国产“特斯拉”来袭!内饰奢华不输奥迪,续航600KM,仅10万起

说到我们最近两年的汽车市场,可以说是新能源汽车爆发的两年,除了受到大环境的影响外,更重要的是现在的国家政策推动和主导新能源车型的发展。但是现在大多数消费者还对新能源汽车保持着观望的态度,主要还是担心这个新能源的续航里程问题,今天我们说的这款车就可以完全让消费者打消这个顾虑了。这款车就是在前几天刚刚上市的新车威马EX5,这款新能源汽车综合工况下的续航里程可以达到450km,最大续航里程可达600KM,这样的续航能力可以说是给我们消费者吃了一颗定心丸,这款新能源汽车到底如何呢?今天我们就一起来看一看。

国产“特斯拉”来袭!内饰奢华不输奥迪,续航600KM,仅10万起

外观方面,威马EX5采用纯电动汽车“专享”的封闭式前脸,锋利的雾灯造型充满运动感,腰线从前大灯贯穿至尾灯,车门采用隐藏式把手设计,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计。还有一点是非常值得一提的,这款威马EX5在驾驶侧的车窗上面使用的是智能交换玻璃,从这款玻璃上可以看到这款车的问候语和车辆的基本信息,可以说真的是科技感十足。

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尺寸方面,威马EX5整体的车辆长宽高分别为4578/1835/1665mm,轴距为2703mm,在车尾部分,威马EX5采用贯穿式尾灯,层次分明的造型与前脸前后呼应。而且为了最大化续航里程,威马EX5的风阻系数优化至0.3,pro版车型更是低至0.28,已经达到轿车水平。可以说这样看的话,完全看不出这是一款新能源汽车,反而像一款高配置的SUV。

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内饰方面,一进车内最引人威注目的要数中控台的12.8英寸液晶大屏了,该屏还可实与旋转,根据需要进行摸屏(使用多媒体界面时)和竖屏(使用导航功能时)显示,使用十分便利,而且这块屏幕不仅集成了多种功能,还可以通过180度旋转来适应不同界面,这点就真的挺高级的了。这款比较高级的中控屏之外,这款车还配备了运动多功能方向盘,为这款车增添了一份动感。

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动力方面,这款车的动力系统部分,威马EX5将搭载一套纯电动动力系统,官方公布其续航里程可以达到600km,综合工况下续航里程超过450公里。同时这款新车还将采用C2M模式生产,可根据每个用户提交的需求进行定制化生产车辆,预计最早一批车辆可在今年下半年交付。可以这款车即便作为电动力的车,动力表现也是非常不错的。

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总结:威马EX5的官方起售价仅为9.9万元,可以说这样的配置和价格在这款车上,性价比是非常高得了。而且威马这次定位为10万—20万区间的新能源汽车,是一个非常聪明的行为,因为现在的大多数消费者都是这个区间的里面选择购车,再加上我们国内现在的新能源汽车没有特别亮眼的,这款车无疑是最好的选择。国产“特斯拉”来袭!,仅十万起。各为看官怎么看这款车?


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