這幾年國內的車企都發展的不錯，長城更是做SUV車型的佼佼者，自從哈弗打開市場之後，長城又連續推出了高端品牌WEY和哈弗的M系列，而如今，長城又再次出手佈局SUV，這次的目標是年輕群體，而推出的新系列為F，新系列的首款車型F5預計在今年十一月份上市。今天小編我就帶大家簡單瞭解一下車款F5的基本情況。
首先F5的外觀是屬於比較搶眼的，超大的嘴型進氣格柵配上點陣式的中網，與兩側十分犀利的大燈緊湊得靠在一起，正面給人以強烈的視覺衝擊，這種比較大膽的設計在現在的年輕人中很受歡迎。側面的車身線條在B柱之後就開始下滑，使得從側面看過去很有活力和激情，再加上車窗下沿以鍍鉻裝飾並整體有向上傾斜的趨勢，車窗下沿的線條和和車身上部的線條相呼應，使F5的側面觀感極為的霸氣和動感。
再看看這款車的尺寸，長寬高分別為4470*1857*1638mm，軸距為2680mm，參數上來看是完全夠用的，不過軸距可能會吸引不少吐槽，但是實際體驗之下，只要身高不是特別突出，駕駛乘坐的體驗還是比較舒適的。
內飾方面也是追求年輕化，選用了當下比較流行的平底方向盤，超大的中控屏幕也很搶眼，大面積地包裹了軟性材料，手感還算不錯，整體內飾不算豪華，但是比較簡單，運動感比較足。美中不足的是小編覺得F5的內飾佈局有些問題，缺乏層次感，有些混亂。
最後來說說動力系統，發動機分為兩款1.5T和2.0T的渦輪增壓，最大輸出功率分別是169和197，最大扭矩是285和345,搭配6擋手動和七檔雙離合變速的傳動系統。這樣的配置對於一款緊湊型的SUV算是比較優秀的了，同時還配備了多連桿式獨立後懸架，至於大家一直比較關心的價格現在還沒有準確消息，不過預計不會比H6高太多。
總的來說，作為一款介於H6和VV5之間的系列，能有這樣的參數和外觀已經極為不易，尤其是外觀在小編看來殊為不易，可以看出來長城這幾年在設計方面下了不少功夫，不需要大刀闊斧地更改就已經能明確很自然的表現出自己的風格了，預計F5會在十一月份之後上市，讓我們擦亮眼睛看一看這個新系列會在市場上掀起怎樣的波瀾吧。
當然，最後筆者又不得不去潑一盆冷水，不知道大家還記得去年的哈弗M6嗎？這款車型在上市之前，曾被業內人士熱捧為哈弗H6的繼承者，但是在哈弗M6上市後卻遭遇到了市場爆冷，雷聲大雨點小成為了這款SUV車型的市場現象，而這一切的結果均因為哈弗M6與哈弗H6的市場定位實在太過於相似，而在售價上又沒能明顯的拉開差別，以此來導致了哈弗M6的市場存在感過於薄弱，繼而引發了哈弗M6銷量低迷的結果。這次的哈弗F5的即將上市，是否又會重蹈M6的覆轍呢？還望長城能吸取前者的教訓。
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