近日，受7月補貼退坡影響而持續下跌的新能源汽車板塊有企穩回升的跡象，相關概念股超頻三、猛獅科技、新海宜等漲停，億緯鋰能漲9.25%。其實，8月新能源汽車銷量為10.1萬輛，同比增長49.5%，環比增長20.9%，環比增速由負轉正。這就說明了，補貼退坡並沒有抑制新能源汽車的發展，行業仍然維持著高景氣度。
最重要的是，近期工信部陸續發佈第9批新能源車推薦目錄、首批減免車船稅新能源車目錄、首批廢舊動力電池綜合利用合規企業名單，公示30家停產12個月及以上的新能源車企，這一系列政策旨在規範行業發展，淘汰落後產能，有利於行業龍頭公司勝出。
標的：
安凱客車：新能源自主核心技術取得重要突破
新能源自主核心技術取得重要突破。自主永磁同步電機項目，已完成60kW、80kW公交版電機開發，針對公交工況，使電機高效區落在公交工況範圍內，降低整車能耗，自主ISG混動系統應用與控制系統EMC性能提升項目已完成整車控制器硬件在環平臺方案設計和硬件拓撲結構搭建。
積極開展產品認證工作，提升行業地位。上半年共申報公告106款，其中新產品38款，擴展68款；完成A9/G9海灣GCC認證，獲得證書；完成A9俄羅斯版ECE部分測試，並獲得15項證書。積極推進技術標準化系統建設,完成客車標識、編碼規則、產品型號規則、標準件管理、技術製圖等10項基礎標準制定，發佈8項；組織技術帶頭人制定2018年技術標準建標工作計劃，並編制設計、工藝等15項技術標準。
上汽集團：新能源車型配置齊全，首個推出停車自動駕駛量產功能
合資基本保持平穩，去年同期高基數壓力逐步顯現。上汽大眾8月銷量15.6萬輛，且上汽乘用車表現良好，Marvelx訂單良好。上汽乘用車MGHs預計四季度上市，主打時尚高端市場，支撐公司完成全年70萬目標。榮威Marve1x最低定價26.88萬元，性價比較高，預計將獲得良好訂單。
自主仍保持較好增長，合資整體穩健，公司業績仍具有較好支撐。另一方面，公司新能源車型配置齊全，CATL、英飛凌、聯合電子等黃金供應鏈帶來品質保障。
智能領域Marvelx將首個推出停車自動駕駛量產功能，服務領域環球車享等佈局未來出行。新浪潮下仍保持極強競爭力。
松芝股份：開發新能源熱管理核心產品，發展前景光明
公司主要從事移動式空調系統的研發、生產和銷售，廣泛應用於大中型客車、乘用車、軌道交通、冷藏車等各類車輛，是國內大中客車空調龍頭企業，乘用車空調自主品牌配套率國內第一。
且開發了電動壓縮機、電池冷卻器、電池液冷散熱帶等新能源熱管理核心產品，並已實現對江淮等企業配套電動空調和電池冷卻系統。新能源汽車熱管理市場廣闊，公司乘商並舉，發展前景光明。
公司客車空調業務穩步增長，乘用車空調開拓了大眾本田等合資客戶，新能源熱管理領域乘商並舉， 涵蓋了江淮汽車、上汽通用五菱等主流廠商，發展前景光明。在大中型客車市場上，擁有430 家長期客戶, 在直轄市及省會城市大公交的市場佔有率達到70以上。穩定優質的客戶資源，為公司業務發展奠定了良好的基礎。
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