大家好，歡迎收看本期節目.
在內蒙古有這樣一列車次，被人們稱作“雪國列車”，也叫“草原列車”，曾經還被各大網絡媒體爭相報道，一度成了熱門話題。那麼。內蒙古的k274次列車為什麼會被稱為“雪國列車”呢？
K274列車，始發地和終點都是內蒙古，是由內蒙首府呼和浩特開往內蒙古邊城滿洲里的列車，全程2346公里，從起點到終點歷時近40個小時。之所以會被成為“雪國列車”，是因為該車次在行駛的過程中，會從內蒙古中部一直跨到最東部的呼倫貝爾，呼倫貝爾位於東北地區，它的根河是我們國家的冷級，史上最低溫達到了零下58攝氏度。雖然K274列車經過該地區時，達不到根河那麼誇張的溫度，但基本上也在零下三四十度，非常冷。
甚至，到了冬季，經常會把列車的門窗以及過道全部“冰封”，那場面就像是列車開進了冰洞一樣。為了解凍列車，我們的工作人員必須要及時的灌熱水、通下水、鏟霜除雪，可以說是非常的辛苦了。所以，當列車上被“冰封”的那一番景象被傳至網絡之後，也就有了“雪國列車”這一稱號。
為此，有不少的網友調侃道，到了冬天那你的朋友坐火車若是沒了消息，那恐怕乘坐的便是通往滿洲里的K274，正在與車廂內的冰雪作鬥爭；或者說，他的手機有可能已經凍得暈厥了，實在是開不了機，及時的回覆消息，也發不了朋友圈了；也有的人直接說道：這是真正的“凍”車組。
不過，這趟列車沿途的風景還是極好的，遼闊的草原、森林、湖泊以及縱橫交錯的河流都被大雪覆蓋，再配上湛藍的天空，彷彿置身於真正的林海雪原中。
大家都有沒有乘坐過這趟列車呢？沒有的話，比較抗凍的朋友等到冬季可以嘗試一下。
好了，今天的節目就到這裡，
我們下期再見。
分享到:
閱讀更多 魷魚冷知識 的文章
