好消息！
成都至自貢鐵路初步設計通過審查啦！
時速350公里，設5個站！
快來看看經過哪裡~
8月30日，記者從四川省發展改革委官方網站獲悉，成都至自貢鐵路初步設計通過審查。
據瞭解，8月27日至29日，中國鐵路總公司組織專家在成都召開了成都至自貢鐵路初步設計審查會。經審查同意——
時速&里程
按照時速350公里標準設計
項目正線里程約176公里
資陽北支線里程約21公里
總投資約414億元
線 路
從成都出發
經資陽市、資中縣、威遠縣和自貢市等地
站 點
新建成都天府、天府國際機場、
資陽西、球溪、威遠5個站
連 接
在自貢東站連接自貢至宜賓鐵路
形成成都通往昆明和貴陽的高速鐵路大通道
鐵路總公司還提出，成都作為京昆通道關鍵節點，要進一步優化樞紐設計方案，研究西成客專與成自鐵路在成都東站的貫通方案。同時結合成南達萬鐵路和天府國際機場多式聯運項目，深入研究資陽北支線的功能定位和建設必要性，加快推進項目前期工作，力爭年內實現開工建設。
成都至自貢鐵路是成自宜高鐵的重要組成段。從成都出發，經天府國際機場、自貢到宜賓，與渝昆高鐵併線，形成一條全程350公里時速的南下出川高鐵大通道。記者從川南城際鐵路鐵路公司獲悉，自貢至宜賓鐵路的控制性工程、宜賓臨港長江大橋已開始臨建施工。
一起期待吧！
（川報觀察 圖自網絡）
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