第一台车是铃木维特拉，其实铃木这些年做出了非常多保值、好开、稳定的产品。比如最早的奥拓、之后的北斗星、雨燕、以及即将换代的保值神器吉姆尼。整体给人的感受就是车不错，但是卖的一般。不过对于买车只注重产品力本身的朋友们来讲，这样反而方便我们花更少的钱买到更适合自己的车，维特拉就是这么一个例子。
维特拉的定位是一台小型SUV，整个车的车身尺寸并不大。不过麻雀虽小，配置可是非常丰富的。全系除了入门版本车型之外，全部配备了6气囊、倒车雷达、车身稳定系统等对我们实际驾车非常有用的配置。
同时，在全系8款车型当中，维特拉还提供了3款配备了全时四驱的车型可供选择。整个车系的指导价区间在9.38万-14.98万之间。最便宜的四驱版本只要13万出头，对于喜欢自驾和生活在冬天经常下雪地区的朋友们来讲非常合适。
第二台车是三菱欧蓝德，实际上，三菱这几年的气势以及话题性，相比之前它最红火的日子，已经弱了很多了。不过对于一台合资紧凑型SUV来讲，经销商参考价在15.48-21.88万元之间的欧蓝德，价格优势还是非常突出的。
目前在售的18款欧蓝德提供了最大功率166马力的2.0自吸发动机和最大功率192马力的2.4自吸发动机两个动力选择，变速箱统一搭载的是CVT变速箱。这个动力参数相比目前市场上主流的小排量涡轮车肯定是不够亮眼的，不过它整体的平顺性是有很好保障的，日常驾驶起来会比较舒服。
配置方面，基本上主流的安全配置以及娱乐配置，在除入门版本车型以外的5款车型身上都可以找到。注重价格、平顺性、以及合资身份这三个要素的朋友，可以找个4s店试试这台车，应该不会让你失望的。
第三台车是最近优惠力度非常大的中型SUV！对没错，就是奥迪Q5。31.97万的起售价格是它最诱人的地方，虽然科技配置稍微有些落伍，不过该有的气囊雷达一个都不少，230匹的动力加上Quattro的加持也足够我们应付常见的日常用车情况了。所以说不在乎新老款的话，那现在入手Q5应该就是非常好的时机了！
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