所有熱銷車進入中國市場都難免不了加長，一汽大眾邁騰也不例外，軸距增加了八釐米，增加了八釐米之後呢，對後排式非常明顯的，顯然大眾對邁騰空間重新優化。
顯然的是大眾還是對他的外觀重新設計，從側面來看線條還是蠻流暢的。
這一代的邁騰呢，它比較大的變化就是它的前臉部分，全新設計的進氣格柵與大燈融為一體，加上一體化設計的凌犀全LED高級前大燈，配合進氣格柵舒展的凌厲線條，使得前臉造型立體動感層次分明。還有它的長度和寬度有所增加之外，但是它的高度卻是降低的，整體來看除了穩重感還增加了幾分年輕、運動感。
內飾方面，它的整體變化還是比較大的，首先是12.3英寸的液晶儀表盤，應該是這一代車的亮點所在，轉速錶以及時速表都是全液晶顯示的，顯示著高級層次感，車輛一些行車信息、導航都顯示在中部，內容還是蠻豐富的。方向盤配備多功能三幅式方向盤，採用真皮包裹，手感非常細膩。方向盤集成了ACC自適應巡航、多媒體系統、中央液晶顯示屏的調整等等。中控方面，配備8英寸電容式液晶觸摸屏，採用第二代MIB信息娛樂系統，豐富娛樂功能之外液晶觸摸屏除了能觸屏之外，還保留了物理按鍵功能，這樣在開車的時候，按起來還是比較方便的。它的空調出風口還是很有特色的，一長條與副駕駛座連接在一起，還配備一塊石英鐘，彰顯高級身份。座椅方面全系採用真皮座椅，前排座椅都是配以通風功能與電動調節。後排方面帶有220V電源、USB充電口、第三區的自動空調等等。還有許多抬頭顯示功能、後備箱腳部感應、360°泊車系統等等。
動力方面該車配以1.4T、1.8T、2.0T三種動力系統供消費者選擇，其中2.0T豪華版採用渦輪增壓7檔雙離合變速箱，前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，最大馬力為220馬力，最大扭矩為350牛 米。
入門車型僅19萬的B級車，在同級別的車型之間，它的銷量讓競爭對手頭疼，亦證明了它的成功之處。它是一臺非常有德味的車型，內外均散發出濃濃的商務風加上些許運動範的B級車。
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