2019款帕薩特進店實拍，尾部帶字母，油耗5.8L，邁騰要“頭疼”了。大家都知道，最近帕薩特的銷量可以說是直線下降，一方面是被邁騰搶了市場，另一方面是去年底的車型，稍微有點過時，而且邁騰的空間和操控都比帕薩特強，所以才會造成這種結果，但是如今新款帕薩特即將上線，可以說是非常值得期待了，邁騰這下要“頭疼”了，下邊就給大家詳細瞭解一下新款帕薩特。
全新帕薩特採用了最新家族設計語言，其中前臉採用了多橫幅式鍍鉻進氣格柵，不僅前臉辨識度得到進一步提升，整體造型相比現款車型年輕時尚了很多。橫向尾燈組預計將採用LED光源，此外尾部整體設計非常具有層次感。在側面，這款車典型的商務車氣息，沒有什麼亮點，但是也足夠耐看。
再看車身，尺寸上，這款車的長寬高分別為4933*1836*1469mm，軸距達2871mm，從尺寸上就體現出很高的檔次。尺寸並不是很大，但是在車內空間中還是明顯的感覺到了車內空間變大，而且在後背也是體現出了很強的運動氣息。車尾走簡約風格，小小的圓形雙邊兩出尾排很是精緻，並且帶有字母標誌。除了外觀之外，2019款帕薩特的內飾也是非常的不錯。
新車採用了大眾最新的設計風格，並且採用了傾向於駕駛員的風格，科技感和運動感並存。在中控臺上這部車也採用了大量的烤漆裝飾板進行裝飾，非常時尚。運用大量的橫向線條，具有更強的橫向延展性，看上去更加大氣。細節方面，其在中控臺上方配備了一塊大尺寸中控液晶屏，下方則為空調出風口，搭配濃郁大眾風格的三輻式多功能方向盤，讓新車整體看上去既有熟悉的味道又有新鮮的感覺。
動力方面，國產版本車型和海外版新速騰使用的是6AT變速箱不同，預計它的動力組合將是普通版為1.4T和7速雙離合，而高配的運動版車型，可能就用的是帕薩特2.0T發動機，油耗僅5.8L，這樣強大的動力配置，思域看了也得認慫。此外，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中1.4T發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。
至於售價方面，19款大眾速騰預計會比現款要高一點，具體如何，還得等到真正上市的時候方能知曉，不過按照國人對VW的極度偏愛，估計這車一上市就是被瘋搶！
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