5月23日，騰訊在廣州舉行其一年一度的雲服務業務行業峰會“騰訊雲+峰會”，馬化騰現場進行了演講，並進行了一場高規格的論壇，透露不少重磅乾貨信息。其中特別重要的兩點，一是馬化騰提出了建設三張網的構想，“人聯網”、“物聯網”、“智聯網”，用這三張網的建設來讓騰訊做好數字時代的三種角色。
二是在圓桌論壇中和廣汽集團董事長曾慶洪的互動中，馬化騰透露，張小龍的微信團隊正在研發全語音環境的微信，一旦成熟就會在汽車場景中推出，這也是騰訊為什麼遲遲沒有推出車載版微信的原因。
馬化騰在互動中還表達了一些與主流聲音不一樣的說法，比如他說，很多平臺型的互聯網公司都在談“賦能”，馬化騰認為，“賦能”這個詞太霸道了，自己更甘願在社會數字化轉型過程中扮演好自己作為助手的角色。
雲業務是現在幾大互聯網巨頭本身的核心業務之一，也是建立互聯網生態和傳統產業鏈接的基石和紐帶，無論是騰訊還是阿里、百度，幾家巨頭的掌門人都格外重視，在雲業務的峰會上喊出的聲音，也代表了未來互聯網和數字化產業的發展趨勢。
以下是馬化騰在上午的演講和論壇環節亮出關鍵乾貨和個人態度。
關鍵指標“用雲量”說明一切
騰訊董事局主席兼CEO馬化騰在主題為“雲時代的創新與探索”的演講中，主要講述了數字化轉型中，雲計算開始發揮越來越重要的作用。
馬化騰認為，數字化轉型，並不僅僅是把基礎設施搬上雲，而是做一個創新的平臺。
這兩年，馬化騰在力推一個數據指標——用雲量，並讓騰訊研究院專門製作了了一份“用雲量與數字經濟發展報告”，核心是想強調，“用雲量”是一個數字化的重要指標，也是一個公司、一個地區創新程度的指標。
報告顯示，今年相比去年，國內用雲量提升了1.4倍，雲計算市場處在爆發期，其中廣東省提升了170%，處在前列。前面廣東省的領導在講話中也強調的一點是，廣東省的互聯網指數居全國之最。
報告中的數據還顯示，2017年下半年全國“用雲量”總量較上半年環 比增長66.5%，年化增長率133.1%1。2018一季度增速再上臺階，較去年同期同比增 長138.6%。2017年“用雲量”年化增速排在前三位的省份依次為海南、陝西和河北。三個省 份的“用雲量”基數較低，增速都在400%以上。“用雲量”總量最高的三個省級單 位北京、廣東、上海（三者合計佔2017全國“用雲量”總量的72.8%）。
建好鏈接人、物、服務的三張網
馬化騰這次現場再次強調了其“一、三、五、七”的戰略，這個提法是其在4月份重慶的一次講話中提出的。
具體指，在數字化浪潮席捲中國的時候，騰訊對自己的角色定位是要做到“一、三、五、七”，即推動各行各業數字化轉型的一個目標；做連接器、工具和生態提供者的三個角色，在民生政務、生活消費、生產服務、生命健康和生態環保五個領域發力，並提供小程序、公眾號、二維碼、大數據雲計算人工智能等七種工具。
在這個“一、三、五、七”戰略中，馬化騰這次核心講了其中的“三”裡面的鏈接。為了做好連接，馬化騰說騰訊正在發力建設好三張網，來做到“人”、“物”、“服務”三方面的連接。
這三張網分別是：人聯網、物聯網和智聯網
1）、人聯網：出了傳統的微信和QQ，騰訊希望在連接人方面從C端擴展到B+C端，在連接企業和政府的人方面發揮更大作用。
馬化騰具體舉了一個廣東的例子，以政務網為基礎，連接各機構，讓老百姓可以在手機上辦理一站式所有政務，通過小程序裡就可以幫裡100多項事情。
2）、物聯網：這是第二張網，馬化騰說二維碼就是連接數字世界和現實世界的最便捷工具，目標是為萬物互聯。
這方面他舉了一個例子，騰訊雲如何幫助電池廠商億維智能提供產線上的工業互聯網技術支持，通過深度學習技術，大幅提高良品率，節省成本上千萬元。
3）、智聯網：這是第三張網，主要是用來連接各類服務。馬化騰說AI in All的含義是各行各業，都能從雲到端，讓人工智能無處不在，這是智聯網的核心能力。
在由騰訊研究院院長司曉主持的圓桌論壇上，騰訊CEO馬化騰、中國銀行黨委委員，副行長張青松、廣汽集團董事長，曾慶洪幾位不同領域的大佬進行了話題碰撞，聊到一些很有價值的信息。
曾慶洪說最近他剛去過一趟深圳，同馬化騰探討雙方如何更深入合作的問題。同時有一個問題很不解，為什麼騰訊遲遲不推出車載版本的微信，很多企業現在在拿網頁版的微信改，體驗很不好。相信這個問題不僅車企，很多用戶也非常關心。
馬化騰對這個問題進行了正面回答，他說，“為什麼微信不提供汽車版？張小龍團隊想到一個本質的問題，是用戶在開車的時候該不該用微信？這也是為什麼我們沒有提供目前內嵌到車聯網體系的微信方案的原因，擔心用戶用的太爽了影響安全”。
“如果在路上還在不停刷朋友圈，會影響安全”馬化騰說。同時他透露，微信團隊正在考慮，能不能提供一套純語音的交互接口，如果能做得到，就正式的提供給大家。
“這裡面的難度很大，特別是對語義理解，是非常重要的，比如你的好友暱稱該怎麼念，不會出錯？這是微信現在要做的”，馬化騰說。
“賦能”這個詞太霸道了，助手更合適
有時候你能感覺BAT幾家公司是在明裡暗裡冒著勁較勁，比如“賦能”這個詞，這兩年在科技圈很火，其中說的最多的應該是阿里巴巴的馬雲和曾鳴，但這次馬化騰開始迴避“賦能”這個詞。
馬化騰現場說，“最早提出來是想做賦能，但後來越想越感覺這個詞不太對，有些太霸道了”，馬化騰覺得這個詞叫“助手”更合適一些，在需要的時候給有需要的企業、機構幫一幫。
所以馬化騰認為，在數字化轉型過程中與各行各業的公司合作，各行業的經營者才是真正的數字化主體。“數字化轉型中，命運掌握在自己手裡，才是真正的數字化轉型”馬化騰說。
馬化騰說完這席話，下一個接過話頭的中國銀行黨委委員，副行長張青松出來打圓場說，“我覺得互聯網公司的賦能作用卻是有，叫助手是Pony（馬化騰）讓騰訊跟合作伙伴又一個更平等的姿態，比較謙虛了”。
中國銀行現在正通過和騰訊雲的合作，減少向中小企業發放商業貸款出現的不良率，以及通過和騰訊合作的人工智能平臺，實現智能投顧，得到風險收益平衡的投資方案。
廣汽董事長曾慶洪在論壇中提到，汽車轉型升級是國家發展，動能轉換的重要組成部分。廣汽現在有13條生產線，其中一條正在建設，每44秒生產一臺車。通過模擬仿真等技術，在汽車、發動機研發等方面已經發揮作用。數字化製造，已經完全能夠實現；接下來就是數字化的服務如何實現；只有全面的數字化，中國才能強大。
騰訊推出超級大腦
騰訊雲總裁邱躍鵬和副總裁王龍宣佈了騰訊雲的幾個重要發佈，最核心的兩點是推出了騰訊超級大腦和對雲服務進行大幅度的降價。
騰訊推出的超級大腦可以理解為針對行業的幾大解決方案平臺，包括城市超級大腦、醫療行業超級大腦、工業超級大腦、零售超級大腦、金融超級大腦這五大方向。
比較典型的例子，比如在醫療方面，騰訊覓影和超過100家三甲醫院合作，通過AI技術提高癌症的診斷速度和準確性。
在工業應用方面，比如通過AI輔助質量檢測，幫助華星光電解決了顯示面板質量檢測的效率問題。幫助富士康工業互聯網建立工業互聯網平臺等等。
邱躍鵬稱騰訊超級大腦的本質是，“智能驅動，連接一切”。技術核心是基於智能感知、智能交互、智能決策。要做到這一點，則需要要把雲、邊、端三方面做好。
最後宣佈的騰訊雲服務在各個方面都進行了價格調整，整體價格下調在20%左右。
據悉，目前，騰訊雲已經具備亞洲最大的CDN規模，包含全球1300+個節點。同時，騰訊雲現在有合作伙伴2000+，行業解決方案60+。
結語：正在下沉的雲計算
作為騰訊在雲業務方面乃至整個集團層面非常重要的一場大會，馬化騰的言論給我們看到的啟示是，雲計算正在越來越下沉到社會的各個方面。
在這個下沉的過程中，互聯網巨頭無論是幫助政府優化政務系統，讓老百姓辦事只跑一次還是幫助企業提升效率，幫助醫療、城市等社會服務大幅度優化，一方面是帶來整個社會的數字化水平提升，人們生活便利性提高，另一方面也是巨頭在真正搶奪進入下一個數字化時代的船票。
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