内蒙古的K274次列车为什么被称为雪国列车?看完长知识了

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在内蒙古有这样一列车次,被人们称作“雪国列车”,也叫“草原列车”,曾经还被各大网络媒体争相报道,一度成了热门话题。那么。内蒙古的k274次列车为什么会被称为“雪国列车”呢?

内蒙古的K274次列车为什么被称为雪国列车?看完长知识了

K274列车,始发地和终点都是内蒙古,是由内蒙首府呼和浩特开往内蒙古边城满洲里的列车,全程2346公里,从起点到终点历时近40个小时。之所以会被成为“雪国列车”,是因为该车次在行驶的过程中,会从内蒙古中部一直跨到最东部的呼伦贝尔,呼伦贝尔位于东北地区,它的根河是我们国家的冷级,史上最低温达到了零下58摄氏度。虽然K274列车经过该地区时,达不到根河那么夸张的温度,但基本上也在零下三四十度,非常冷。

内蒙古的K274次列车为什么被称为雪国列车?看完长知识了

甚至,到了冬季,经常会把列车的门窗以及过道全部“冰封”,那场面就像是列车开进了冰洞一样。为了解冻列车,我们的工作人员必须要及时的灌热水、通下水、铲霜除雪,可以说是非常的辛苦了。所以,当列车上被“冰封”的那一番景象被传至网络之后,也就有了“雪国列车”这一称号。

内蒙古的K274次列车为什么被称为雪国列车?看完长知识了

为此,有不少的网友调侃道,到了冬天那你的朋友坐火车若是没了消息,那恐怕乘坐的便是通往满洲里的K274,正在与车厢内的冰雪作斗争;或者说,他的手机有可能已经冻得晕厥了,实在是开不了机,及时的回复消息,也发不了朋友圈了;也有的人直接说道:这是真正的“冻”车组。

不过,这趟列车沿途的风景还是极好的,辽阔的草原、森林、湖泊以及纵横交错的河流都被大雪覆盖,再配上湛蓝的天空,仿佛置身于真正的林海雪原中。

大家都有没有乘坐过这趟列车呢?没有的话,比较抗冻的朋友等到冬季可以尝试一下。

好了,今天的节目就到这里,

我们下期再见。


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