汽车上的三角窗其实就是A柱边上的三角块或后车窗上的，它的位置很显眼，平常都看到的，但依旧被很多人给忽略掉，可能多数人都没琢磨过，都不知道它究竟有甚么作用。
1.前门A柱三角窗：
众所周知，汽车是有视觉盲区存在的，这个前车门上的三角窗设计，主要作用是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区，能够增加驾驶员的视野，能够避免许多在视界盲区构成的危险事端发生。但是也会加大A柱的焊接难度，因此并不常见。
2.后门上的三角窗
它有两个作用，一是美观，使整车看起来更加协调；二是可以适当使后车窗玻璃在升降的时候更平稳。但在三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象，会加大车内噪音还容易漏水。
3.车后身上小三角窗
装在C柱上的固定三角窗不仅使轿车的结构强度更加合理，还能令整车造型更加的美观以外，并增加了后座的采光；在一些7座车型里，其三角窗是可以手动打开的，不仅增加了视野还更通风。
不过，三角窗的面积虽然不大，但千万别小看它们，因为不好配，所以它们贵着呢！特别是后三角窗！比你车上的几大块玻璃都贵啊！所以，各位，看完了是不是该对你的三角窗上点心了？别一把钥匙忘车里就想着敲碎三角窗，不划算！
最后还要提醒一下，宁可砸车窗也别砸三角窗。别看三角窗的面积不大就比较便宜。但是它的匹配难度高，四门的玻璃价格都比不上三角窗玻璃.贵。
怎么样？
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