近年来SUV销量一路火热，再加上消费年轻化趋势，不少品牌都在围绕"年轻人的SUV"大做文章，在打造年轻化车型上比较激进，用什么感官荷尔蒙来刺激消费者内心。而作为奇瑞子品牌捷途汽车却深耕"旅行+"细分市场，在保留了大部分消费者认同造型的同时，造出偏向85、90后年轻市场的汽车。
事实上在10万元SUV的价格上，是不少厂商兵家必争之地。这其中不泛有爆款老牌SUV车型，而在这些爆款SUV中，捷途是如何凸出重围，听小编细细道来，作为捷途第一款SUV，对捷途品牌来说战略意义十分重要。捷途X70这款SUV紧紧咬住如今比较火的SUV，譬如常年坐在销量冠军的哈弗H6以及销量增长较快的吉利博越，正好借着这个机会给大家分析一下捷途X70在抢占10万元SUV市场中有哪些竞争力。
外观：
捷途X70以安徽地方特色文化为基础，融入了"徽城翘楚"的设计理念，将徽派建筑的精华吸取出来。在前脸上大面积使用进气格栅，并且运用镀铬条加以装饰，前脸更加饱满。车身侧面，腰线部位从车头贯穿车尾，线条干练。经典五福式轮毂装上255/45 R20的轮胎，拥有更强的视觉效果以及抓地力。使得侧面更加具有运动化，且在细节上运用镀铬装饰更具有档次感。相比哈弗H6和博越走的稳重、中庸、保守的路线，捷途X70更能符合年轻化以多人群的覆盖。
总的来说，捷途X70在打造家用SUV的同时，会倾向未来年轻的消费者。不论在品质还是细节上捷途X70都保持了一个可以打80分以上的水平。
内饰：
从内饰上来看，三款车各有各的特色。捷途X70在内饰以经典黑色为主题，并保持了简洁又不俗套的设计风格。而哈弗H6的内饰与外观一样，比较保守。博越在内饰上采用了中国风，使用了经典拱桥式设计。
仪表和界面上，捷途X70大面积采用了黑色软性材质，中控台、方向盘、门把手均采用了银色金属哑光质感的装饰条，升了车内质感。
对比哈弗H6的硬质材料，捷途X70占据了一定的优势。
而博越的内饰，则是采用了大面积的拉丝饰板作为内饰的亮点。从设计和质感上来看，捷途X70的简约、易操作更适合大多数消费，成为目前消费者的主流选择。
空间：
从车身尺寸来看，捷途占据更大的优势。对于一款SUV来说大空间意味着，在长途自驾旅行，驾乘人员的舒适性可以得到很大保障，尤其是后排空间，捷途在后排乘坐空间上更具优势。除了空间外，捷途X70的座椅更为舒适，在长途行车中不用再妥协。博越在填充物上也十分厚实，软硬适中。相比以上两款SUV，哈弗H6的座椅材质，会偏硬一些。均衡后排空间、以及舒适性，X70的优势直接显现出来，博越的优势则显示在舒适性上，哈弗H6的表现则十分一般。
配置：
要说10万元的SUV那确实种类繁多，但要在价格，配置上看，精品SUV无非就是那么几款。接下来我们看看这三款车都有哪些。
以自动挡车型为例，捷途X70的最低配为9.99万元，卡在了10万元的门槛上，从配置表上看，捷途X70不仅拥有同级别为丰富的配置，而且在价格上更具优势。
在配置，捷途X70以及博越的配置，明显要比哈弗H6更高，而捷途X70在配置至上比博越更为丰富。捷途在满足了基本的安全配置外，增加了更加实用的配置。比如12.3英寸超大液晶仪表盘和10.1英寸智能中控大屏，超大尺寸全景天窗、自动泊车、防疲劳车道偏离预警、预碰撞预警、流媒体后视镜、远程操控等等。
动力：不仅配置上一应俱全，在动力方面搭载了8AT+1.5T的动力总成，博越则采用了1.8TD+6AT的动力总成，哈弗H6则搭载了7速双离合+1.5T发动机的动力总成。单从动力表现上来看，博越1.8TD车型动力更为充沛，6AT变速箱会也较为平顺，但从在经济性上，捷途X70的表现十分不错，动力输出既不输于博越的1.8T，平顺性上8AT要优于哈弗H6 7速双离合变速箱。
总结：以10万元的预算来看，捷途X70、博越有更高的选择性，而哈弗H6的表现没有自己的特色。而要在捷途X70和博越之间做出最终抉择，我会毅然决然的选择捷途X70，首先这款车型作为一款重要车型发布，无论在品质和细节处理上都保持了较高的水准。满足日常上下班通勤的基本需求同时，周末2-3日短途出游十分方便，如果碰到小长假出一趟远门无论在乘坐舒适性还是空间上都不在话下 ，带着家人、孩子，逃离喧嚣的城市，看到不同的风景。
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