可在遠離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進行大水深應急搶險打撈作業。建成後將使我國飽和潛水深度紀錄由300米邁向500米，深水作業能力由3000米拓展至6000米。
2018年9月15日，在北船重工青島武船車間內，我國新型深潛水工作母船的第一塊鋼板在這裡切割。
2018年9月15日，在北船重工青島武船車間內，我國新型深潛水工作母船的第一塊鋼板在這裡切割。
2018年9月15日，在北船重工青島武船車間內，我國新型深潛水工作母船的第一塊鋼板在這裡切割。
我國新型深潛水工作母船在青島開建
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