萬眾矚目的國產航母，4月20日至21日可見七大細節變化：
細節一：4月20晚到21日凌晨，002航母燈光大開，徹夜燈火通明。明顯是在加班加點，完成試航前的最後收尾工作。
細節二：4月20日下午，所有的舾裝通風管已經徹底撤除完畢。艦島前端主控室上方的條幅也已經撤除。目前整個002航母上一切與試航無關的雜物，正在被迅速清理乾淨。
細節三：當日下午，航母煙筒冒出大量的濃煙，煙團比以前所有的升火都大。筆者研判這次才是真正啟動了002的燃油主鍋爐系統。以前幾個月，啟動的主要是柴油輔機，煙霧明顯沒有這次這麼大。在燃油主鍋爐全面升火的情況下，試航前的最後也是最重要一項工作——蒸汽系統的吹管作業，應該就會在未來48小時內進行。
細節四：20日下午，從錨孔位置又一次大量排水。筆者研判這是在排除最後一批底倉壓艙水，或者前後平衡水槽的積水，為試航前加入大量的油料和淡水騰空內部重量。目前距離002航母的正常排水量吃水線，應該還差一米左右，應該再注入1萬噸總重的燃油和淡水即可。首次試航期間，無艦載機、航空燃油和彈藥的重量，因此不會到達滿排線。
細節五：20日下午的甲板表面，原來全部打開往下層艙室運輸物資的彈藥升降機，目前表面蓋板已經全部關閉。這說明主要生活物質往艙內的運輸工作已經結束。飛行甲板前後的原木包裝箱，已經少了很多，而且剩下的少量箱子，已經明顯只剩空殼，估計今晚就會被徹底清理出甲板。
細節六：可見有數個船廠工作班組，正在分區域用高壓水槍清洗整個航母表面，包括用吊籃清洗艦島的高處。
能在試航前，徹底沖洗一遍航母水線以上的部分，說明是船廠希望將002好好的“梳妝打扮一番”再出門“趕考”。這也從側面說明，雖然一年內就舾裝完畢一艘龐大的航母，但大連大船卻很好的掌控了整體進度，
越臨近最後的試航日期，工期反倒越不緊張了。還有時間和人力全面清洗航母，簡直屬於“閒情逸致”。因為船體外表有點流鏽和灰塵，完全不會影響首次試航。這些事情，可以等試航回來後再次入塢再做。要知道，當年遼寧艦的首次試航，可是連集裝箱板房都沒撤，就急匆匆的出海了。現在002首次出海前，打扮的如此光鮮利落，反應了其整體完成度，遠遠超過當年同期的遼寧艦。
細節七：航母船頭滑躍甲板的最右上角，前幾天處理過的一小塊飛行甲板表面塗層，沒有繼續擴大處理面積。筆者認為，之所以如此，也是船廠在整體工期不緊張的情況下，先行試驗性處理了很小的一塊表面，僅僅作為工程試驗而已。飛行甲板的最後精細化處理，和即將開始的首次試航科目完全無關。這項工作本來就是再次入塢才會做的工作，並不是這項工程在首次試航前沒做完。有人還說，沒刷上舷號就不會試航，其實上號是正式服役前的最後動作。
以上細節的預告意義已經非常明顯，另外有一條重大信息，印證了以上細節
本次海事局發佈的禁航公告，其實是三個，公佈的座標框，也是距離幾百公里的不同海域。
圖：遼航警0081的大致範圍
圖：遼航警0082的大致範圍
圖：遼航警0083的大致範圍
第一個位置，遼航警0081，其實就是從大連港出來後，一直到老鐵山水道的北半部，屬於黃渤海交界處。
第二個位置，是在渤海內海，靠近秦皇島的海域。這個位置，保密性更強，也不在各大港口的主航道上，大範圍試航對民船運輸干擾不大。
渤海內部的這個禁航區面積更大，基本呈現正方形，單邊長度在90公里左右，禁航海域總面積在8000平方公里。
第三個位置，葫蘆島興城東部，遼東灣部分海域，興城是殲-15航母艦載機的訓練基地，4月23日“海軍節”將到。這裡一併禁航，讓人聯想豐富。
從大連港一直到老鐵山水道，從20日就禁航，明顯是在提前清場，讓002可以從北黃海順利進入渤海內海的主試航區。
有人還懷疑這三個禁航區，是否肯定和002試航有關？是否有別的軍事行動？其實，若有軍事演習，一般會帶實彈二字。沒帶實彈二字，只能是和軍方有關的船舶活動。而目前半島局勢正在迅速緩和。我方沒有在黃渤海大規模動作的必要。而且也不必同時宣佈三個禁航區。
還有人猜測，老鐵山的禁航區，是否還和潛艇行動有關？老鐵山水道水深在70米以上，確實可以進行潛艇演習甚至是發射試驗。但渤海內部禁航區的最大水深，只有25米左右，大型潛艇根本無法有大動作，因此應該與潛艇訓練無關。
渤海內海的這個禁航區，其實與遼寧艦初期試航的範圍是大致相同的。這個8000平方公里左右的海域，已經成為國產航母訓練的“固定橢圓操場”，跑上一圈大約360千米，等於200海里，若連續跑5圈，就等於進行1000海里的高強度試航。
可以忽快忽慢的變速跑，也可以以30節以上的高速，連續跑上幾百海里，等於對國產航母的動力系統，做一次嚴格而又全面的體檢測試。
種種跡象表明，萬萬千千愛國軍迷們，可以提前預祝山東艦首次試航，圓滿成功！
閱讀更多 兵說 的文章
