不得不说目前国内汽车市场的竞争压力越来越大，尤其是国内消费者对于汽车的要求越来越高，已经不再是那种随便一个外国牌子就能够糊弄过去的。尤其是近几年自主品牌咄咄逼人的势头下，很多合资车的市场急剧的畏缩，危机之下也让这些合资车不得不拿出更多的诚意来面对市场，对于法系车，貌似是国人不解风情，法系车在国内的销量一直不温不火，不过这次观致就做出了改变，新款308大改款，
前脸，好似黑白棋盘格的点阵式进气格栅，将秩序感于节奏感完美统一，双层进气格珊上层进气格栅，采用大嘴形状进气中网，中央位置是标致的小狮子车标，LED日间行车灯带位于大灯组上方如同眉毛，使狮眼大灯更加彤彤有神，车身腾跃式立体腰线充满力量，引擎盖上的肌肉线，让力量感得到提升，尤为突出的设计是黑钻石式横贯尾部的狮爪式LED尾灯，这是最吸引人的部分。
转到车身侧面，能看到新一代308的侧面曲线非常规矩，车顶与车尾的衔接过渡十分自然，让人看起来觉得很舒服。而之前被诟病的车尾如今则成为新一代308的亮点设计。内舱感受了标致独有创新体感设计理念打造的I-Cockpit唯我坐舱，以人体工程学为设计灵感，5.8度的环控式倾斜中控设计让我有一种强烈的驾驶欲望，小巧袖珍的350毫米多功能真皮方向盘按照赛车级方向盘尺寸打造，和智能炫彩高位仪表盘都是内饰的亮点。
再来着重说一说这款车的后排空间吧，总整体的乘坐感受来看，新308的后排完全可以给人一种B级车的错觉。后排增加了空调出风口，这也是很多A级车不具备的。车内座椅的质感也很好，填充物给人一种非常有弹性的感觉。
一条黑色钢琴漆饰条贯穿车尾，其设计灵感来源于标致经典车型205与405，狮爪式的三条尾灯采用LED光源，点亮后有着很高的辨识度。总得来讲，新一代308的外观设计没有一点不协调的感觉，有得高分的理由。
动力方面，搭配了1.6升自吸和1.2THP车型，匹配5挡手动或6挡手自一体变速器，而顶配的1.6THP车型则全部为AT车型。新的平台，EMP2平台可是号称要与大众MQB平台”一较高下“的平台呢。设计符合国人口味。空间应该也还不错。再一个虽然个人觉得销量高的版本一定是1.6L自然吸气的版本。但这个技术成熟可靠啊。再加上有自动启停，燃油经济性应该不错。还有就是法系车津津乐道的底盘。即便再是班车悬挂，也能调教出一流的底盘，说他猫足也行，魔毯也行。就那个意思。
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