日前，福建省商务厅对拟确定的由“十二个一百”组成的全省商务发展主体工程进行公示。其中，在谋划打造的百个重点商圈中，漳州有12个商圈入列，令人关注的是首次提出打造动车站市级商业副中心。这一信息，对于桥南片区即现在的漳州高新区发展不为是一个重大利好。
漳州动车站，位于福建省龙海市颜厝镇洪塘村，距离漳州市区5公里，隶属南昌铁路局漳州车务段管辖，是福建省重要的铁路枢纽、闽粤往返最频繁枢纽站之一。厦深铁路、龙厦铁路、鹰厦铁路在此交汇，是漳州所有的火车站中（含角美火车站、南靖站、龙山镇火车站、漳浦站、云霄站、诏安站、漳州东站等）最大的，也是推动漳州进入“高铁时代”的重要利器。
但是漳州动车站目前也存在着令人尴尬的局面。一是离漳州中心市区时空距离较远，自行开车半个小时，这对于许多本地“土著”而言也是无法忍受的。第二，配套相对不足。目前动车站附近的洪塘区域更多还是停留在“村”的状态，没有一座酒店、没有一个银行甚至连一个相对像样的商场都没有，到动车站一般只有坐车的功能，而没有逛街的功能。第三，人气的不足。目前，动车站区域还处在大开发大建设阶段，商品房小区一个没有，只有白云小区、莲浦小区等大型安置小区，但尚未入驻。
漳州动车站目前周边较为冷清
动车站附近的白云小区
不过，这种状态也逐步在改善当中。停靠漳州动车站的动车、高铁不断增加，车站的枢纽功能更加明显。此外，靠近客运南站今年投用，市民可直接在客运南站乘坐县城班车，免去转车烦恼；改造提升后的龙江南路、下月投用的南江滨路，又将给动车站带来更完善的交通设施路网；白云小区、莲浦小区总量达几万人的居民入住，也将带来巨大的人流物流。
“火车一响，黄金万两”。目前，在国内，目前已建成的京津、武广、沪宁高铁，沿线尤其高铁站点附近，都已形成了初具规模的企业和商业集群，成为城市新商圈。此次，提出打造动车站市级商业副中心，看来漳州是想在吸纳大量的商务、商业和社会配套资源，进一步放大高铁商圈的效应，让这里成为人气、商气、财富汇聚的“宝地”，也是进一步加快漳州高新区的发展。
而对于普通老百姓而言，假如这个商业中心真的建设成功，那可以自己设想计划一下？可以做点什么呢？目前该区域暂时是没房子卖的，以后有的话可以考虑一下。还有投资的，也可以想一想做点什么。
此外，漳州这回还提出打造古城商圈、凯德广场商圈、大润发商圈、碧湖万达商圈、锦绣碧湖商圈、西湖商圈、人民广场商圈、台商投资区市级商业副中心、南湖区级商业中心、上美湖区级商业中心、龙江明珠区级商业中心。其中，古城、凯德、大润发、碧湖万达已经是老牌商圈了，比较没有新意。但是，锦绣碧湖、西湖、人民广场、南湖、上美湖这几个地方与目前漳州正在建设的“五湖四海”关系密切，周边都是景色优美的湖泊、花海，看来漳州也是想让这些美的地方也是逐步热闹起来。台商投资区市级商业副中心、龙江明珠区级商业中心都位于角美。这几年，角美与厦门加速联通，打造这些新商圈，也是提升整体水平的重要手段。
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