《開學第一課》
2018年《開學第一課》，雖然出現了長時間廣告，使得央視道歉，但其中內容激勵著中國幾千萬學生，為中華崛起而奮鬥。
央視邀請了中國工程院院士、c919大飛機總設計師吳光輝，在節目中講述了“中國製造”大飛機背後的奮鬥故事。
中國工程院院士、c919大飛機總設計師吳光輝
吳院士說到中國八億件襯衫的利潤，才能換一架美國的波音飛機。中國卻造不出自己的飛機，然而中國卻是全世界最大的飛機市場。每年世界20%的飛機交付給了中國。
現在，世界上每天都有超過10萬架航班在天空中飛行，沒有一架是中國的飛機。中國人還在自豪著中國的“新四大發明”，但人們想不到的是，中國人自己的天空，沒有一架屬於中國人自己的大飛機。
“大國重器”中國C919飛機
人們會想，中國製造大飛機真的那麼難嗎？直到2017年c919首飛的成功，也是中國航天工業的成功，更是打破了西方對中國天空的壟斷。
c919的首飛成功，對於中國高端裝備製造發展，對“中國製造2025”的實現有著舉足輕重的意義。航空製造業被全世界公認為是一個，科技水平與技術壁壘最高的產業。一旦取得的突破，不但能增加中國在航空領域的主動權與話語權，也能帶動著整個高端製造產業鏈條的發展，c919從設計到研發，再到總裝下線，直到實現飛行，就串起了國內外一條完整的飛機制造生產產業鏈，包括200多家企事業，36所高等院校，幾十萬產業人員參與研發。
美國波音公司在美國境內及全球70個國家，共有員工16萬多人，年營業額961.14億美元（2015年）。歐洲空客公司，全球共有員工13萬多人，年營業額714.93億美元（2015年）。
讓我們以最飽滿的精神，迎接新學期的到來。迎接未來，我們更心懷夢想。終有一天，世界各國的天空上翱翔著“中國製造”大飛機。
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