大河報·大河客戶端記者 陳海峰 通訊員 劉坦
受第18號颱風“溫比亞”影響，一場突破自1953年有氣象記錄以來歷史極值的大暴雨席捲整個商丘地區。8月18日，受暴雨影響，中國鐵路鄭州局集團有限公司(以下簡稱：鄭州局集團公司)管內京九、隴海線部分區段封鎖，近百趟旅客列車晚點或停運。鄭州局集團公司第一時間啟動三級降雨應急響應，集團公司主要領導到調度臺盯崗，包保商丘站區的領導趕赴現場指揮運輸組織和搶險。
商丘車站在站安全生產指揮中心建立防洪防汛應急指揮部，幹部全員上崗，並要求行車人員嚴格執行“寧可錯攔、不可錯放;攔對有功、攔錯無過;攔停聽聲、放行見令;攔停果斷、放行謹慎”方針，並通知工務部門立即採取攔、扣、停等措施，該站安全生產指揮中心設置全站封鎖、限速一覽表，實行“首趟列車放行必須‘現場幹部盯控、指揮中心卡控’雙准許”制度，確保列車絕對安全。
受大暴雨沖刷和浸泡，京九鐵路、隴海鐵路商丘區段部分雨量超標，出現水侵鋼軌、道床衝空、邊坡溜塌、樹木傾倒等安全隱患。工務、電務、供電、房建等部門組織幹部職工冒雨深入水害現場，巡視、搶險。工務部門對受損嚴重的路基地段打入角鋼樁，用片石等搶險材料對受損的道床和路基根基進行加固，對受水害影響限速運行區段實行雙班24小時巡查，時刻監測水害變化。供電部門成立搶險小組，對發現有支柱基礎泥沙流失嚴重的隱患，及時安排取土加固，防止倒杆塌網。電務部門組織人員加強雨中信號設備巡視，對暴雨造成的商丘南站X3信號機及變壓箱基礎坍陷、信號機傾斜這一重大險情，及時使用麻繩、撬槓等工具對信號機進行恢復，用沙袋對變壓器箱基礎進行回填。
隨著線路封鎖，晚點旅客列車陸續增多。為及時疏散滯留旅客，商丘車站增開5個退票、改簽窗口，成立24人引導小分隊，為換乘高鐵旅客提供引導和便利。主動與市政協調交通工具，增開途經火車站的公共汽車。該站黨委組織80餘人成立黨員突擊隊，清理站內積水、鋪設防滑設備、加強站內引導、穩定旅客情緒，並做好旅客候車、乘降組織等工作，幫扶重點旅客125名。同時，商丘車站後勤部門積極與臨時停在管內的客車聯繫，向臨停列車供應300餘箱方便麵、200餘箱礦泉水以及若干蔬菜和水果，確保列車餐飲供給。
商丘站區車務、工務、電務、供電、房建等部門攜手應對暴雨極端天氣，至20日凌晨，商丘站區運輸秩序已基本恢復。
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