5月SUV整體銷量總體下滑，到了6月下滑的趨勢更明顯……
據統計，6月SUV銷量為68.8萬輛，同比增長-4.4%，環比增長-7.1%。不少車企之前的爆款單品紛紛在6月折戟，包括Jeep自由光和傳祺GS4等。
跳水第五名 比亞迪宋
6月銷量： 5995輛
同比暴跌：40%
比亞迪最近醜聞纏身，尤其是前幾天，剛剛曝出的“李娟”廣告門事件，將比亞迪推上了風口浪尖，短時間內恐怕難以洗白。不過在銷量方面，比亞迪今年表現非常不錯，藉助宋MAX的極佳表現，6月份完成了35679輛的銷量，同比增長20%左右。隨著唐二代的上市，比亞迪還將獲得更大的增長動能，至於宋的墮落，比亞迪已經不怎麼放在心上了。
跳水第四名 寶駿510
6月銷量：20507輛
同比暴跌：33%
年初時候，SUV市場最大的懸念，就是寶駿510能否幹掉哈弗H6成為2018年的新銷冠。可惜，寶駿510僅奪得了兩回月度銷冠，就敗下陣來，銷量也快速下滑。寶駿510銷量下滑有點複雜，一方面是很多同級SUV在淡季紛紛降級，寶駿510價格優勢不再；二是寶駿530的上市，分流了部分寶駿510的市場；三是寶駿510做工和用料過於簡陋，也損耗了終端口碑。
跳水第三名 長安CS75
6月銷量：8629輛
同比暴跌：44%
近年長安汽車的日子很不好過，旗下幾大主力幾乎全線啞火，去年6月份銷量還有8萬輛，今年就只有6萬輛，覆巢之下，自然也沒有完卵。長安CS75去年銷量還是前十常客，今年已經被擠出主流，同比幾乎暴跌一半，即使圈內“奧巴馬”做長安“代言人”也無濟於事。隨著博越和榮威RX5等新銳勢力的擴散，留給長安CS75的空間真的不多了。
跳水亞軍 廣汽傳祺GS4
6月銷量：14255輛
同比暴跌：54%
2017年，廣汽傳祺還是千年老二，緊跟著哈弗H6的步伐，一車之下，萬車之上，日子過得舒舒服服。可惜，當年第三季度的解體門事件，直接摧毀了傳祺GS4辛辛苦苦積攢的口碑。除非消費者去到傳祺GS4的專賣店直接提車，否則去任何一個競品店進行對比，都會被銷售員提醒“是錢重要還是命重要”。面對選擇，消費者肯定是乖乖地選擇命了。
跳水冠軍 Jeep自由光
6月銷量：2363輛
同比暴跌：61%
自由光上市已經接近三年，從三年前的鬥志昂揚到三年後的萎靡不振，自由光在短短的時間內來了一個自由落體。坦率地說，自由光的產品力還可以，價格也不算貴，頂著全球SUV銷冠的帽子，賣得比普通合資車都便宜。
講真，自由光的優惠力度也特別給力，如今最低配優惠後僅15萬元，但還是賣不動，原因有二，一是畢竟自由光上市多年，產品老化競爭力下降；二是Jeep旗下車型工藝太差，小毛病太多，口碑一團糟糕，自由光要想翻身，恐怕得等新一代車型上市了。
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