比亞迪終於爆發了!這車過去賣不動,如今月銷10048輛,供不應求

比亞迪終於爆發了!這車過去賣不動,如今月銷10048輛,供不應求!

比亞迪終於爆發了!這車過去賣不動,如今月銷10048輛,供不應求

在如今的國內汽車市場,有些車,從出生就自帶光環,你可能還沒看清它的長相,但耳邊肯定有它的傳說。比如我們今天要說的這臺——全新比亞迪唐,說起比亞迪唐,較為出名的便是它三擎四驅雙模的542科技,5秒破百的強悍加速性能刷新了吃瓜群眾們對國產自主品牌的認識,那麼究竟這臺新車的表現如何,我們一起來看一下吧。

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眾所周知,上一代唐可沒少因為山寨雷克薩斯而被人詬病,其銷量更是相當的慘淡。不過自從設計大師Wolfgang Egger加盟後,比亞迪全系車型整體來看,顏值確實非常高。而全新一代唐上市首月就拿下了7000+的銷量數據,請注意是銷量而不是訂單量,訂單量的話在7月中旬就已經破2萬的。而8月份比亞迪唐與唐新能源車型更是賣出10048臺的好成績,新車更是供不應求。不得不說,在這個看臉的時代,換裝了“DragonFace”前臉的唐二代確實吸引了大批消費者的目光。

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全新唐的外觀可以用“脫胎換骨”來形容,在龍臉設計元素的引領下,整體外觀更為年輕、運動化,新車做工也達到了合資車的水準。此外,新車的全新樣式格柵採用雙條設計,看上去極具層次感與品質感。

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車身側面,錯落的雙腰線設計給人一種俯衝式的運動感,懸浮式車頂的設計為整體顏值的提升起到了功不可沒的作用,增加了層次感和立體感。車尾造型也較為簡約,搭載當下最為流行的貫穿式尾燈,加上車尾擾流板,相得益彰。

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內飾方面,全新一代比亞迪唐的中控臺整體造型十分簡潔,同時新車取消了中控臺上的實體按鍵,兩側出風口採用了豎條式的設計,可支持90度旋轉的大屏幕讓其科技感大幅提升。此外,中控臺位置採用了軟質材料包裹,且手感上乘,質感細膩。值得一提的是,紅色的縫線工藝使其看上去精緻而又不乏運動感。

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動力方面,全新一代比亞迪唐燃油版採用了2.0T渦輪增壓發動機與6AT變速箱的全新組合,平順性與匹配程度相比以往要更進一步。唐DM搭載的了2.0T引擎和前後交流永磁同步電機組成的電動四驅,變速箱依舊是自家的6速雙離合。綜合總功率將超過500匹馬力,官方百公里加速提升至4.5s。

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總的來說,無論唐燃油版還是新能源版,全新一代唐高顏值的外觀必定能吸引不少年輕用戶,新的7座佈局算招攬了許多潛在的家庭用戶,標配的配置項都是非常有誠意,作為七座中型SUV的它價格比較有誠意。而新能源版車型頂配與次頂配車型最大的差異在於純電續航里程的不同,如果僅城市使用的話,其實80公里純電續航里程的版本已經足夠了。


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