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前言
也許是為了證明“團隊還在做事！”，EGCC將創始人從白皮書中刪除了...這一波操作秀的也是讓區塊君瞎了眼。這個花了4700萬上幣，破發27倍，修改白皮書11次的EGCC究竟是“何方神聖”？
循例先來科普一波：Engine是基於區塊鏈建立的汽車大數據共享平臺，為每輛車建立終身不可篡改的數字檔案。Engine將在車況查詢、車輛價值評估、汽車交易、汽車金融服務、汽車安全等領域扮演不可替代的重要作用。簡單來說，就是汽車相關的所有的，都做。
看完介紹區塊君就想吐槽一波了，目前二手車市場確實不公開透明，汽車零件價格不透明，這些問題的確存在。但是把汽車所有數據，包括製造商、經銷商、4s店等等上傳鏈也並沒有必要，這些數據都是公開可查詢的，而且汽車在生產環節並不會造假。只不過一些零部件在4s手裡會出現替換現象。除此之外，其餘數據上鍊均無用處。
再開看一下代幣情況：EGCC總量固定為100億個,永不增發;對外發行方式僅為兌換,兌換部分佔總量比例為40%,即40億個EGCC,計劃兌換 35,000 個以太坊;商業運作等推廣活動用途比例為 15%,即 15 億個 EGCC;項目基金會持有比例為 25%,即 25 億 個 EGCC;業務拓展、數據採集等經營活動預留比例為 20%,即 20 億個 EGCC。商業運作預留比例為 15%,主要用作 EGCC 社區運維護、交易平臺合作關係 建立等各項商業運作活動中,用作商業運作的 EGCC 不設鎖定期的安排。如果商業運作 2 年內未消耗完畢,歸屬基金會處理。
今年3月，EGCC花了4700萬-正常一個項目運作差不多5年的經費，上線火幣網。神奇的是，EGCC剛上線5分鐘，就暴跌，目前破發27倍，報價0.01。區塊君猜，EGCC這個項目要麼就是錢多到不差錢，要麼就是缺錢到可怕。
而將EGCC和其他不靠譜項目區分開來的是，EGCC開始刪減白皮書了！據統計，EGCC到目前至少已經修改過11次白皮書，在最新版白皮書中居然直接刪除即將到期履行的6月份項目進度規劃，原項目創始人直接被刪除並更換。
話說，很多不靠譜的項目割完韭菜跑路也就算了，但是EGCC非要證明自己團隊還在努力做事，針對以上質疑還專門發了聲明！大家可以去搜索看下，區塊君就不摘錄了。
總之，破發不是我們的錯，我們還在努力！韭菜快來！
*本文由區塊君綜合整理
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