對於廣大司機來講，高速公路實在是一處讓人又愛又恨的地方，可愛之處在於路況好，車流不多，對於剛剛拿到駕照迫切需要練手的小夥伴來說是個不可多得的練習場。但上了高速享受這極佳的路況也不是沒有代價的，尤其是經過一個又一個收費站的時候。要是遇到了以下這一條公路的時候，不知道司機們會有怎樣的表情。
這條高速公路就是佛山一環，原先這並不是一條完整的高速，所以有9年的時間為免費通行的狀態。經過一系列改造之後，佛山一環現在已經全面高速，並開始實行收費。由於它是環城高速，進出口較多，據統計佛山一環總長度為196.8公里，光是進出口就有107個，也就是說需要有107個收費站。
大概是司機們在之前的9年已經習慣了免費的模式，所以佛山一環要收費了，還有那麼多收費站，直到現在也有點難以接受。但仔細想想也屬正常，畢竟其他的高速公路兩個收費站之間相隔較遠，很難像佛山一環那樣不到2公里就有一個收費站，創下中國最多收費站高速的歷史記錄，多上幾次路哪個司機受得了。
因此，當地的司機為了省下這筆過路費，選擇不從佛山一環行駛，而是在直接進入市區，不僅路程遠了，也讓市區的道路越來越堵，這就得不償失了。
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