來源：謝熊貓君（ID：mrxiexiongmao）。
今天發生了一件大事，特斯拉的創始人馬斯克宣佈想把特斯拉退市。
骨子裡的工程師
他在公告中講到的原因我總結了一下，是這幾個點：
1. 股價波動對持股員工心態有影響；
2. 季度報壓力，使得短期決策未必長期正確；
3. 股價被長期做空，招來更多人攻擊公司。
大多數人把特斯拉當作一個電動車公司，其實這是因為對特斯拉這家公司和馬斯克本人的誤解——
太多人把馬斯克當作一個企業家，卻忘記了他本質上是一個工程師。
熊貓君作為一個工程師，在看到馬斯克做事情的時候，看到了很多工程師的特質。
看到問題——想解決它——想出辦法
比如之前泰國巖洞淹水營救。他看到了這個問題，想要解決它，所以把他的小型潛艇雲運去了泰國。
比如之前洛杉磯交通擁堵。他看到了這個問題，想要解決它，所以他讓自己的創業公司去挖隧道。
這些是小事情，在大事情上面也是一樣。
什麼是大事情？
特斯拉的退市公告中還專門提到了一句：
......能夠專注於我們的長期使命的時候......我們才是處於最佳狀態。
特斯拉的長期使命就是大事情
在特斯拉官網上的公司介紹頁面，第一句話就用大號字體寫著公司的使命：
加速世界向可持續能源的轉變
馬斯克的公式
其實除了特斯拉之外，馬斯克還有其他大事情。
SpaceX做的是大事情，Neuralink做的是大事情，Open AI做的也是大事情
而所有這些做大事情的公司，全部都遵從一個公式（出自：人類唯一的出路：變成人工智能）。
馬斯克開公司的目的，不是為了賣服務或者賣貨，賣服務賣貨都是手段。
通常來說，在一個熱門行業變得熱門之前，都像一堆木頭時刻就緒，卻缺乏燎原的火星，總是有一些技術上的短板阻止一個行業的快速起飛。
馬斯克的這些公司的核心戰略都是創造能夠帶來火星的火柴，用火柴能點燃整個行業，讓更多人為這個目標奮鬥。
他堅信，這種做法能夠帶來改變世界的變革，也會增加人類得到最好的未來的機會。
比如特斯拉這家公司，他的公式就是這樣的。
馬斯克看到的問題是，持續大量地化石能源的使用，會帶來環境或者經濟大災難的風險。
他想到的解決方案，是一個用可持續能源來運作的世界。
特斯拉這家公司存在的目的不是賣汽車，賣汽車只是手段，通過這個手段，來加快世界向可持續能源的轉變。
所以當上市公司的季報壓力、股價動盪、外人攻擊出現的時候，表面上影響的是特斯拉的賣車和造車，實際影響的是特斯拉的長期使命。
而這個習慣看到問題並解決問題的工程師，在經過掙扎後，給出的解決方案就是退市。
星辰大海
最後，我想用幾個月前SpaceX的獵鷹重型成功發射和回收後說過的一些話總結一下：
1. 這次獵鷹重型發射成功的意義不只是私人航天被證明技術和經濟上可行，馬斯克的情懷其實要比“搭建可重複利用火箭，使得平民上太空變得真正可行”要遠大得多，
可以說是真正望著星辰大海的人；2. 早年通過電子支付發家後，馬斯克做的一系列事情都不是簡單的賺錢。搞特斯拉不是為了賣“電車”這個產品來賺錢，搞OpenAI不是為了賣“人工智能”概念來賺錢，搞SpaceX不是為了賣“太空旅遊”產品來賺錢，搞Neuralink不是為了賣“腦機接口”產品來賺錢；
3. 當然，這些產品都還要賣，而且賣了也確實會賺錢。但是賺錢的目的不是錢，而是為了證明做這些事情能賺錢，從而帶動各個領域的革命；
4. 具體到特斯拉，就是通過賣電車來賺錢。
（1）維持公司的持續運營；
（2）通過調動全民對電車的需求，來使得汽車行業更多地投入新能源車，從而帶來新能源產品和新能源基建的革命，從而使人類能夠應對遲早要面對的能源危機。
5. 具體到SpaceX，就是通過太空貨運和旅行來賺錢。
（1）維持公司的持續運營；
（2）通過建立地球到地球軌道到火星的低成本貨運渠道，來引發更多的利益方來投入到基於這種低成本貨運的技術開發和火星的開發，從而應對人類可能要面臨的地球大災變帶來的生存危機。
6. 不管是特斯拉—新能源革命，SpaceX—建立更多基於火星貨運的發展，還是OpenAI和Neuralink這兩個致力於幫人類做好人工智能時代防禦能力的事情，共同的目標都是一個：提高人類擁有更好未來的可能性。
7. 這個非常長遠的共同目標是需要很高的境界才能去做的，只有同樣站到那個高度才能理解，所以也才會有一些技術新貴願意在資本上支持馬斯克繼續走下去。
8. 做這裡面的每一件事，都是會招來嘲諷，並且得罪既得利益的。特斯拉造電車的嘲諷，SpaceX造火箭的嘲諷，加上得罪汽車行業，得罪洛.馬為代表的一直在航天領域吃冷戰老本的軍事工業複合體，都是冒天下之大不韙。早年輿論上被抨擊，融資上被為難，億萬身家淪落到賣房住地下室被老婆離婚，上電視抹眼淚，都是真真實實的磨難。
9. 目前的結果是特斯拉幾乎逼著所有廠牌都開始造電車了，SpaceX也開始引領著更多私企和政府往航天上用功了，最初的目的是達到了，也確實向“提高人類擁有更好未來的可能性”做出了正面貢獻。
10. 未來會不會出現某個中國車企比特斯拉造的電車更好，把特斯拉逼死的事情，當然可能。同樣也可能出現另一傢俬企/政府造出比SpaceX更牛逼的火箭的事情。但是拿著這種可能性說“馬斯克也就得意一時，未來不一定是他的”，就是境界太低了，和馬斯克根本不是在一個層次上思考——你想的是我能開個更牛逼的公司，他一開始想成就的，是人類的未來。
而這，才是所謂的星辰大海。
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