隨著汽車的大量普及，現在愛車、懂車的人是越來越多了，很多人也慢慢地把汽車從當成簡單的交通工具向"身邊的好友"、"親密的伴侶"等角色轉變，不得不說，汽車和我們的生活還真是聯繫地越來越緊密了啊。而提到懂車，很多朋友最基礎的認知就是買BBA，原因嘛主要是這三個牌子都來自德國，而德國的汽車工業在我們心目中地位一般又比較高，再加上BBA還是豪華汽車品牌，所以，很多人就覺得開BBA的人就是懂車、有錢和有品位。但是，其實師哥想告訴大家的是，衡量一個人懂不懂車其實並不能完全看它開什麼車或者說買什麼車來決定的，有些人可能買個奔馳C級就為了圖個面子，因為它是奔馳所以選擇奔馳，而關於車本身，其實他們並沒有那麼多的瞭解，只知道人云亦云地吹噓，我這是奔馳，我的就比你的要牛逼，同理，奧迪A4L也是如此。
所以，其實開奔馳C級、奧迪A4L的人不一定懂車，因為他們買車的點可能更加關注的是品牌本身所帶來的附加值，簡單點來說就是買車是為了取悅別人，並不是真正搞清楚了自己需要什麼樣的車，因此，其實對於這類人挺替他們感到可悲的，買個車都是為了取悅別人，那活的該有多累、多不自在啊。
要我說，買車就應該取悅自己，你都買車了，難道還要過分在意別人的眼光？當然，有一點咱們需要先說清楚，那就是這個買車是你自己的錢全款或貸款買，還是家裡人或者別人替你出，這就關係到一個車輛所有權的問題。你要是家裡人給出錢，那怎麼著也得考慮到家裡人對買的這輛車的一些意見和看法吧，畢竟，這是需要顧及到家人心裡感受的，咱們也不能太自私。而如果沒有以上我所說的點，錢全部是你自己出，那大可放心大膽地去買，不必糾結。再回到咱們今天的主題，開C級、A4L的不一定懂車，但只要是開這3款車的，那肯定懂車、愛車，既然這樣，那這3款車是哪3款呢？下面咱們來看看。
第一輛：寶馬3系
坐奔馳、開寶馬，這句話相信只要稍微懂點車的人就都聽說過，的確，如果真正接觸過此類車型的人就能夠有所體會，奔馳的高端車型坐著真的太TM享受了，那一刻你就是老闆，享受著至高無上的權利。而換到寶馬身上，其實又恰恰和奔馳截然相反，寶馬的精髓是3系，然後再有加長的5系、7系，所以，如果你是一個懂車、愛車、注重操控的選手，那一臺寶馬3系是絕對不能少的。別聽人說這車怎麼怎麼爛大街，即便滿大街都是，那也只能說明懂車的人變多了啊，不能說明這車不好，因此，如果你真的喜歡駕駛，那寶馬3系這臺"駕駛者之車"真的不容錯過，相反，開它也絕對能彰顯你對車的認知。（PS:當然，最好是標準軸距，不然很容易被人說動機不純粹，為了後排空間買單）
第二輛：阿爾法·羅密歐-Giulia
如果寶馬3系是專門為普通人而打造的駕駛者之車，那阿爾法·羅密歐-Giulia 就是為"戰士"所打造的駕駛機器了。開過這車的人就知道，阿爾法·羅密歐-Giulia 並不是很好開，可以說是能夠用"馴獸"來形容駕馭它的難度了。但是，即使是這樣也依然無法阻擋車迷們對它的喜愛。頂配的四葉草版本售價94.98萬起，搭載的是一臺2.9T可爆發出510馬力的V6渦輪增壓發動機，與法拉利上面的那臺2.9T機器同根同源，再加上一臺調校地還不錯的8速手自一體變速箱，開起來的感受那簡直是"君臨天下"，對於極度熱愛駕駛、敢於挑戰大馬力後驅車的消費者來說，買阿爾法·羅密歐-Giulia 那是真愛，也是真懂車。
第三輛：雷克薩斯IS
其實雷克薩斯一直就是一個優雅與個性並存的品牌，而這點也尤其體現在它車型的外觀上。紡錘形的前進氣格柵，看起來非常"囂張"，相比BBA整個在氣場上也是要更加有個性。再加上IS F sport版本特有的外觀包圍套件，所以整個看起來那也是戰鬥味十足。動力部分的話，IS配備的2.0T發動機馬力不算大，只有245匹，好在變速箱還算聰明，匹配的是一臺8AT變速箱，所以整個的動力順出也是非常的舒暢，動力也隨叫隨到，不至於太落後前面兩位以操控見長的德意系選手。此外，IS改裝過後那也是非常炸裂，這點也是吸引懂車愛車人士對它關注和喜愛的重要原因。總之，買IS的人可能不一定開車多麼多麼厲害，但絕對是愛車惜車之人，你們說呢？
最後，對於真正懂車的不一定買奔馳、奧迪，但能買這3款B級車的，肯定懂車的這種說法你們有什麼看法呢？
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