瘋瘋癲癲大洋蔥
尼古拉特斯拉的幽浮理論，還是第一次聽到。那些關於特斯拉的各種網絡神話，也還是上了頭條以後才聽到。以前只知道特斯拉是著名的電氣工程師，現在才發現，他其實和劉慈欣一樣，是個科幻小說大師。
在頭條日常看到特斯拉的事蹟確實很震撼很感人：
特斯拉每天只睡眠2小時，工作一整天，
從未接受正規大學教育，卻11次婉拒諾貝爾獎。
發明了交流電，卻放棄對世界上每個人收專利費。
明明可以為世界首富，卻選擇自己窮死。
身為穿越的未來人，卻謝絕外星人讓他代為統治地球。
除了題目談到的幽浮理論，特斯拉的駭人聽聞的成果多了去，如果他願意，可以劈開整個地球。既然都說特斯拉是穿越來的，雖然他的大部分科幻理論和設想，並不符合已知的物理定律，但這些理論也許正是來自未來的科技。
特斯拉提出了很多科幻理論，但特斯拉粉絲的明顯傳播還不到位，作為洋品牌，起碼要做到像大劉的二維箔，黑暗森林，降維打擊那麼深入人心。
量子實驗室
反正我從來沒有在哪兒看到過這個所謂的幽浮理論的全貌，還有那篇《Dynamic theory of gravity》——也就是傳說中的《重力的動態理論》。
你問我怎麼看，我都沒看到你問我怎麼看？
傳說之中就是尼古拉·特斯拉的幽浮理論特別偉大，偉大的都不行了，用上了之後人類整個就飛出地球了，但是這些技術都被邪惡的美國控制了——美國控制之後也只是為了控制，偉大的、跨時代的發明卻偏偏不用——反正我是沒有看到什麼“幽浮”。
你說這個東西有可能是真的嗎？有可能。但是我從來不把這種僅僅是“有可能”、甚至於大概率不可能的事情當真。反倒是那些言之鑿鑿說這個幽浮理論如何如何的，我倒要問問，你們是在哪兒看到的？能給我介紹一下嗎？
特斯拉當然是很偉大的科學家外加工程師，不然物理學也不會用他的名字來命名單位，這一點足以讓他成為他那個年代最偉大的科學家之一，但是對一個科學家最大的侮辱就是把他神化，最後變成了一個宗教上的神，所有人提到他不是真正去了解他的貢獻，而是把那些陰謀論和神鬼故事強加到他的頭上。
現在人們眼中的特斯拉，已經不是偉大的科學家、工程師特斯拉，而是談資，這可能比特斯拉一輩子受過的所有苦加起來還會讓他難受。
↑不要再侮辱他了↑
SilentTurbine
信仰特斯拉的人，和信仰所謂“凱史基金會”的人，都是同一類人。在神話傳說之中，特斯拉僅僅是提出了“幽浮”理論，但是凱史基金會已經直接發明出飛碟幾十年了，而且他們的飛碟已經更新換代20代以上了。我想，也只有民科會相信這些鬼話。目前世界上最先進的戰鬥機，是美國的F22，這是第五代戰鬥機。美國的下一代第6代戰鬥機確定是無人機，已經研發了接近20年，到現在也不見蹤影，什麼時候可以成熟，還是未知之數。美國這樣的超級大國，想開發一款戰鬥機都如此困難，一家沒有任何資質，主要成員是民科組成的凱史基金會，可以發明20多代飛碟?如果不服氣，請把飛碟展示一下，以解眾惑如何?
說句大實話，這家所謂的“凱史基金會”，就是一家騙子機構。據說，它們還在研究“永動機”。拿特斯拉說事的人，其實也是騙子。比如，那個把特斯拉“事蹟”拍攝成“紀錄片”的導演。
迄今為止，從來就無法證明特斯拉有什麼關於“幽浮”的理論。特斯拉的專利也就是30項，這些都是可以證實的，可以從美國專利局查證到。
懷疑探索者
幽浮就是“UFO”的音譯，“幽浮理論”是一種可以讓飛行器完全無視地球引力的“理論”，不需要有升力才能懸浮，基本是胡扯，怎麼去實現？
不管是利用地球的引力還是利用其他什麼斥力，使得飛船可以懸浮在空中，都是獲得了“升力”抵消了地球的引力，完全不受束縛的飛行器是不可能存在的。幽浮理論大概是《重力的動態理論》，其中還應用著一些已經被淘汰的觀念，並且並未講到飛船火星登陸、星空之門等亂七八糟的東西，很多相關的應用都是網友自己強加進去的。
物體質量決定它必然會受到地球的引力，雖然有設想可以利用地球磁場，使飛船懸浮、飛行，但是地球磁場分佈在整個地球，實際上是很弱的，地球磁場也是與地面平行的，地磁的豎直分量很小，很容易被抵消，況且目前沒有找到和地球磁場相互排斥的方法，無法抵消因地球質量形成的引力場。
幽浮理論只是一個腦洞，並不存在於特斯拉的專利中。吹也得按照基本法，可以吹特斯拉發明的各種實用技術對人類社會的貢獻，也可以吹他個人品質的無私，強加一些亂七八糟的東西去吹，反而會降低人們對特斯拉的好感。
來看世界呀
被認為“最像穿越人士”的尼古拉.特斯拉，確實是以為偉大的科學家。他被譽為史上最偉大的科學家、最接近神的人，現在，卻很少有人知道他的事蹟。
他被譽為世界上最偉大兩位科學家之一，另一個就是他死對頭，愛迪生。他11次婉拒諾貝爾獎，放棄成為世界首富，為科學事業終身不娶，每天只睡2個小時，擁有700項發明，被稱為“神”，最終，卻死於貧窮。
1856年，尼古拉·特斯拉，出生在克羅地亞的一個塞族家庭。
▲特斯拉的出生地
風景如畫有沒有，好似現代的民宿啊！
出身卑微，家境貧困，因為貧窮沒有錢上學，未受過系統的教育，24歲了都沒找到工作。
1882年，成為一家電話公司的工程師。特斯拉開始展現才華，設計出第一臺感應電機模型。1884年，帶著推薦信，他來到了美國，見到了傳說中的愛迪生。
▲愛迪生
沒錯，就是那個需要百分之99的汗水和百分之一的靈感那位，可是他後面的話估計沒人告訴你，1%的汗水比99%的靈感重要。
沒錯，他就是這麼一個自大的人。愛迪生拒絕過多次特斯拉諸如漲工資啊，發表專利啊這些要求，並對特斯拉表示，你不懂美式的幽默。沒辦法，特斯拉不得志，只能憤而離去。
“此地不留爺，自有留爺處，處處不留爺，爺當個體戶”
獨自創業的特斯拉開始展露自己的才華，先是死磕愛迪生的直流電，發明了交流電。後來又發明了一些x射線啊，無線電啊，這些不太重要但非常實用的科技。
▲特斯拉與交流發電機
下面牛氣哄哄的發明即將來臨！！！前方高能！
1898年，特斯拉發明並製造了能產生人工地震的振盪器，在輸入頻率時，差點將紐約市夷為平地。
▲特斯拉與實驗裝置
1899年，特斯拉造出一大堆球狀閃電，這是迄今為止，世界上唯一一次在實驗室製造出球狀閃電。
▲好友馬克吐溫與特斯拉
1901年，特斯拉建造了沃登克里弗塔，用於橫跨大西洋的無線電能傳輸實驗。
▲沃登克里弗塔
這就是
幽浮理論的應用，沒有機翼，沒有副翼，沒有螺旋槳，沒有其他外部裝置的飛機。飛行速度極高，完全通過反作用實現續航和驅動。這就是傳說中的UFO啊！
幽浮理論是在特斯拉81歲的時候發表的，並且說“在任何細節中都運作的完美無暇”。後來他怕自己的研究成果荒廢，又怕讓某一個國家得到引起世界的不平衡，於是就把自己的科研成功公佈給了德美蘇三個國家，只有這樣才能既讓自己的科學發現為人所知，又能保證多方勢力的均衡性。
1940年末，德國成立了一個名為“爆破手研究室－13”的秘密機構，製造出了一種最先進的碟形飛行器，名字叫做別隆採圓盤。
▲德國圓形飛機
由於特斯拉死後，手稿被瓜分，很多秘密我們都不得而知，不過幽浮理論肯定會實現，只是結果相同路不一定相同。
偉大的特斯拉發明過無數駭人聽聞的科技，這項幽浮理論他聲稱實驗成功過，那麼一定不是作假，可能是現代的人沒有那麼聰明把，到現在也研究不透，估計未來手稿紕漏出來，會有跟牛的人發明成功的，我們的未來，是屬於宇宙。
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叨叨娛樂團
微型電子對撞機技術
這是我們發明的一套系統設備，實驗過程有一些小小發現，並且已經應用到生活中，只是理論上無法解釋清楚，因為我們知識有限，望能得到專業人士指導，咱們共享技術論文。 比如:對撞過程中把某種粒子導入蓄電池中，任何各種新舊電池都可以，可以增加蓄電池1倍以上儲存量，以世界目前現有技術是行不通的，更沒有理論上可以支持成立，我們的設備做到了，哪位專業人士能否解釋一下。我們不勝感激。 我們的設備功率小，沒有加速器，和大型對撞機是2個概念。我們的實驗是分析粒子的數字，數字信號得到數據，不靠光譜分析（我們也沒有這種精密儀器），當然在這裡不能進一步表述。
同行可能有很多疑問，粒子出現什麼會帶數字，這也是大型粒子對撞機科學家疏忽，沒有另外安裝轉化數字探測器，我們是民科不是全能知識有限，當然，我們的系統跟他們還是有很大區別，他們找萬能粒子，我們找到了（在白紙上留下很多大黑點的那個【磁單子】所有數據都指向它）這也只是我們個人猜測，因為找不到其他合理理論支持。由於各種原因文章不再更新……
注:圖片中超人電池2003年生產的經過改良使用至今，具有很高的科研價值。其他證據不再一一舉例。
黃氏創業者
特斯拉，一個出生在克羅地亞的科學曠世奇才
對於現在的學生，瞭解特斯拉應該更多的實在物理課本上面，記得那時候的物理課本上，講到交流電基本上都會提及特斯拉這位大神。
尼古拉特斯拉發明了世界上第一臺交流發電機，直至今天，他的理論在電力行業依舊在使用，他一人帶動了第二次工業革命。初出江湖的特斯拉一直是在位愛迪生打工，他入職愛迪生的公司和研究室，但在這裡面，特斯拉似乎遠超越了老闆愛迪生。
在150多年以前，特斯拉就對世界宣佈了很多他的實驗成果，不過很多直到今天也沒有被應用，甚至現代人覺得這是不可思議的，例如:電的無線傳輸，利用地球磁場與大氣中的電子創造無限能源，意識攝像機器，《重力的動態理論》等。
說到幽浮理論就不得不說UFO，我們知道直升飛機需要藉助螺旋槳產生升力才能起飛，但是UFO則是不需要任何的螺旋槳就能隨意起飛，而且能夠任意變向，其《重力動態理論》就認為類似於UFO的反重力是可以實現的，也許特斯拉已經通過實驗證實，但是很多實驗成果在他找到美德蘇第三方交涉時並沒有被他們所參透。
不過時至今日，特斯拉的很多東西未能被世人所理解，也許人類真的能造出UFO，只是自特斯拉去世後它便成了一個謎。
世事奇談
特拉斯的這個幽浮理論，說的就是反重力技術。有點像大數學家費馬提出的費馬大定理（數學家最著名的三大猜想之一），他在一本書的角落裡面提出了費馬大定理，並說自己有一個絕妙的證明方法證明，但是由於空間的限制，無法寫下。費馬死後，科學家發現了這個定理，可惜的是，這個定理的證明卻難到了所有科學家們。無論當時的科學家如何努力，就是證明不了這個定理。直到費馬死後的300多年，才於1995年被科學們證明，而且證明過程極其複雜。
那麼，到底費馬當是否真的有一個絕妙的證明呢？還是存粹開了一個玩笑呢？一直以來，科學界都眾數紛紜。其實，特斯拉的這個幽浮理論也一樣，是在特斯拉晚年的時候提出的，收錄於。這個理論到底有沒有，沒有人知道，因為特斯拉並未公佈。而且，一個沒有經過實驗驗證和證明的理論，可信度又有多高呢？
是，特斯拉是當時最厲害的電氣工程師，提出了交流電理論，甚至提出了在現都稱為前沿的無線電傳輸技術。但是，我們也發現，受制於當時的科技發展水平，特斯拉的洲際無線電傳輸技術並未成功。而且，到了晚年，特斯拉由於窮困和封閉自己，經常口出“狂言”而被人們認為“精神有問題”。再者，當時UFO飛碟研究也正處於熱潮，而實現飛碟的關鍵技術就是引力的克服。所以，在這種背景下，特斯拉先生腦子一熱，提出一個幽浮理論用於製造飛碟，也不是不可能的。至於幽浮理論能不能夠實現，我認為大概率是特斯拉老先生的一個空想而已。就像他的無線電傳輸技術，理論和理念是先進的，超前的小，但是內容確實不可實現的。要不，真想特斯拉先生說的那樣，世界上肯定再出現反重力裝置了。
不過，有一點可以肯定的是，反重力技術絕對是現在以及未來科學研究的最前沿領域之一，或許在不久的將來，人們會實現特斯拉幽浮理論所預言的一切!期待那一天的到來。
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PhD肖
尼古拉·特斯拉的幽浮理論有可能實現嗎？
首先，我們得為偉大的科學家致敬，尼古拉-特斯拉真的很了不起，可惜生不逢時啊。早在150多年前，特斯拉就公開了很多項實驗成功的發明，有些被愛迪生侵佔了，有些沒有被應用，甚至今天我們對他的發明與創意也覺得是不可思議的事。比如電的無線傳輸，利用地球磁場與大氣的電子創造無限能源，意識攝像機等等。如果當時他被重視的話，今天的科技應該還會領先N多年。
其次，特斯拉的《重力的動態理論》就是闡述脫離引力的方法，也許事實就是特斯拉真的掌握了這項技術，並寫下偉大的動態理論，他估計也清楚這項技術不能一家獨大，所以早年的時候他頻繁的與美、德、蘇接觸。
總結， 這套理論的知識就是闡述幽浮飛行器的動力原理，可惜現在依然沒被公佈，試想UFO不需要直升機那樣的升力，也不需要螺旋槳，它能隨意飛行，隨意改變方向，我們聯想下以前的UFO會不會就是根據特斯拉《重力的動態理論》指導研究的飛行器？ 
心揚一九八八
據說，如果按照這個幽浮理論製造出來的飛行器沒有機翼，不像如今的戰鬥機需要龐大的推力，幽浮嘛，顧名思義就是常說的飛碟，隨意起降，飛行速度極快。
不過，對於幽浮理論，實話講，不知道有多少人真正的看到了這篇理論，如果是一篇成型的理論並發表過的話，那麼如今大家肯定都可以在網絡上看到這個手稿，可是沒有看到。
特斯拉有過許許多多偉大的科學成就，從美國對他的重視程度就可以看出來了，你看如今的特斯拉轎車，為什麼如此命名呢？就是創始人為了紀念偉大的物理學家尼古拉特斯拉。
特斯拉有過許多非常大膽的設想，幽浮也是特斯拉理想中完美的飛行器，但是以如今的科技想要製造這種理想中的飛行器難度堪比登天，為不可能。
另外，科學家在實施某些實驗時，特別是那些大膽的操作，在沒有完全的安全保證之下，實驗是不被允許做的，一是有可能無法預料到實驗中出現的變故，二是進行無法保障安全性的實驗，不是對一個國家的不負責任，是對人類的不負責任。
當然這只是我的個人看法，特斯拉有許多構想，最終也無法實施。這個幽浮理論到底可以實現嗎？可以再等個一千年試試看哈。
