2018年春節前三天，國家發改委官網上《國務院關於呼包鄂榆城市群發展規劃的批覆》，努力了多年的呼包鄂榆城市群發展規劃，獲得批覆。
近年來，呼和浩特陸續建成了內蒙古博物院、內蒙古科技館、內蒙古美術館新館、呼和浩特市兒童探索博物館、內蒙古電影博物館，擴建了內蒙古昭君博物院，這些群眾文化藝術場館常年開展各類展覽演出，大部分還免費向市民開放。
新增園林綠化面積3 .1萬畝，各種主題公園、街心公園隨處可見。
為了有效緩解交通擁堵，呼和浩特建設了自治區首條城市快速路——二環快速路。該工程作為呼和浩特歷史上一次性投資額最高、規模最大、建設速度最快的市政工程，總投資約200億元，全長65.31公里，為緩解城市交通擁堵發揮了重要的作用，成為市民出行的首選。
去年，呼和浩特又啟動了高架快速路網工程，建成後將實現道路交通網絡“10-20-40”的出行目標，即出門10分鐘進入快速路系統，在快速路上行駛20分鐘，下快速路10分鐘到達目的地，實現市區範圍內點到點通行時間不超過40分鐘的目標。
從2015年起，呼和浩特便把斷頭路當做“攔路虎”，逐個打通，至2017年，3年時間打通了71條斷頭路;2018年，呼和浩特將繼續打通9條斷頭路，減小主幹道通行壓力。
呼包鄂榆城市群也是繼關中平原城市群之後，又一個獲批的跨省區城市群規劃。去年7月，國家發改委發展規劃司負責人表示，將全面完成全國城市群規劃編制工作，包括編制完成粵港澳大灣區、海峽西岸、關中平原、蘭州—西寧、呼包鄂榆等5個跨省區城市群規劃，指導地方開展省域內城市群規劃編制。新規劃將讓呼和浩特得到更多投資傾斜，從而阻止人口進一步外流，
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