在中國，創新工場李開復和紅杉沈南鵬是看好共享經濟的投資人，他們分別投資了基於私車共享的“天天用車”和基於私宅共享的“螞蟻短租”等，主要集中在和Uber、Airbnb相似的汽車和房產領域，那麼，共享經濟有哪些運行特徵呢？機會何在？
為什麼共享經濟能催生大公司？
要迅速成為一間全球大公司，至少有四個必要的條件：
1）一個可預期的全球化的市場，並且沒有明顯的文化和地域障礙。
2）有廣泛的、符合人性共同特徵的需求。
3）有可供喚醒和整合的供應，且不需要做大量投資和建設。
4）輕公司，有快速擴張的商業模式。
共享經濟完美的詮釋了這四個特點，Airbnb們的擴張速度明顯的高於他們的商界前輩比如沃爾瑪、麥當勞和喜達屋。
互聯網的快速發展，尤其是LBS+SNS把人們緊密的近距離的聯繫到一起，給共享經濟的公司提供了超級燃料，人們得以分享更多的信息，也因社交網絡以及評價信用機制使陌生人變得可以觸摸和信賴。
在全球，某些基本價值觀正變得一致，比如：減少資源浪費的行為幫助世界更環保；友善熱情予他人幫助；節約不必要的開支用於更豐富的體驗；通過發現價值和努力能改善我的收入。
這使得以“共享經濟”為商業模式的公司，幾乎到全球每個國家每個城市都能迅速得到認同和融合，人們享受著本國鄰居們提供的她們喜愛熟悉的商品或服務，生活變得更加方便、低成本和有樂趣，而“共享經濟”公司悄悄的在雲端為他們組織著這些令人愜意的新生活方式。
看看傳統公司的成長路徑，除了跨國的基礎建設外，還有產品的融合、品牌觀念的融合、文化的融合等等，到一個文化和行為習慣迥異的新市場對企業而言無疑是風險之旅，通常需要數年才完成融合過程。而“共享經濟”公司改變的是人們的思考模式和行為軌跡，並沒有帶新的產品（服務）進來，融合會非常快。
“共享經濟”公司能高速成長，還得益於幾乎可以不做供應方的投資，這使得可以有足夠的膨脹彈性而並不過多依賴投資的增加，而且當交易無限增加時，單位交易成本無限趨向於零，從而帶來極高的回報。
“共享經濟”公司領導者和競爭者規則
由於非自有的產品及服務，“共享經濟”公司總時刻處於被競爭對手掏空和覆蓋的危險中，表面上為顧客方和供應商都非常容易“搬家”，實質上是平臺缺乏使命、核心能力和顧客品牌認知的體現。最相似的例子是嘀嘀快的補貼大戰和團購補貼大戰，所以，中國的創業公司傾向於做重模式避免覆蓋戰，比如阿姨幫自己僱用阿姨，小豬短租曾自己租賃物業等，這是一種相對安全的生存方式，但背離了“共享經濟”的精神，商業模式上即限制了自己的空間、約束了自己的時間。
我們從榜樣Uber和Airbnb身上看看他們是怎麼做到的：
1）提供相對可以描述和度量的服務，比如Uber提供的車輛信息、服務標準和安全抵達目的地；Airbnb提供的房屋信息、服務標準、安全保障。這麼做，是為了使交易符合預期，從而建立交易雙方的信任和滿意度。
2）使用大數據和計算能力，極大的提高匹配效率和降低運營成本。
3）進行完善的交易後評價收集和處理反饋。
4）理解當地的核心需求和人文特點，進行適應性功能開發和品牌定位。
5）製造驚奇。
以上是市場建立者和領導者的做法，那新創企業有沒有機會瓜分市場甚至後來居上呢？
當然，商業的規則是，只要找到合適的切入口，新創企業依舊能玩轉，例如京東、唯品會之於阿里，陌陌之於微信。
核心是細分，與領導者同質化競爭是紅海，按領導者遊戲規則走，必被消耗死。細分則立即跳入藍海，通常領導者有相對固化的定位形象，反而無法在細分市場建立認知優勢。
舉個例子：即便是Uber覆蓋了中高低端的出行需求，新創企業仍然有機會差異化切割市場，比如切出女性會員市場、切出尊貴客人市場等。那麼如何與Airbnb差異化競爭呢？策略是，如果它沒來，那我就要找機會做領導者，比如小豬短租目前定位。如果它來了，我可以選擇：
1）吃掉它。
2）跟他合作。
3）尋找一個差異化市場立足，比如青年旅行市場。
領導企業類似全科醫院，新創企業類似專科醫院，病人出於個體關注通常會選擇專科，就是這個規律。
共享經濟公司，必須有自己的獨特使命和定位，反映到外在是平臺參與方（顧客和供應）對平臺獨特的寄託和依賴，建立獨特的溝通關係和心靈承諾；在產品技術上也應做持續的改進。
發現“共享經濟”創業機會
“共享經濟”有三個基本特徵：
1）需求和供應都原本存在，平臺方需要的是高效率服務雙方匹配。
2）由於共享內容的邊際成本極低，所以相比大規模專業供應者仍能有價格優勢。
3）或者共享的內容非常個性化，本不能被規模供應，此時競爭優勢不建立在價格上。
現在，共享車和共享房都已經被髮掘出來，並形成了偉大的公司，我們還能發現其他有價值的“共享經濟”機會嗎？這裡提供一些思路供參考：
1）“共享”，可以區分為人和人共享；人和組織共享；組織和組織共享，沿著這三個方向思考。
2）比如人和人分享，怎麼進行探查呢？那要從自己擁有的來整理，我們擁有所有的佔有物，比如房產、車產、存款、電器等；同時我們擁有自己的時間、技能。可以列出一張表，把所有的物品，建縱軸按價值從低到高金額排序，然後建橫軸標出每個佔有物的年空置時間，每個物品座標的縱橫軸陰影面積，就是它能創造的共享價值。
我們試下，比如一個空房間，價值30W，一年空置300天，那陰影就是9000個單位，顯然在我們擁有的實物中這個共享價值較高，Airbnb即看到了這個市場。再比如，我每週有10小時（年520小時）可以共享出來，而我擁有的技能每小時價格為200元，這樣也可以計算出預期共享價值。果殼的“在行”就在分享人們的時間和技能價值。
3）新創企業應沿著預期共享價值從高到低，並結合自己的熱愛和興趣來選擇“共享經濟”的入口。
4）不同社會階層、不同社會角色的人，所擁有的物和自己的共享能力、目標共享對象都有很大區別，所以對不同人要分別歸納，從而可能找到最有價值的市場機會。
5）人和組織共享、組織和組織共享，也遵循同樣的分析方法，E袋洗請鄰居收發衣物、京東請廣場舞大媽順帶送快遞是把人的可共享價值對應給組織；你也會發現，你的公司可以使用其他公司的會議室，而其他公司可能有借用你員工通勤車的需求，這是組織間的可共享價值。
發掘有高社會價值的“共享經濟”
成功並能長期存在的“共享經濟”，一定是貢獻了很高的社會價值，比如Uber讓打車變成了一件容易和愉快的事，讓很多人提高了經濟收入；而Airbnb則讓你的國際旅行變得更驚奇個性和省錢。所以它們在全世界迅速擴張廣泛接受就變成非常自然的事。
谷歌的創始人拉里.佩奇談到他為什麼做無人駕駛汽車，其一全球每年100萬車禍大多是駕駛員誤判造成，而無人駕駛汽車可以減少這些死亡；其二全球的大城市基本在高峰期因擁堵一半變成停車場，通過無人駕駛汽車共享，可以大大減少車輛保有量，讓城市輕鬆和減少汙染。我們看到每個聽眾期盼的目光，這是社會價值的魅力。
“共享經濟”公司和專業組織的競爭
在人類活動的早期，為了應對大自然的嚴酷環境，人們開始聚合成大家庭和部落，並在成員間互幫互助，共享相互的能力和物品。
經過三次社會大分工，專業的生產和服務組織出現，促進了勞動生產率的提高和生產規模的擴大。人類組織關係進化中也產生了私有制，私有制是個人處理勞動成果剩餘、個人自由精神、社會單元需要秩序的必然結果。
對於“共享經濟”的存在價值，歸根結底必須回答的問題：
1）“共享”誕生出來的新分工形式，能不能創造出全新的價值。
2）“共享”是不是在某些領域，能比過去的專業組織供應者提供更高的效率以及使用更少的成本。
3）“共享”在鼓勵打破私有制以及開放個人隱私時，是增加了人類的幸福感還是會引起社會組織的不穩定導致新的摩擦。回答是就可以繼續研究發展，回答不是，那這樣的“共享經濟”是個偽需求偽命題，必然被專業組織所淘汰。
“共享經濟”的理念落地為經濟組織時，同樣要遵守自然界優勝劣汰的法則，在結果、效率、成本上會和各種經濟組織競爭，要順著規律走、順著常識走、順著人性和人類發展的大趨勢走，如此就能找到存在的空間。
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