如果說把汽車比作一個人的身體，那麼發動機一定是心臟了，很多人在面對那些琳琅滿目的車型的時候，往往會忽略一個最為重要的東西，那就是發動機質量。小編依據最新的沃德十佳發動機排名，嘗試給大家來分析一下前五的發動機，看看他們為什麼能進前5，而豐田卻不能進。
Top5，通用，上榜發動機：直四發動機+電動機1.5L DOHC 4-cyl./120-kW Drive Motor。電動機+內燃機的組合，使得通用Volt的加速能力提高了7%，而且電池的續航也有了很大提升，到達了85公里，混動車型綜合油耗只需要5.5L。
Top4，通用，V6發動機 3.6L DOHC V-6，這款發動機然雪佛蘭科邁羅的性能得到完美的體現，而且聲浪也是一大原因，一點也不比多他兩個缸的LT1差，動力也是十分充沛，燃油經濟性也是隨之上升。
Top3，福特 V8發動機 5.2L DOHC V-8，大名鼎鼎的福特野馬是經典的美國肌肉車代表了，而這款發動機的最大功率可達392KW，福特野馬的發動機肯定不會差到哪裡去的。
Top2，克萊斯勒V6發動機 3.0L Turbodiesel DOHC V-6，這是上榜的唯一柴動力發動機，而且已經連續4年獲得十佳稱號了，性能上是毋容置疑的。
Top1，寶馬直6發動機3.0L Turbocharged DOHC I-6，寶馬的技術在現在還是有很大的領先的，已經連續多年強勢進入沃德榜單了，總共獲得了30多個十佳稱號了，這款發動機的渦輪增壓器變得更大，而且壓縮比也變得更高了，所以油門也響應的十分貼合，在這次排行榜上排到了第一的位置，也是讓眾人比較信服的。
雖然豐田也進入了前十，不過是排在了幾乎墊底的第9名，依靠的是直四發動機1.8L DOHC 4-cyl./53-kW Drive Motor +電動機，這樣一比，也難怪只能屈居第9位了，畢竟發動機的可靠性可能豐田不錯，但是其他方面就不一定了。
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