華夏時報（chinatimes.net.cn）記者石省昌 陳鋒 北京報道
東方財富網的數據顯示，截至今年上半年，華泰柏瑞基金管理規模886.17億元，上半年利潤虧損45.02億元。
天天基金網數據顯示，截至9月20日，近1年以來，華泰柏瑞旗下產品有近七成產品都慘遭虧損，其跌幅超過10%的產品達到了25只。股票型基金全線鉅虧，混合型基金虧損超過10%的有23只。
在華泰柏瑞的基金經理中，被稱為“復旦男神”的基金經理柳軍之前管理著16只基金產品，只有3只早期基金為正收益，13只產品在其任職內均不同程度虧損。即使如此，柳軍正在發起新的兩隻基金，向“一拖十八”發起進攻。
基金產品大面積虧損、半年虧掉基民數十億元、基金經理一拖十八、投資標的頻頻踩雷、基金投資風格大轉換。華泰柏瑞還有多少“好戲”給基民上演？
陷大面積虧損
實際上，據銀河證券統計，2015年12月31日華泰柏瑞管理基金資產淨值突破1000億元大關，達到1299.23億元。在當時，其規模在全行業105家已發行公募產品的基金公司中排名上升至第19位。
目前華泰柏瑞的管理規模僅剩下880多億元，資產管理規模連續下滑，似乎更揭示了投資者對公司基金產品的失望之情。如今面對華泰柏瑞大面積虧損的情形，投資者是用腳投票還是選擇堅信？
從業績來看，無論是重倉大消費行業的華泰柏瑞健康生活，還是該公司旗下的滬港深基金，亦或是重倉鐵路、基建的華泰柏瑞盛利混合C都跌幅靠前。
從跌幅靠前的基金重倉股來看，其持股多集中在煤炭、鋼鐵等週期行業，不僅如此，正是熱衷於投資週期股，從而也導致該公司旗下的華泰柏瑞量化增強及華泰柏瑞量化先行踩雷建新礦業。
截至9月20日，華泰柏瑞富利混合從去年9月份成立至今累計淨值虧損了20.39%，最近一週由於股市有所回升才帶來較好表現。實際上，該基金今年以來，業績表現不佳，在同類產品中排名墊底。
在一季度時，該基金重倉煤炭與房地產股，從而令基金下跌達8.81%，到了二季度，這一投資風格又突然發生了大轉變，前十大重倉股中的煤炭股悉數消失，轉而大手筆買入銀行與保險股，但是南京銀行、興業銀行、民生銀行、中國平安均在二季度下跌，導致該基金淨值又在二季度下跌了9.08%。另外，其第一大持倉股票捷成股份也從4月份至今大幅下跌。
基金經理短時間內批量換股，還接連踩錯行情節奏。資深資管人士李賀告訴《華夏時報》記者，應該從基金的策略與市場情況結合進行評價，看基金的策略有沒有飄移轉變，基金策略和當下的市場情況是不是匹配。
供職於某大型基金公司的研究員告訴《華夏時報》記者，股票型基金或者偏股基金多的話，今年的虧損面就會非常大，如果七成是股基，今年上半年七成基金虧損就沒有特別不正常。
基金經理一拖十八
華泰柏瑞旗下基金經理“一拖多”的現象也非常嚴重。天天基金網9月20日數據顯示，華泰柏瑞目前共有基金數量86只，基金經理20人，平均每位基金經理管理著4.3只基金，而每位基金經理的平均任職年限為2年又141天。
華泰柏瑞有7名基金經理同時管理10只以上的基金（各份額分開計算）。最多的一位基金經理柳軍管理著運行中的16只基金，另外還有2只正在募集。在這16只正在運行的基金產品中，除去2009年和2012年發起的3只在柳軍任職期回報為正收益外，其餘的基金產品回報為負值，且多隻產品虧損巨大。
其中，華泰柏瑞中證500ETF聯接A自2015年5月成立以來淨值累計虧損接近50%。長期以來，該基金產品業績表現不佳，在同類中排名靠後。有投資者疑惑：“這隻基金就沒上過七毛，不知怎麼回事？”
“如果市場不好的話，就很難操作好，市場好的情況下，一些操作才能有空間。”上述資管人士李賀說。不過，也有市場人士認為，基金經理一拖多必然會導致精力分散無法顧及多隻產品。
對於一拖多的現象，一位基金公司高管告訴《華夏時報》記者，基金公司長期且鉅額虧損的情況之下，可能沒有太多的實力去去招聘比較好的人才和投研人員，所以業績也比較差，這樣容易形成惡性循環。公司連續虧損也會導致基金公司股東喪失信心，減少支持。
華泰柏瑞的副總經理田漢卿被稱為“量化一姐”，擁有超20年從業經驗，也被市場稱為“量化老司機”。不過，這位老司機現在“開車不穩”，投資者擔憂老司機“真的老了”。
田漢卿管理著13只正在運行中的基金產品，僅有5只產品在其任職期間獲得正收益，這5只正收益產品就是10只量化基金當中的5只。當然，其餘8只基金產品面臨不同程度的虧損。
華泰柏瑞量化創優混合自2017年5月成立以來，淨值累計虧損18.79%，近一年來淨值估算虧損25.21%。該基金今年二季度重倉的溫氏股份和東方財富網在近段時間表現一般，第三大持倉股中際旭創在近幾個月持續下跌。
對於華泰柏瑞來說，這或許是“噩夢般的標的”。華泰柏瑞量化創優混合近一年來的各時段幾乎都表現不佳，在同類產品中排名墊底。
“一拖多的現象主要還得看它的背後整個運營團隊，要看一拖多的基金經理的背後有沒有一個完整的風控體系，有沒有投資決策流程機制去支持投資經理的投資決策。完整的體系其實能限制投資經理單一投資權限和個人的判斷帶來的偏差和誤差。但是如果沒有這一系列的比較完善的前中後投研體系作支撐的話，一拖多問題就會顯現出來。”上述資管人士李賀表示。
頻繁踩雷
華泰柏瑞還在遭遇踩雷的悲催經歷。
因控股股東破產重整事項，建新礦業於2017年9月6日起停牌。而截至2017年9月30日，華泰柏瑞量化增強混合型證券投資基金持有建新礦業288.12萬股，同時華泰柏瑞量化先行混合型證券投資基金持有建新礦業287.19萬股。
2018年2月7日，建新礦業復牌，但在復牌的首個交易日，該股開盤報價9.86元，跌幅9.95%。
根據建新礦業公告，基於以重整方參與建新集團破產重整的國城控股，擬通過執行法院裁定的重整計劃及修正案，取得建新集團多數股權，進而間接控制建新礦業4.66億股份（占上市公司總股本的40.99%）。
據公告，國城控股擬通過法院裁定間接獲得建新礦業股票的成本為7.208元/股。如計劃實施完成，建新礦業的控股股東將變更為國城控股，實控人變更為吳城。
此次事件給華泰柏瑞量化增強以及華泰柏瑞量化先行所造成的影響不言而喻。數據顯示，華泰柏瑞量化增強近一年來跌幅14.73%，而華泰柏瑞量化先行近一年來跌幅近20%。
華泰柏瑞最新的一個踩雷情況發生在冠福股份。冠福股份6月1日起停牌，8月30日復牌連續3個交易日跌停。9月13日，冠福股份開盤後再度觸及跌停，9月20日收盤價2.38元。
查閱冠福股份最新季報顯示，券商資管、基金等25家機構持股合計24032.46萬股，華泰柏瑞、景順長城等23家基金合計持有4671.77萬股，持股比例2.35%。華泰柏瑞旗下包括華泰柏瑞量化先行和華泰柏瑞量化增強等9只產品合計共持有冠福股份2590.62萬股。從8月30日至9月20日，華泰柏瑞旗下基金區間浮虧4249萬元。
冠福股份9月12日晚間公告，公司及控股子公司上海五天部分銀行賬戶被凍結，冠福股份稱，本次資金被凍結的銀行賬戶的金額較小，佔公司最近一期經審計淨資產的0.0530%，暫不會對公司及子公司的正常運行、經營管理造成實質性影響。
9月20日晚，冠福股份公告稱，董事長林文昌因個人原因辭職。此前幾日，冠福股份控股股東資產又連續多次被司法凍結。
華泰柏瑞的雷，踩的“踏踏實實”。上述踩雷的量化基金均由“量化一姐”田漢卿管理，頻頻踩雷，投資者在股吧抱怨“年齡大了”、“此大姐今年各種不給力，全面潰敗”。
“看投資經理的操作有沒有問題，一方面打看股票有沒有雷，有沒有投一些很奇葩的個股。”李賀分析稱。
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