本田奥德赛尴尬了 丰田塞纳即将国产 若售30万别克GL8危险了

据国内媒体消息,丰田Sienna将会由广汽丰田进行国产,并且是未来推出的全新一代车型。Sienna作为平行进口车市场的“黑马”,有着空间巨大、价格实惠、省心可靠的优点。据消息称,全新一代Sienna会在2020年第二季度在广汽丰田第四工厂开始投产。

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丰田Sienna虽然上市已经很多年了,但不断经历小改款,如今的外观依旧时尚,适合家用。并且有着同级别几乎最大最实用的空间,成为不少奶爸们的首选。本田奥德赛这下尴尬了。

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第三代Sienna在生命周期内中控台经历过一次改款,相比老款更加时尚。但是这显然不是大家看重的点,各位车主看重的,是这个比同级别车型更加充裕的车内空间和储物空间,还有省心可靠的品质,网友都说:若售30万,别克GL8也危险了。

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配置方面,18款车型加入丰田TSS-P主动安全系统,这套系统包括碰撞预警、自动刹车、动态雷达控制系统和车道偏离等功能。

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虽然Sienna的舒适性配置相比同价位车型不算高,但是最基础的舒适性还是能保证的,部分车型中排座椅带腿托。并且能舒舒服服坐下7个人后,还能拥有巨大后备厢的车子真的不多。

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Sienna的第三排座椅藏在后备厢底下,掀起时能给后备厢腾出深度,放倒的时候能让地板做到全平。这些都是用成本堆砌出来的,底盘工艺和内饰的结构件成本都会更高。并且在满载情况下还能放下全车人行李的7人车真的不多。

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动力方面,目前在售的平行进口Sienna依旧配备代号2GR-FE的3.5L V6发动机,匹配8AT变速箱,加拿大版和美版有四驱系统。这套动力对于一款奶爸车可以说是绝配,3.5L排量适中,动力平顺够用,省心可靠。

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Sienna卖得这么好,肯定是有它的优势的。比较期待未来在广汽丰田投产的第四代丰田Sienna,应该会采用最新的TNGA架构,小哥估计国产的Sienna会搭载横置8AR 2.0T发动机,匹配8AT变速箱,前轮驱动。再加上国产之后价格必然会相比平行进口更便宜,Sienna的竞争力会进一步提升。但是2020年毕竟还有点远,喜欢Sienna的朋友还是先看看现款平行进口的Sienna吧!


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