BBA设计师都被挖光了?继奔驰被吐槽后,宝马的“双肾”也虚了!

在奔驰EQC和奥迪E-tron发布后,宝马也不甘示弱。近日宝马iX3谍照被媒体曝光,这款IX3外观及内部空间都继承于宝马X3,说是宝马X3的纯电动版也不过分。据悉新车将由华晨宝马负责生产,并将出口到海外市场,预计新车将于2020年正式量产。这样一来,BBA就把战火引向了电动车市场。

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由于现在宝马并没有公布太多信息,那我们就简单的来看一下这款车。在外观上来看,宝马iX3基本保持了全新宝马X3的造型,经典的“双肾”设计依旧出现在了前进气格栅上,不过像似“虚了”,与之前的进气格栅造型上稍有差距。

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宝马iX3的进气格栅采用封闭式设计,并且格栅下衬带有蓝色LED发光原件,表明自己新能源汽车的身份。但仔细看一下这个中网好像在哪见过?噢,韩系车~

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其实前几天,疆哥也在介绍新一代奔驰GLE时,吐槽过奔驰的外观造型不思进取,有的车友也赞同说这外观像途观L、像长城更像哈弗!如果遮住车标,根本认不出这是一款奔驰!难道BBA的设计师们,都被自主品牌挖光了吗?

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吐槽归吐槽,还是言归正传。在车身尺寸上,宝马iX3长宽高分别为4717*1891*1698mm,轴距达到了2864mm,与现款X3保持一致。不过在尾部造型上iX3有了较大的改变,毕竟电动车再配个排气筒那就是猪鼻子插葱了。

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动力部分,iX3基于宝马的第五代电力驱动系统,预计将搭载超过266马力的电机组,超过70kWh的电池组将会提供400km以上的最大续航能力,当电池耗尽时,使用150 kW充电器在30分钟内即可将高压电池充满电。

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在进行长途旅行时,30分钟的充电时间也是可以接受的。但是有一点得吐槽,国产的iX3将不会使用三星锂电池组,而是换装了国产的宁德时代电池组。

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可以看出,宝马非常重视该款电动车型。IX3并没有将就使用X3的燃油车平台,而是打造了新的电动汽车平台。该平台支持传统内燃机、纯电动车甚至插电混动车型,还可以满足前驱、后驱、四驱等多种驱动方式的要求。可以看出,iX3并不仅仅代表着这一款车,而代表着宝马向电气化战略迈出的一大步,预计未来会有更多车型基于该平台打造。

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众所周知,操控一直是宝马的骄傲所在。而宝马操控的来源,并不是自己的发动机参数多么好看,而是靠着无数宝马工程师在发动机、变速箱、底盘及转向系统上的不懈钻研。汽车是一项系统工程,只有将各方面协调好才能达到完美的驾驶体验。

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而未来的电动系列也不会让我们失望。IX3搭载了宝马全新的BMW eDrive技术,这是一项更加智能、更加方便的未来驾驶概念。该技术的组成件具有轻量化、结构紧凑化的特点,可以让车辆更像一个整体。此外宝马全新iX3还配备了专门为电动车设计的后悬架和底盘,为的就是让驾驶者满意。

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说到这,我们就不得不提一下奔驰和奥迪这两个老伙计了。在纯电动车型的推进上,BBA三家几乎是同步进行的,但是在疆哥看来,奔驰EQC颜值上有优势,内饰更加豪华,做工更加细腻。

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而奥迪E-tron则配备了虚拟后视镜等科技配置,看起来更加科幻,四驱系统更加先进,并且在续航方面有着不错的表现。

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多年来BBA一直占据着豪华车市场的前三甲,但是市场不是一成不变的,长江后浪推前浪,在传统燃油车向电动车转型的过程中,很可能有部分车企抓住机会取得领先优势,包括特斯拉和捷豹等似乎已经走在了BBA之前。而现在处在不利地位的宝马很可能会对自己现有的技术进行一次革新,推出更好的产品。

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