一.碼頭的商業模式
在熊市，作為一名散戶，投資支出最多的地方就是手續費。當你開始入場炒幣時，就已經處於虧本狀態了；據說網上有人統計過，累計交易數百筆左右，理論上來說你的本金就已經沒有了，這種情況造成用戶不敢交易，而交易所的核心點就是交易，為了能讓投資者更高效高頻的交易，碼頭交易平臺在8月1日上線幣幣的同時推出手續費月卡制，以摺合人民幣不到50塊錢的MTB來換取當月手續費0費用的VIP權利，另外包月模式到一定階段較為成熟後，我們可能連包月模式都去掉，這將是我們以後要做的事。
二.碼頭的挖礦模式與其他平臺有何不同？
目前，幾乎所有交易所的挖礦模式挖的都是手續費返還，例如Fcoin的交易即挖礦模式，用戶需要通過頻繁刷單刷量獲得FT，交易產生的手續費實質是以挖礦的形式返還；而碼頭採取手續費包月模式，包月模式是摺合50塊人民幣不到的等值MTB換取，手續費微乎其微，幾乎可以忽略不計，因此，碼頭交易挖礦所得的MTB就是額外獎勵，而不是手續費。
三.MTB的價值在哪兒？
MTB的投資是價值投資，因為其不僅是平臺幣，我們還賦予它股權的屬性，即MTB持有者就是碼頭的股東，並享有相應的權益；隨著平臺的穩步發展，用戶量逐步增多，交易所的價值也將逐步增大， MTB的價值也就慢慢凸顯出來了。
四.碼頭的共識機制
碼頭計劃於明年3月份成立社區委員會，MTB的持有者通過投票的方式選舉出3-5名最具影響力的的社區委員和碼頭一起管理平臺，社區委員擁有每個季度來公司考察的機會，並且有權利查閱公司產品及資產相關的資料，除了可以參與平臺建設和業務決策之外，社區委員還扮演平臺監察的角色，它有責任和義務將用戶的疑問及其平臺不完善的地方反饋給公司， 由公司來進一步完善改進；社區委員還享有公司提供的活動推廣經費，可用於線上或線下活動的推廣及社區委員會的維護。總而言之，平臺對於社區委員會是完全公開透明的，社區委員也將成為碼頭合夥人，和碼頭一起進步成長。
五.碼頭針對安全問題的解答
安全對於數字貨幣交易所來說是生命攸關的大事情，日本最大交易所MtGox因為黑客盜幣的安全問題而倒閉，在世界範圍內影響了比特幣的價格走勢，為整個比特幣交易領域敲響了警鐘。
我們在業務成立初期就建立了安全部門，由經驗豐富的安全運維專家帶隊參與到了開發和運營的各個方面，從代碼安全到系統監控甚至社交攻擊防護，到處都有安全部門的影子。 另外，在風控系統中增加了對用戶的安全監控，比如有用戶帳號存在異常的登陸提現等行為，系統會有報警，客服人員會在第一時間發現和處理。
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