如今，在國家政策和汽車製造商的支持下，新能源汽車或純電動汽車已經無處不在。即使在一些公共交通工具的佈局中，也出現了新能源汽車。然而，很難將性能車與純電動車聯繫起來，但特斯拉打破了傳統觀念並開發出純電動跑車。然而，不僅有特斯拉這樣的想法，而且還有中國的汽車公司 - 未來的汽車。
也許很多人不熟悉未來的汽車公司。未來是長城華冠的全資子公司，華冠是一家專門開發新能源汽車的公司。2015年4月，未來K50亮相上海國際車展。這輛車的外觀和整體性能令人印象深刻。K50的生產於2016年正式宣佈，並於去年8月投產。
作為一種罕見的國產電動跑車，k50是一種純電動汽車，定位於跑車中。使用最新的充電技術，只需45分鐘就能填滿80英里。而且性能也非常優越，100米加速只需要4.6秒。從整體上看，這輛車還是很不錯的。
未來的K50可以說是國內車型的亮點，4.6秒100公里加速時間結合電機的固有優勢，車身的加速感是許多燃油跑車無法比擬的。然而，在過去的六個月裡，K50的銷量令人吃驚。投資200億多億輛，縱觀國內所有汽車製造商，都是存在“大門”的，而考慮到這款電動跑車的外觀，已經三年了，這款車共售出59輛，不能說是慘淡。
不過這款國產電動跑車銷量如此慘淡，也是能夠預見到的。雖然外觀和性能確實非常不錯，但是宣傳推廣不夠，很多人並不瞭解這款車。其次就是品牌影響力，雖然是跑車，指導價在不補貼的情況下高達73萬，但是消費者對這個品牌的認可度不夠，自然就不會掏錢購買。還有技術，國人並不認為國產造出的跑車，安全性夠高，還是持觀望態度的。
總之，國內高端汽車品牌，還有很長的路要走，真正站在國內。然而，未來K50的這一步值得肯定。然而，在三年的準備中，59輛的最終銷售量確實非常難看。你覺得這輛車怎麼樣？請隨意將您的想法留在文章下方的評論部分。
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