對於買房這件事，每個人都會有不同的看法，如果你有一個長遠的眼光，只要區域有足夠的發展前景，在買房這件事上你一定不會走錯。
可能是看最近天氣也涼了，最近很多網友都在和我們“吐槽”常熟的房子：
- 文化片區房子以前1萬6天天打廣告也賣不掉，現在2萬8還要靠搶。
- 城南就叫東南嘛，以前荒涼的很，去一趟感覺出了趟常熟，以前6、7千，現在樓面價都破萬了。
- 都說房子不好賣了，怎麼富春雅居、望山開盤都賣完了？市場哪裡冷？
所以說，對於買房這件事，每個人都會有不同的看法，如果你有一個長遠的眼光，只要區域有足夠的發展前景，在買房這件事上你一定不會走錯。
區域發展前景？怎麼看？
1、首先先看路
第一條高架：三環高架的開通帶動了周邊一大圈的房價，文化片區除了教育配套是一大優勢之外，近高架、交通便利也是其區域內項目的賣點之一。
這條高架旁的房子基本都在2字頭，房源不多，有的也是大面積改善，對於資金有限的人而言並不適合。
三環高架
第二條高架：昆承快速路建成之後，城南到市區15分鐘，城南上高速5分鐘，速度的縮短也讓南部新城不再是“東南”，區域發展有目共睹，房價直接從千元到萬字頭，二手房房價達到1萬7左右。
這條高架旁，多宗新地開盤，樓面價基本都在1萬左右，未來開盤均價可想而知，同樣的大戶型產品偏多，更適合改善群體居住。
昆承快速路實景
第三條高架：通港路高架目前在建中，西起常熟北環高架黃河路互通，東至碧滸路落地，全長約15.1公里，建好後市區到濱江只需15分鐘，按“主線高架+地面輔道”形式建設，預計2018年年底高架路面建成通車，整個工程預計2019年建成通車。
通港路高架在建實景
周邊新地在這幾年逐步開發，新房在售樓盤目前均價在1萬出頭，有房源在售，但高架未通並沒有呈現很明顯的房價猛漲，未來有更多的發展前景。
說到這裡，我們來重點講講，這條15公里的高架，該項目實施後，將極大地方便市區與濱江的連接，通達時間大為縮短。主線高架採用雙向六車道，地面輔路採用雙向六車道斷面形式，其中主線高架為城市快速路，設計速度每小時80公里，其中部分地面道路兼併省道並與204國道（東四環）相交，設計速度每小時80公里。
通港路高架開通後，將大大方便周邊如周行、梅李、濱江等區域的人們出行。
2、高鐵站
滬通鐵路常熟樞紐作為常熟第一個高鐵站，自規劃出臺以來，就一直備受關注。一條主幹道路對於一個區域的輻射帶動作用，其實不用我多說大家都能明白，更何況是一個高鐵站。
一個高鐵站除了帶來大量的人客流之外，其帶來的交通利好以及衍生出的商業，才是很多人關注的一大亮點，而且片區內的產業也將會被進一步帶動起來。
目前的城鐵片區，還處在一個開發的初級階段，很多人對它也沒有很明確的概念，其蘊含的潛力還沒有真正得到展露，所以，現在的城鐵片區，可以用“藍海”來形容，機會留給有前瞻眼光的人。
3、商業導向
對於普通人來說，如果想要投資卻又不知道怎麼選擇的時候，其實有一個小竅門：跟著大型商業體走。
因為人家是專業的，在選址的時候，肯定會綜合考慮到區域內的人口、發展情況等，它們選定的區域，基本面一般都差不了。同時自身還會對區域也會形成一個輻射帶動作用：遠的來說就是大潤發區域，近的有星光天地、永旺夢樂城，都是很好的例子。
目前的常熟，大部分的大型商圈周邊已經基本飽和，潛力已經基本被消耗殆盡，自住可以，但相比那些新建的、周邊還處在開發階段的大型商業而言，其投資屬性就會弱上很多。
永旺南側全景
那我們的機會在哪？可能很多人都不知道，在濱江新城，一座新的星光天地正在新建中；在梅李鎮，一座新的大潤發今年年底或許就將竣工。
當你看好這兩個區域，但是又因為其他人的話而有些猶豫的時候，不妨反思一下：為什麼這兩家大型商業，會選址這兩個區域呢！
來自零距離
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