最慘的國產MPV，號稱國產GL8，降價5萬沒人買，甚至賣不過納智捷
時代不斷變遷，在汽車行業也同樣是這樣。不過汽車行業自從本世紀起就一直火爆不斷。並且許多汽車公司也都趕上了這個時候，紛紛發展起來。比如像奇瑞、比亞迪、哈弗、等等這些車在大眾眼光裡都有著自己的一席之地。並且都有著不錯的口碑。可是並不是所有車都能入的了大眾的眼。有些車確實十分耗油、還貴，性能也一般。所以這種車自然要被時代所淘汰，比如華晨旗下的一款華頌7，最慘的國產MPV，號稱國產GL8，降價5萬沒人買，甚至賣不過納智捷
華頌這個品牌估計沒幾個人知道。但是華晨這個品牌估計就不一樣了。畢竟曾經他和寶馬合作，那段時期華晨可是著實火了一把。不過要說華晨這個廠家，似乎除了寶馬基本上都沒什麼賣的好的車。比如曾經宣稱一定會大賣的中華v7，不僅配置一流，性能卓越。可是就是像見鬼了一樣，整整幾個月就賣了一千多輛車，基本上是血本無歸。在銷量上甚至還趕不上不熄火加不滿油的納智捷MPV小編也不知道是什麼讓華晨堅持到現在的。
華頌7在定價上其實還是挺高的，畢竟對外宣稱這輛車是相對比較高端豪華的mpv。大概25萬左右，其中比較亮眼的地方如配備寶馬2.0的發動機等確實有著比較大的吸引力。但是再優秀的宣傳也得經過實踐檢驗才行，上市之後持續低迷了一個月。其實想想也知道。抱著市場上的熱門品牌不買，冒著風險買這種新面世的車，這肯定不是一個正常人正確的做法。不久華頌7就直接降價了五萬，不過似乎還是沒有什麼效果。
這輛車一般的c照是不能試用的，如果說非要開的話最好還是要請一位司機，不過請司機這種事情已經嚴重和車的價位不符合了。我認為一輛車如果沒有與之相匹配的價位與配置肯定是不能消費者認可的，綜合來說確實不是十分親民。
作為搭配了寶馬2.0的車，並且還擁有手自一體的變速箱。他的出身確實是有一定地位的，不過這種多餘的奢侈品確實與它的其他方面所不適應。但是如果說現在買的話，他還是有著一定的性價比的，只可惜品牌確實無人知曉，幾乎也沒什麼人知道它。不過小編還是挺看好它的未來的，讓我們一起來期待它的春天吧。
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