雖然說國內汽車消費市場依然是主打SUV的車型，各車企也在不斷地推出新車型來搶奪市場和加大市場的影響力。但是老實說，在價格相等的情況下，轎車的舒適性遠在SUV之上，畢竟重心低這一向就在操控感以及舒適性方面會帶來更好的表現。也正因為如此，廠家也還在繼續推出了研發新的轎車車型，為的就是讓大家的選擇更為豐富，駕控更為舒適。今天就為大家推薦幾款靠譜的緊湊級家用轎車。
吉利全新遠景
官方指導價：5.39-7.29萬
吉利全新遠景在外觀上的變化主要集中在前臉，引擎蓋、前大燈和下格柵都是一個全新的設計，前進氣格柵依舊家族式的水滴漣漪格柵。
前大燈的內部結構也與老款不同，近光燈增加了透鏡，大大提升了聚光效果，一體式前大燈與前進氣格柵相連，增強了整體的視覺效果。值得一提的是前大燈支持自動開閉功能，在一定程度上提高了安全性能。
吉利全新遠景的下格柵借鑑了吉利博瑞所採用的如意設計理念，一條鍍鉻裝飾條貫穿車頭，與左右LED日間行車燈區域相連。
吉利全新遠景的尾部也採用了全新的設計，其中尾燈組採用了分體式設計，搭配LED光源，視覺效果出色，同時也大大提高了夜間行車的安全性能。
此外，全新遠景的尾部還增加了尾翼設計，雖然簡單的尾翼設計對空氣動力系數的降低並沒有太大幫助，但上翹的尾翼設計對視覺效果增色不少，也使得本來外觀中庸的整體車身造型更具運動氣息。
採用吉利3.0內飾設計理念
在內飾設計上，吉利全新遠景採用了吉利3.0的設計風格，拱橋式中控臺、環抱式座艙設計以及中控屏上方的出風口的設計，讓人一眼就能看出這是吉利品牌的車型。
雖然吉利全新遠景定位在10萬以下的緊湊級家用轎車市場，但在內飾氛圍營造上並不輸給合資品牌，中控臺、多功能方向盤、門把手等經常能夠觸摸到的地方全部採用軟質材料包裹。
全新遠景搭載了一塊8英寸的無邊中控屏幕，支持GPS和北斗雙模高德導航、高清行車記錄儀、倒車影像以及胎壓監測系統。
此外，全新遠景還搭載了智能語音控制系統，只要說出“你好，遠景”，這個語音控制系統就會馬上呼叫出來，可以實現空調、音樂、導航等功能的語音控制。
空間不再是遠景的短板
作為緊湊級家用轎車，往往大空間是最能吸引消費者的眼球，全新遠景為了保證其車內空間，在車身尺寸上也做了相應的調整，相比於現款，長寬高分別增加了9mm、13mm和12mm，軸距也加長了15mm，達到了2615mm，與同級的主流競爭對手相比，這樣的車身尺寸還是比較佔優的。
在實際乘坐體驗中，全新遠景的表現還算出色，體驗者身高為170cm，前排的頭部空間還有一拳左右，後排的腿部空間大概為兩拳，頭部空間還有小一拳，值得一提的是，全新遠景後排中央拱起較小，即便是後排乘坐三人出行，都不會感覺些許不舒適。
為了符合家用轎車的定位，吉利全新遠景一共設計了27處的儲物空間，全新遠景的行李箱空間達到了480L，搭配可摺疊的後排座椅，最大容積能擴充到1000L以上。
動力夠用靜音表現出色
在動力上，全新遠景將會沿用現在的1.5L+4AT/5MT的動力搭配，最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm，取消了1.3T動力系統。
在動力參數上，這套動力總成的表型並不是特別出色，但在油門調校方面做得比較積極，在起步階段動力相對充沛，但由於僅搭載了4速手自一體變速箱，在中後段加速時稍感不足，整體來說，這套動力系統完全能夠滿足家庭使用需求。
全新遠景的最大的改變就是全系標配電子助力轉向系統，在試駕過程中，中低速時方向盤的指向性不錯，這套轉向系統可以營造出低速輕盈，高速沉穩的感覺，而且其油耗也會相比現款減少3~5%。
在自動擋車型上，全新遠景還標配了ESC車身穩定控制系統，這套系統集成了ABS、EBD、TCS、HBA、HHC、VDC等子功能，大大提升了緊急情況和惡劣天氣下的行車安全。
在整個試駕體驗過程中，全新遠景的靜謐性表現十分出色，在怠速狀態下，其噪音只有38分貝，在中高速行駛過程中，胎噪和風噪相對較小，但在急加速時，發動機的聲音還是會傳遞到車廂內。
東風標緻-標緻308
新車指導價：9.97-15.97萬
新一代東風標緻308在現款308S車型基礎上，採用了標緻新的家族式點陣鍍鉻前格柵。其中前大燈為獅眼式設計，高配車型燈組中融入了LED光源。同時新車的前保險槓造型也經過了重新設計，相比308S車型具有更大尺寸的進氣口設計，整體風格更加運動化。來到尾部，新一代308的造型較為獨特，獅爪式尾燈組設計靈感來源於此前的標緻Fractal概念車。尾燈中央由亮黑色飾板連接，與海外新一代3008車型的設計相似。
新車內飾採用了類似308S的風格雖屬意料之中，但新車並未完全照搬後者的造型，而是汲取了海外版新一代3008車型的部分設計靈感。新車中控臺向駕駛員一側有5.8度的傾斜，符合“唯我座艙”的設計理念。另外，新車中控臺使用了碳纖維紋路內飾面板，提升了運動氣息。
動力方面，新一代308提供了1.6L/1.2T/1.6T三種發動機可供消費者選擇，三款發動機的最大功率分別為117馬力/136馬力/167馬力。在傳動系統方面，1.6L/1.2T發動機可選5速手動及6速自動變速箱，而1.6T發動機僅匹配6速自動變速箱。
北京汽車-紳寶D50
新車指導價：6.79-11.38萬
外觀方面，全新紳寶D50前臉大氣磅礴，標誌性的“北”字飛翼LOGO與凌厲的大燈融為一體，搭配全新造型的大嘴式菱形格柵，極具視覺辨識度。新車側面造型十分驚豔，曲面設計理念結合運動感強烈的溜背設計，營造出相當不錯的轎跑範兒。並且值得一提的是，其風阻係數近為0.28Cd，表現優秀。
新車的內飾變化可謂天翻地覆，其科技感和質感相比現款車型有較大的提升，不過懸浮式中控顯示屏、空調出風口及按鍵的設計還是有些奔馳的影子。配置方面，新車將全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、中控大屏、ESP、LED日間行車燈等諸多配置。此外，部分高配車型還將提供360度全景影像、盲區監測系統、車道偏離預警系統、空氣淨化器、7寸液晶儀表盤等。
動力方面，全新紳寶D50先期僅提供代號為“A151”的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力（85kW），最大扭矩為147牛·米，提供5速手動變速箱以及CVT無級變速箱兩種可選。而懸架方面，全新紳寶D50與老款有所不同，前懸架依舊為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則改為了扭力梁式非獨立懸架。
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