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现阶段，随着中国的综合国力的快速提升，人民的生活指数也随着提高，为了满足自己的生活质量，很多家庭或者个人，都会通过购买小轿车——最直观的表现，机动车每年的销售量都在不断增加，加上一线城市，机动车车辆上牌已经进行限制，单凭数据，就知道，买车后悔，但是也是乐在其中。如果抛开其他观点，就买车后感觉后悔来分析，主要是车辆的实际使用频率和养车的成本不成正比。
车辆不同其他一般设备和工具，就是完全放置不使用，也会造成一定的养护费用，简单说说机动车的日常养车成本吧，按照车价20万元的中等车型分析，以及最基本的养护费用：
停车费，一线城市，小区非商业核心地区，平均费用400元/月，还是露天的。至于市中心商业路段，那就是翻几倍的价格，一年下来4800元
保险，除去新车下地，而且还是老司机：交强险+商业险（第三者50W）+车船税350元，当然，不发生理赔情况下，次年购买会打折扣，按照约2500元去计算；
加油费：按照每周300元，一个月下来1200元左右，一年约14400元，这只是上下班，一般中小型车的油耗情况；
交通违章：这个随意，1年下来，很难没有2~3单的，按照一单200元，大约 600元/年；
5. 保养，一年保养一次不过分，全合成（还是京东货）+3滤，怎么也要500元左右；
合计下来，已经很省的养车，一年约需要22800元，而且还有其他费用，洗车啊，临时停车费，补胎费等等。相当于一个月分摊了2000多元。可见，如果一个工薪阶层，上班工作下非必要使用车辆，完全可以省下来，毕竟城市交通枢纽发达的，交通成本其实并不需要多少，所以，买车后悔不后悔，也是根据自己的经济能力去定夺。（Bee）
DearAuto
的确很多朋友没买车之前对车子很向往，而真正有条件去买了车之后，却经常感到后悔，原因有很多。
1、用车成本预估不足
车友经常说的一句话买车容易，养车难。一辆10万元的普通家用轿车，保险、油费、维修保养这些最基本的需求一年养车成本就小两万块钱。这还没算你违章成本，或者进行一些小改装的成本。而且这笔成本是每年发生，随着车龄增长，保养和年检成本还会增加。
2、没买到心仪的车型。
很多人买车一味追求性价比，选车的时候对比了无数车型，咨询了无数朋友，最后买了一个自认为性价比比较高的车。可是用了一段时间后，发现不喜欢这个车。对自己想要一辆什么样的车，主要做什么用途，以及可以预见的未来，没搞清楚就下订了。
3、买车攀比。
看到邻居朋友都开BBA，硬着头皮也上了一辆入门豪车。本来只有买紧凑型车的预算和实力，因此，自己或家庭不得不节衣缩食，甚至压缩本该在教育，健康和学习上的投入。最终导致整体生活品质不仅没有因为这辆车得到提升，反而下降。
买家用车的出发点是提高生活品质的，如果不能做到，还不如选择地铁、公交等出行方式。
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