日前，福建省商務廳對擬確定的由“十二個一百”組成的全省商務發展主體工程進行公示。其中，在謀劃打造的百個重點商圈中，漳州有12個商圈入列，令人關注的是首次提出打造動車站市級商業副中心。這一信息，對於橋南片區即現在的漳州高新區發展不為是一個重大利好。
漳州動車站，位於福建省龍海市顏厝鎮洪塘村，距離漳州市區5公里，隸屬南昌鐵路局漳州車務段管轄，是福建省重要的鐵路樞紐、閩粵往返最頻繁樞紐站之一。廈深鐵路、龍廈鐵路、鷹廈鐵路在此交匯，是漳州所有的火車站中（含角美火車站、南靖站、龍山鎮火車站、漳浦站、雲霄站、詔安站、漳州東站等）最大的，也是推動漳州進入“高鐵時代”的重要利器。
但是漳州動車站目前也存在著令人尷尬的局面。一是離漳州中心市區時空距離較遠，自行開車半個小時，這對於許多本地“土著”而言也是無法忍受的。第二，配套相對不足。目前動車站附近的洪塘區域更多還是停留在“村”的狀態，沒有一座酒店、沒有一個銀行甚至連一個相對像樣的商場都沒有，到動車站一般只有坐車的功能，而沒有逛街的功能。第三，人氣的不足。目前，動車站區域還處在大開發大建設階段，商品房小區一個沒有，只有白雲小區、蓮浦小區等大型安置小區，但尚未入駐。
漳州動車站目前周邊較為冷清
動車站附近的白雲小區
不過，這種狀態也逐步在改善當中。停靠漳州動車站的動車、高鐵不斷增加，車站的樞紐功能更加明顯。此外，靠近客運南站今年投用，市民可直接在客運南站乘坐縣城班車，免去轉車煩惱；改造提升後的龍江南路、下月投用的南江濱路，又將給動車站帶來更完善的交通設施路網；白雲小區、蓮浦小區總量達幾萬人的居民入住，也將帶來巨大的人流物流。
“火車一響，黃金萬兩”。目前，在國內，目前已建成的京津、武廣、滬寧高鐵，沿線尤其高鐵站點附近，都已形成了初具規模的企業和商業集群，成為城市新商圈。此次，提出打造動車站市級商業副中心，看來漳州是想在吸納大量的商務、商業和社會配套資源，進一步放大高鐵商圈的效應，讓這裡成為人氣、商氣、財富匯聚的“寶地”，也是進一步加快漳州高新區的發展。
而對於普通老百姓而言，假如這個商業中心真的建設成功，那可以自己設想計劃一下？可以做點什麼呢？目前該區域暫時是沒房子賣的，以後有的話可以考慮一下。還有投資的，也可以想一想做點什麼。
此外，漳州這回還提出打造古城商圈、凱德廣場商圈、大潤發商圈、碧湖萬達商圈、錦繡碧湖商圈、西湖商圈、人民廣場商圈、臺商投資區市級商業副中心、南湖區級商業中心、上美湖區級商業中心、龍江明珠區級商業中心。其中，古城、凱德、大潤發、碧湖萬達已經是老牌商圈了，比較沒有新意。但是，錦繡碧湖、西湖、人民廣場、南湖、上美湖這幾個地方與目前漳州正在建設的“五湖四海”關係密切，周邊都是景色優美的湖泊、花海，看來漳州也是想讓這些美的地方也是逐步熱鬧起來。臺商投資區市級商業副中心、龍江明珠區級商業中心都位於角美。這幾年，角美與廈門加速聯通，打造這些新商圈，也是提升整體水平的重要手段。
閱讀更多 福建熱搜 的文章
