買車時千萬不要買哪種車？

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對於市場正常銷售車輛不能一定說千萬不要買，只能說是謹慎購買。如二手車一樣，車輛被使用過就不能買了嗎？怎麼可能，就因為是舊車，所以價格便宜，如果購車者覺得能接受，買的合適，那自然就出手嘍。當然，我說的不是那些故意作假，隱瞞實際車況的騙子。

對於哪些車購買要謹慎出手那？

1、小眾車：什麼叫小眾車，簡單的說就是選擇人群低、銷量低的車型（我說的是大眾買的起的家用車類型，不包括那些昂貴的高檔車）。這類車銷量低用戶反饋小可能會有很多問題不為人知，售後完善度也讓人質疑，甚至可能配件供應上都會有問題。小眾車銷量慢，庫存車的可能性非常高。

2、走私車：這類車本身就是違法車輛，不能上牌只是問題之一，一但被交警攔下，可不是交罰款這麼簡單。這類車確實屬於您說的千萬不要買的一類。

3、全新品牌車型：全新品牌和小眾車很像，但是庫存車的概率幾乎沒有，但用戶反饋少，正處於意見收集期，選擇全新品牌車型很容易成為車企新車的小白鼠。

4、試駕車：有時經銷商會低價處理試駕車，在作為試駕車期間車輛經常會被暴力對待，小剮小蹭更是不能避免，再加上一般車輛得不到好的保養維護，經銷商以降價為此作為補償，但個人選擇這類車時要找懂行的人幫忙把關，謹慎出手。

5、運營車：同試駕車相同，車輛狀況需要找懂行的人幫忙把關，但對政策也要做好了解。最起碼運營車輛的報廢年限和私家車就是不同的。

買車前多瞭解相關車型內容，看車時自己沒把握就找個內行人幫忙把關。如果做到心中有數，二手車也是可以選擇的，您說是不是這個理。

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聯合電動

現在汽車是越來越普及了，越來越多人擁有汽車或者開始考慮購車。隨之而來的就是越來越繁雜的購車渠道以及越來越多種的車源，所以作為一名理智的消費者，我們在購車的時候一定要認清以下這三種車是不能購買的。如果購買了，那真是會後悔死的。

第一種，試駕車或者車展車。很多試駕車和車展車都會在銷售時候做降價處理，但是這種車建議不要購買。原因其一這類車往往缺少比較好的維護保養，其二就是這類車在試駕時候均會出現不同程度的磨損，所以這類車不要買。

第二種，小眾進口車。第一個原因就是這類車很有可能在經銷商手裡存放很久了，屬於積壓庫存車。第二就是這類車的品質可能無法得到保障，因為量產車少，所以無法很好地修正自身的缺陷。最後就是小眾進口車萬一出現故障和事故，由於缺少相應的配件和技術人員，維修的難度那可不是一般的大。

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第三種，走私車。很多來路不明的走私車都是幾十萬級別甚至百萬級別的車型，但是售價只賣十來萬。千萬不能購買這類車。一方面是這車不能上牌，屬於非法車輛；另一方面如果你偷偷上路，被交警發現了，不但車子被扣押，還很有可能面臨更大的處罰，“賠了夫人又折兵”。

所以各位車主朋友，購車的時候一定要慎重，要選擇那些比較普遍性的且來路正當的車輛。

汽車觀察家

不聊二手車，今天來說說哪些新車不要買。

1、小眾品牌和小眾車型

有的消費者追求個性，不買爛大街，專挑小眾車。小眾車之所以為小眾，簡單說就是銷量低，市場知名度不高，一般都是本身有問題。比如一直被看做叫好不叫座的觀致汽車，觀致故障率低，品質不錯，但銷量很低。其自身原因是性價比低，售後不完善，4S店少，售後不讓人放心，所以不建議買。

2、全新汽車品牌

最近兩年，中國市場上突然冒出了很多全新的汽車品牌，像斯威、寶沃、漢騰，這些汽車品牌中有的其實沒有多少汽車生產的經驗，都是為了分一塊SUV的蛋糕，有的還搞噱頭，忽悠消費者。如果沒有大汽車廠商背書，新品牌車型就不要買了。

3、全新車型

不要第一個吃螃蟹的道理想必大家都是知道的，汽車不是手機，汽車是一個大工程，問題沒有那麼容易暴露出來。新車上市後一般會搞一些活動，不要被小優惠了，人家不過是要你當第一個吃螃蟹的人。剛剛推出來的新車型，還沒有接受市場的考驗，有沒有問題還不知道，所以不要冒險，等上市有了半年以上再去選擇買不買。

（下圖與內容無關）

4、庫存車和特價車

之前做汽車銷售的時候，見過很多庫存車低價處理，有的甚至低於市場價好幾萬。這樣的車有麼就是庫存一年以上賣不出去的車，要麼就是問題車，是殘次品。不要覺得價格實惠值得買，每一款車都是有一個正常的價格區間的，低於這個區間就是不正常，所以不要貪圖小便宜。

如何選擇一款好車？售後、價格優惠、使用成本、保值率這些都很重要，標叔說車主頁有詳細文章介紹，教你如何買車。

標叔說車

絕大對數人在購物的時候，都喜歡選擇物美價廉的東西，買車更是如此，畢竟對於普通家庭來說，這是一筆不菲的開銷。有些消費者覺得二手車的性價比較高，更符合“物美價廉”的特性。殊不知非正規渠道購買到的二手車魚龍混雜，一不小心就會掉入不法商家的陷阱中。尤其是抵押車、下線車和試駕車，千萬不能買，否則貪小便宜吃大虧。

抵押車

這裡所謂的“抵押車”並不通過正規渠道的抵押車輛，大多數都是車主通過首付購車，而大綠本已經抵押給銀行，不能再做二次抵押。車主用車輛辦幾張信用卡之後，將車輛抵押(扣留)給高利貸(典當行、民間借貸等，其實都是高利貸)，借款人還不起高利貸之後，卷錢跑路，高利貸則低價處理。

“抵押車”的原車主大多都沒有按期還銀行貸款，所以車輛屬於查封的狀態，銀行起訴車主法院查封車子不允許車子過戶。同時，銀行起訴車主法院是可以把車子強制執行拍賣，償還銀行的貸款。購買這種“抵押車”一旦發生交通事故被交警扣車，就會被法院強制拍賣。

購買“抵押車”從法律和物權法的角度來看，合法合理的，但是要承擔一定的風險。很多原車主都在車上裝有定位系統，發現車輛的位置之後，通過備用鑰匙再將車輛“盜”回，造成買家的損失。還有一種就是通過“抵押車”的低價來誘惑消費者，並實施詐騙，當購買完之後，會在半路攔截將車輛搶回。

下線車

“下線車”一般來說是指出租車營轉非，出租車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。出租車即使營轉非之後，也是在8年後強制報廢，沒有延緩報廢期。這種車跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜。

這些“下線車”大多來自南方的發達城市，他們出租車的更新頻率較快，一般使用四、五年的之後就會更換新車，這時候剩餘三到四年的時間才到報廢期。而北方地區基本都是到了使用週期結束，才更換新車，車輛直接報廢。

出租車每年的負荷要遠遠超過了家用車，每天的實行里程少則300公里以上，所以這些“下線車”的行駛里程大多都是50萬公里以上。這些出租車的車主也非常的清楚，在使用幾年之後肯定要強制報廢，所以在保養上更是“粗心大意”。只要機械性能正常，外觀有看的過去的話，就照跑不誤，所以這些車的車況只能用“爛”來形容。

試駕車

試駕車都比較容易理解，就是4S店中供消費者試乘試駕的車輛，同時也會作為4S店日常通勤的車輛。試駕車並非廠家免費提供，在當前的廠家商務政策中，大部分需要商家承擔，以六到八折的價格購買。

無論是試駕人員還是4S店的工作人員，對於試駕車都不太在意，抱著反正不是自己車的心態，各種暴力駕駛。試駕車在服役期間，經歷了無數次的暴力駕駛或者各種事故，整車的質量無法得到保證，更不能和新車相提並論。

有些消費者抱著僥倖的心態，選擇試駕車，認為車齡短、行駛里程也不算多，不會有什麼大問題。但是4S店裡的工作人員早就在售出之前重新刷過行車電腦，行駛里程已經沒有意義。但是試駕車並非完全不能買，如果價格合適，車況良好的話還是可以考慮的，前提是價格合適。

總結：這三類車中“抵押車”是最不值得購買的車型，需要承擔太大的風險，隨時都有被原車主“盜”回的可能，買家的權益不能得到保證;“下線車”的價位和它的車況成正比，所以購買之後就不要抱怨經常進修理廠，當然也不排出個別車況好的情況;試駕車關鍵還是要看價格，車況肯定不能和普通的二手車相提並論，如果優惠幅度很大的話還是可以考慮的。

愛車幫手

現如今汽車對於尋常百姓來說已經不再是高不可攀的物件，即使手裡只有幾萬塊也可以買到一輛可以為你遮風擋雨的汽車。

但是很多買車的朋友在購車看車過程中，往往會被一些打著大優惠幌子的車型所迷惑，最後買回家才後悔莫及。

今天小探就跟大家談談，哪三種車是不能買的。

1、抵押車

抵押車一般是折半賣的，但是不能過戶，車的所有權不一定在買家那裡，所以千萬別買！

很多車主在買了抵押車之後，開了十天半個月就發現車丟了，這時候你再去找賣家已經沒有用了，所以小探提醒大家切莫貪便宜去買抵押車。

2、試駕車

試駕車是4S店留著給到店看車的消費者用來體驗的，有時候銷售為了展現車輛性能都會大腳轟油門或者猛踩剎車，大範圍轉方向盤等。這樣的粗暴駕駛對於車輛本身會產生嚴重的損害，所以一般4S店都會打折出售，一些消費者談小便宜將試駕車買回家，結果三天兩頭出小毛病往4S店跑。‍‍

3、‍庫存車

庫存車就是4S店向廠家訂車後停放在停車場內的車輛，很多庫存車因為各種原因，會一直停放在露天停車場，長時間的風吹日曬對於新車來說影響頗深。從外觀上來看沒多大問題，但是內部一些電子器件、電路、油路以及看不見的零部件或許已經發生問題。

超級車探

現在汽車已經走進千家萬戶，成了出行必不可少的交通工具，如果具備了一定的經濟條件，相信大部分都會選擇買輛汽車來代步，可是在買車的時候一定要避免購買這幾類汽車，否則會問題不斷，甚至會威脅到生命

• 一是小眾汽車

  
  

購買這種車型的人有的可能真的喜歡，還有的可能是為追求個性，為什麼小眾車型不可取呢？一是因為群眾的眼睛是雪亮的，選擇的人少肯定有原因，比如觀致汽車，是因為性價比不高；二是因為小眾汽車的售後不方便，以後出現故障維修比較麻煩，配件不好找

• 試駕車和展車

  
  

這類汽車一般得不到好的保養，並且去試駕的人多且雜，不同的駕駛習慣其實對汽車的傷害是很大的，而且通常試駕車和展車都擔任著4S店的通勤車輛，這種車時間長了就會出現各種各樣的小毛病，所以儘量避免因為便宜而選擇這種車輛

• 來路不正的車

  
  

這其中包括走私車和非正當渠道的抵押車，先來說下走私車吧，眾所周知，走私車可是相當便宜的，原本百萬左右的車，只需要十幾二十萬就能買到，但是這種車本身就是違法的，一經查處就會被沒收銷燬，而且走私車入境的時候大部分都是被拆解後走私到國內，到國內之後另組裝的，所以安全隱患很大

至於抵押車，質量一般沒什麼問題，不過抵押車過戶是個問題，尤其那些不是正規渠道的抵押車，甚至連原始的車主都找不到，所以大家購車的時候千萬不要貪便宜

除了以上這三種，另外泡水車、庫存車也不建議大家選擇，大家有什麼不同的意見可以在下方留言討論，感謝大家的關注！

談車阿飛

回答：

雖然不知道題主為何一定要說“三種”，但我還是按照自己心目中的排序，說三種一定不買的車吧。

NO.1 泡水車 事故車 走私車

這些都屬於“傻子都知道不能買”的車。

每一年洪澇季節過去之後，全國很多大城市（廣州、深圳、珠海這幾個珠三角大城市特別嚴重）都會有海量泡水車進入整備狀態，整個城市的4S店和汽修廠都瀰漫著腐味，這裡有好些車子還有利用價值，他們的命運就是賣給冤大頭們。

事故車，這個真看運氣，要知道，二手車壇大拿李老師自己都買過事故車。只能說，中國社會的違約成本實在太低廉了。

走私車，現在查得那麼嚴了，少了很多，但不代表沒有，畢竟這種偷偷摸摸的產業鏈是永遠不會有盡頭的，只不過他們轉到線上悄悄銷售了罷（不能說太多）。

NO.2 2018年內生產的純電動車

2018年已經有4-5臺400km以上續航的10萬以內純電動車在售了，若你在限行城市，沒有車牌，也不捨得花大幾萬去拍賣一個車牌，那麼買一臺這個絕對實惠。

但若你不在限行城市，那就請別買純電動車，為啥要跟自己過不去呢？

OK，你說要環保，你說要節能，那麼考慮過這個念頭最終會給你帶來什麼影響了嗎？知道自己工作和生活地段的周邊有多少可用的充電樁了嗎？知道充電樁要收高昂的充電服務費嗎？知道標稱400km的車基本只能開到300km嗎？知道純電動車的殘值低得很可怕嗎？

NO.3 試駕車 停產在售車

試駕車真是一言難盡。經銷商的試駕車，好些都是噴過不知道多少遍漆面的，要知道試駕的客人多如流水，被那麼多人輪過的車子，六折七折也不要買，且不說很多試駕車根本沒多大折扣。如果是媒體試駕車那就更慘了，你想知道現在中國媒體多能虐待車子嗎？

停產在售車也是一個禁區。雖然這個範疇內的很多車子都挺實惠的，但每一個汽車產品的生產生命週期的末端，都意味著簡配已經到了極致的地步，因此這批車肯定是用料最次的那批。

秋名山修車工

汽車媒體的存在相當一大部分原因是幫助消費者理性的選車、用車，今天小編介紹這幾類不要買的車型，首先要說的不是哪輛車型不值得買，而是一類車。

小眾車

這類車也沒有一個嚴格的定義，只是相對於普通車而言，它的車型關注度不高，且該車型的市場保有量比較小，路面上很少能見到的車，它們就是我們俗稱的：小眾車。

很多小眾車是因為設計不符合咱中國人的審美而被打入冷宮，比如當年的奇瑞QQ me、一汽歐朗，現在的一汽夏利俊派D60、傳祺GS5等，都是一些劍走偏鋒的產品，而且很大程度上來說，大多數國人對於汽車品牌還沒有非常高的忠誠度，比如德粉，日粉等。這只是簡單的舉個例子，並不是這幾款車就代表了所有的“小眾車”！為什麼“小眾車”不受歡迎，之所以會有這些小眾車的存在，大部分還是因為性價比、實用性等方面，不如這些大眾車。

還有一點值得一說的是，小眾車因為在市場上佔有量小，所以會導致一些在買車之後，用車養車方面的“後遺症”。配件短缺，價格昂貴，維修較困難，以及維修成本高，再者就是二手車不保值，市場佔有量小的小眾車在二手買賣時，保值率也是無法保證的。

全新車型

全新車型，顧名思義，就是之前還沒有在市場上售賣的車型，現在的新車，廠家從研發到上市，要做無數次的測試，理論上只要這款車上市了就是可靠的，但是無論經過多少次的模擬與測試，但是一臺車真正的上市，應該是要經過無數車主的驗證的，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，在不斷的改款與換代中完善自己，如果就小編選車，可能就會選擇改款或者換代車型，畢竟誰都不願意當小白鼠。

新技術車型

新技術車型，現在不少汽車品牌都執著於新技術，比如時下非常流行的雙離合、缸內直噴等新型技術，但是對於很多消費者來說，其實未必是很好的選擇，因為很多品牌的雙離合技術還並不成熟，在使用的過程中會影響使用感受，就拿缸內直噴這項技術來說，理論上講，缸內直噴能讓汽油精準噴射，不光節油、效率還高，而且代表了發動機技術整體的進步，但實際上與之匹配的關鍵技術，分層燃燒 目前還沒有普及，導致現在，缸內直噴還達不到宣傳中那麼的牛叉，而且積碳相對不易清理，所以在選車的過程中還是選擇一些技術比較成熟的車型，使用起來也比較安心省心。

以上的幾種車型，絕對有自己的目標受眾，但是對於普通家用消費者來說，著一定不是最好的選擇，對於家用需求的用戶來說，當然是越省心、越方便、成本越低越好，但是對於不在乎錢的土豪來說，我只送三個字，那就是“買買買”！

梅花飄雪

大家都知道在4s店裡買車比在市場上買的放心。其實並不是這樣，4s店裡有很多坑人的地方。比如，高價格賣給你新車，但是提車的時候卻是庫存車，試駕車。所以，大家一定要小心，買車的時候一定要多看著6點！1、汽車裡程表。買車的時候一定要看里程錶，但是如今科技這麼發達，里程錶是可以作假的，只憑里程錶是不能判斷是否為新車的，所以一定還要看以上的幾個點2、排氣管內壁。凡是開過的車，排氣管內壁就會變黑，買車的時候用手一摸就知道了。如果很黑的話說明不止開過一次，千萬不要買。3、輪胎。如果車是新的，輪胎就會有胎毛，如果輪胎內側和旁邊都沒有胎毛，就說明車是被開過的，不能賣。4、汽車銘牌。一般會在前門內側，一定要看生產日期，三個月之內的就是新車，時間久了就是庫存車了5、發動機艙。如果是新車發動機艙一定沒有灰塵，因為新車會定期保養的。6、剎車盤、車內踏板。如果車內踏板變=鬆了說明車被開過，剎車盤比較光滑的也是同理。咱們老百姓辛辛苦苦掙錢買輛新車，可不能被4S店給坑了啊。擦亮眼睛，一定要檢查這6個地方，買回新車高高興興開回家。每天都會分享買車，汽車保養的知識，如果覺得好，歡迎轉發噢，記得加關注呢

汽車大的亨

根據問題描述，三種千萬不能買的車，那麼主要就把車定位到了二手車上，因為新車並不至於千萬不能買，那麼本次主要針對二手車，然後總結三種千萬不能買的車，一起來看一下：

一：泡水車

每當夏季，由於雨水較大加上車主的不注意，經常會出現車被水泡，當車輛被水浸泡後，很多車主會選擇把車輛處理掉，那麼這些車都去了哪裡呢？毫無疑問，是二手車市場，經過車販的處理，會當做二手車賣掉，而且購買過程中不會提及車被水泡過，為什麼泡水車不能買呢？因為當車輛被水浸泡過之後，汽車的電路會嚴重受損，這樣直接導致汽車的電子配置損壞無法正常使用，一些安全配置還不能及時發現，例如安全氣囊，萬一出現事故不能及時打開，這是很危險的，所以泡水車不能購買。

二：拼接車

有人看到“拼接車”這個詞可能感覺很驚訝，二手車市場上的拼接車數量雖然不是很多，但是會有存在的可能，所以不得不防範，拼接車得主要問題也是在安全上，車架的結構對一輛車的安全性起著至關重要的作用，經過拼接的車架毫無任何安全性可言，所以即使再便宜，都不能去考慮。

三：抵押車

其實真正意義上的抵押車是可以過戶、購買的，但是最近幾年，抵押車這個詞好像就不那麼對勁了，車商往往以低價豪車做吸引，然後會說因為抵押合期限的問題等等，暫時不能過戶，當這輛車價格低、不能過戶的時候就得提起警惕了，在過去的一段時間裡，因為購買抵押車最後車財兩空的事件並不少，所以抵押車不能購買。

看完上面這三種不能買的車，再來看看什麼車值得買吧！

個人建議值得購買的車是“二手準新車”

最後當然還要記住“二手車市場水比較深，購車最好請專業人士陪同”，十分不建議不太懂車的隻身一人去選車。

希望以上分析能對你有所幫助！

關鍵字: 千萬 出手 車輛