3月19 日，對東風風光 580 來說是一個榮耀的日子--銷量突破 30 萬輛 。這款於 2016 年 6 月 21 日正式上市的超級都市 SUV，憑藉在過去的 19 個月裡持續月銷過萬輛的業績，穩居 2016 年度自主品牌 SUV 銷量 Top8，並在短短的 21 個月的時間裡，就躋身 "30 萬輛俱樂部 " 行列之中。
銷量突破 10 萬輛，用了 8 個月時間，從 10 萬輛到 20 萬輛，也是 8 個月，而 20 萬輛到 30 萬輛，僅花了 5 個月，這是風光 580 所創造的 " 風光速度 "。一款全新的車型，能實現如此高的銷量增速實屬罕見，說明了風光 580 並不僅僅是車市中的一匹黑馬，而是一款真真切切受消費者喜歡，且願意購買的實力車型。風光 580 火力全開，以 " 風光速度 " 在中國 SUV 市場的高速路上飛速馳騁，實現了產品和品牌的雙向上，帶動了整個東風風光品牌的騰飛。
東風風光 580 已經連續 19 個月銷量過萬輛，坐穩了中國品牌 SUV 銷量前十的交椅。
"智能 " 是風光 580 馳騁風光高速路的強勁助推器
風光 580 是否一款好車，銷量增速已經給出答案，在最初上市時，風光 580 就以時尚大氣的外觀、5 座 /7 座靈活空間、豐富的配置、7 年 /15 萬公里超級質保和 10 萬元級售價的優勢持續熱銷，而在 20 萬輛到 30 萬輛的快速增長期，恰好與風光 580 智聯型的上市高度重合。
隨著 Lin OS 3.0 超級智聯繫統的配置，讓風光 580 完成從 20 萬輛到 30 萬輛的突破，僅用了 5 個月。
在智能手機早已經成為了必需品的年代，對於年輕人群而言，汽車智能化才是新的潮流。事實上，為了更討消費者的歡心，越來越多的汽車都在往智能化技術上靠。但是，智能化這東西，有沒有是一回事，好不好則是另外一回事。
汽車的智能互聯，很大程度建立在語音控制上，而聽得見和聽得懂，則是智能互聯的分水嶺。
曾試過很多智能化的語音操作系統，與其說是智能化，倒不如說只是把機械式的物理控制轉換成機械式的語音控制。比如最簡單的開空調，至少要經歷 " 打開空調 "，" 設定溫度 " 兩個步驟，拋棄這種命令式的語音控制方式比手動操作更加耗時不說，單單在語言的識別能力奇差這一項上，就足以讓人感到心累，這樣的智能化操作，名存實亡。
如果還沒感受過汽車的智能互聯能到什麼的程度，建議到風光 580 的 4S 展廳試一試。
而搭載了 " 會對話 更智聯 " 的 Lin OS 3.0 超級智聯繫統的風光 580 智聯型，我認為才是能用且好用的汽車智能操作系統。該系統的智能化可實現人與人般的交流，如 " 你好小風，我餓了。"、" 你好小風，我感覺有點熱。" 這種語句，Lin OS 3.0 超級智聯繫統都可以識別並作出相應的回饋，從而實現不同車輛功能的控制。
除此之外，還可以通過語音快速在網上查找天氣、股票信息、航班 / 火車票、限號等所需的資訊，解脫了雙手的束縛之餘，讓駕駛實現更多可能。
"懂你 " 才是風光 580 馳騁風光高速路的核心動能
風光 580 能夠在風光高速路上快速馳騁，不僅有智能化作為助推器，懂得消費者需求的豐富產品配置才是核心動能。翻查風光 580 智聯型的配置表，會發現在同價位中型 SUV 中，它的配置最為豐富，不僅有車身穩定系統、胎壓監測系統等關乎行駛安全的配置，連 LED 前大燈、自動大燈 / 雨刷 / 空調、電動全景天窗、18 英寸大輪轂、無鑰匙進入系統、車內氛圍燈、智能輔助感應尾門、行車記錄儀、主副駕側窗憎水玻璃等用戶喜聞樂見的也列入配置範圍內。
可以說，風光 580 的大賣，與東風風光一直以來秉承的以 " 用戶為中心、市場為導向、一切為了用戶 " 的核心價值觀是分不開的，用戶在哪裡，東風風光的產品和服務就在哪裡。
風光 580 的配置與用戶的需求十分契合，在同級別同價位車型中具備相當的實力，完全是瞄著市場來打。
在豐富的智能科技配置的加持下，2018 年開年，風光 580 銷量也一路長虹，1-2 月平均月銷 1.6 萬輛。截止 3 月 19 日，風光 580 累計銷量突破 30 萬輛，終端每天平均售出 500 輛。獲得市場歡迎和認可根源於風光 580 更懂客戶的心，而這正是風光 580 在風光高速路上快速馳騁、演繹 " 風光速度 " 的核心動能。
品質保障是風光 580 飛馳在風光高速路的堅實後盾
近幾年來，海外購物熱不斷刺激著中國製造業的神經，在大部分國人心目中，國產的質量通常不如進口的好。這些現象的背後，顯現出中國用戶對國產品牌的不信任，對中國產品質量缺乏自信。
中國遊客在海外搶購的商品，不知道有多少其實產自中國。
而事實上，大多數中國品牌的產品質量不輸國外品牌，在中國汽車工業的新一輪發展中，中國品牌汽車也成為了中國質造的典型。
如果不是出於對產品的自信，風光 580 不會把 "7 年 /15 萬公里超級質保 " 赫然地貼在每一輛車最顯眼的位置。
正是出於對品質的自信和對用戶的關懷，風光 580 為用戶提供了質保範圍涵蓋整車 + 發動機的 7 年 /15 萬公里超級質保，很多人認為這是博眼球之舉。
但是，為了換取用戶的滿意，東風風光在每一款新車推向市場之前，工程師都要對車輛進行 4000 多項實驗項目，其中就包括 400 多萬公里的實際道路性試驗和嚴苛的試驗室臺架試驗。這一系列繁複的實驗，為的就是讓新車用戶吃下一顆定心丸，獲得放心的用車體驗，建立消費者對中國品牌汽車的信任。
中國製造，" 質 " 才是根本，歷經重重考驗的風光 580 無疑就是當中代表。
創新營銷是風光 580 飛馳在風光高速路上不偏航的燈塔
吸睛的設計，豐富的配置，具有競爭力的價格，這些標籤其實並不是東風風光 580 的的專屬，而是現在絕大多數中國品牌車型的基本操作。風光 580 的成功，與東風風光的創新營銷密不可分。
百名網紅直播風光 580 發佈會
網絡視頻直播在 2016 年成為了新風口，這一年，更是被譽為 " 網絡視頻直播元年 "，其在社交層面的天然優勢，所營造的更新鮮化、生活化、多元化的直播場景，契合全民娛樂審美提升的發展趨勢，受到了眾多都市年輕人群的追捧。在此態勢之下，風光 580 大膽地開創了百名網紅直播上市發佈會，而隨後還贊助了國內 " 首檔強互動純網綜國民女神養成真人秀 "《Hello!女神》，人氣可謂火速上升。
東風風光 580 與《Hello! 女神》的牽手，使其迅速成為 80、90 後年輕人群的心儀車型。
踏入 2017 年，共享經濟成了新的市場潮流。同年 4 月，風光 580 率先在麗江開創了車企跨界共享經濟的新模式，讓遊客只要入住當地民宿 " 邂逅時光 "，即可獲得車輛的免費使用權。這一舉措，無疑使車型的影響力可深入地觸達消費者，場景化體驗切實感受到風光 580 的產品優勢。
"民宿 + 汽車 " 的全新車企跨界共享模式，是風光 580 在共享經濟熱潮下的又一嘗試。
據統計，購買風光 580 的用戶中，年齡集中在 26-30 的區間，東風風光這一系列緊跟潮流、年輕化的營銷推廣，無疑為風光 580 成為受年輕用戶青睞的爆款車型推波助瀾。
在短短 21 個月中，被 30 萬的車主選中，開創了屬於自己的 " 風光速度 " ，東風風光 580 的成功並非偶然。除卻風光 580 自身出色的產品力、可靠的品質和緊跟潮流的創新營銷推廣，這背後也離不開全球 300 萬東風小康公司用戶基盤的支持、全國 1500 家的銷售服務網點的保障。
知用戶所需，投用戶所好，討用戶所喜，想用戶所想，風光 580 無疑是 " 中國質造 " 的 " 模範生 "，更是中國品牌汽車學習的榜樣。可以預見，未來風光 580 也將一路風光，創造更多銷量佳績。
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