在現在的中國市場上應該是由很多人鍾情大空間的運動型多功能車型的，所以現在的說SUV在現在市場上是起領頭羊作用應該一點兒也沒錯的。雖然現在這樣的車型現在非常的火爆，但是不可否認10萬級別的緊湊型車依然是很多消費者眼中的香餑餑。
作為現在市場種年輕人比較關注的焦點，本田思域在各方面的表現力都是十分強勁的，這款車子依仗著自己帥氣的外形還不錯的性能在加上比較突出的性價比這一類型的市場幾乎做到了一家獨大的局面。但是好像並沒有太久就受到了發動機事件的影響，在市場上瞬間就變得十分的蕭條。那今天小編就帶大家先來聊聊這段時間裡國產車湧現出來的黑馬車型吉利旗下的繽瑞。
吉利的車型我想現在大家都是有所瞭解的，要知道吉利最近的幾年的事件裡發展上的速度簡直無法複製，不知不覺已經躍升成為了國產大哥大了，無論是在知名度還是性價比與質量上都無一不是走在國產領域的前沿的。今天小編說的這款車子也是完全符合上述的閃光點的，其中更重要的就是這款車的外觀顏值和同價位同類型的車子中也是走在前列的非常的時尚且又十分的大氣。我現在先不談這款車子的方面，首先了解一下這款車子的價格問題，從預售的價錢上看這款車並不是什麼很貴的車型低配車型也就差不多九萬的樣子，就算是頂配也沒有超過12萬，很很多車子比起來在價格上的優勢不要太明顯。
在這款車子的內飾方面，這款車子的中控設計應該是挺讓人滿意的，這一點給吉利的其他車型貌似也是做的不錯的，檔次感相比同級別的車型應該是十分讓人滿意的，不得不說吉利的內飾設計還是相當的給力的有的甚至是超過了有一些。除此之外更值得一提的就是，這款車的配置上方面也是十分的豐富和給力的，即使在價錢比較低的價錢的低配車型也是體現的比較豐富的，該有的配置也是一樣都沒有減少。價錢更高的的車子。
在動力方面，這車擁有著三種運動模式，發動機方面也有兩種選擇分別是1.1T和1.4T的，動力上的表現也不是太差，但是在油耗上這款車子還是沒有敵過身為日系車的本田思域的。如果比較在意動力表現的話還是建議選擇1.4T的當然前提是預算要夠。
依我看來，這款車子的總體而言，吉利繽瑞的價格上絕對算是親近消費者的，所以說從車子的性價比方面這款車還是很少有對手的。其實也不難看出吉利這些年的發展勢頭還是興旺的，從最近幾年來吉利發佈的新車型來看，吉利在年輕化風格這條道路上應該是比較順暢也是比較成功的，單單憑藉著帝豪這一車之力在市場上就受到了廣泛好評，在汽車的口碑上也是在節節攀升，毫無疑問這款車子應該也是不錯的未來的發展市場還是比較非常廣的。
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