日本車在中國向來都賣的還算不錯，雖然有一些歷史糾紛，但是人家的汽車工藝你沒得話說，現在，日產汽車覺得繼續深耕中國市場，有外媒報道，日產計劃在中國將產能繼續提升30%，那麼為了完成這樣的目標，首先要做的就是建立新的工廠，而湖北武漢就是新的落腳地。
目前日產進入中國主要是和東風汽車集團進行合作，據報道中的內容指出，目前關於在武漢建立新廠的事宜已經進入了最後階段，估計用不了多久就要開始動工了，這一次的投資將會超過1000億的日元，如果換算成人名幣大概是62億左右，倒時候產能增加不知道會不會有部分車型降價銷售呢？目前估算的數據是新廠投入運營後，將會帶來每年20-30萬輛汽車的增產。
其實關於這次的投資新廠並不是什麼突然決定，在之前日產汽車的首席執行官西川廣人已經放過風，當時他提到過為了在2022年將中國的銷量提高到100萬級別，所以必須要在中國建立一家新的工廠。從現有的數據分析來看，日產還有提高目前生產線業務能力的潛力，但是擴張新的工廠也是非常有必要的，當時西川廣人透露新工廠的目標產能是30萬到50萬輛汽車之間。
日本汽車在中國的表現都算不錯，日產在2017年一年的時間裡表現也算強勁，總銷量達到了152萬輛，對於全球銷量的佔比也是很大的，達到了25%，比起已經進入多年的美國市場雖然弱了點，但是增長的趨勢相當強勁，按照預計今年就可能會超過美國市場，所以現在急需提高產能，2018上半年日產的銷量已經超過了另外兩家日本車企豐田和本田，趁著本田機油門的下滑趨勢，乘勝追擊最好不過了。
目前日產在華共擁有8家整車工廠，年產能約為170萬臺，而按照日產2017年底發佈“Nissan M.O.V.E to 2022”的中期事業計劃，日產將在中國市場投入600億元人民幣，在2022年前將產能提升至2017年銷量的1.7倍，即約260萬臺，要實現這一目標，增加現有工廠產能、擴建工廠都勢在必行。
除了日產，另一家日系車企——豐田也有有意提高在華產能，豐田汽車近日表示將把在中國的產能提高2成。為應對中國對純電動汽車等環保汽車的需求，豐田將在天津和廣州的兩處工廠分別追加純電動汽車和插電式混合動力車等約12萬輛的產能，目前豐田在中國的總產能為年產116萬輛。
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