盐城市区停车怎么收费?官方指导价来了!有建议,赶紧提!

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为合理引导停车需求,

不断满足人民群众美好生活需要,

切实解决群众反映强烈的

“乱施划、乱停车、乱收费”问题,

从今年5月15日起

在主城区范围内开展

停车问题百日整治行动

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整治行动开展以来,

主城区停车秩序已出现新的面貌:

乱收费的没有了,

违停车辆少了,

交通秩序明显好转了

这是广大市民对于

停车整治成效

最直接的感受

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然鹅,

百日整治行动的结束时间

已经临近,

从5月15日起

暂停主城区路内停车泊位

收费的行动也将结束,

暂停之前的人工收费方式,

近期将规范停车收费标准,

停车收费新模式。

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这段停车不收费的美好时光,

但随着市区机动车的数量不断增加,

道路交通的压力也不断增大

现有路边的停车泊位

已远远达不到群众需求了,

停车收费必然是大势所趋。

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但是,

每每一提到停车需要收费,

总有那么一拨人在呼喊:

“不公平,

路边公共资源是我们老百姓的,

你们政府部门凭什么收费?

收的停车费都进了你们自己腰包!”

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这……

难道这道路公共资源

只属于开车的车主吗?

那么那些平时走路、

骑车的老百姓呢?

是不是就不配享受这资源呢?

车主停车将非机动车道、

人行道占用了,

压缩了他们的道路空间,

对于行人、

非机动车驾驶员是否公平呢?

所以说,

停车泊位合理收费,

全部费用上缴财政,

取之于民、用之于民

才是最公平的!

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既然行动即将结束,

市区也将恢复停车收费的模式,

那么停车问题整治行动结束过后

停车泊位收费的模式与之前

到底有何不同呢?

就在7月31日,

盐城市物价局

就机动车停车收费的问题

发出通告,

邀请广大市民提出宝贵意见!

为提高停车资源利用效率,完善机动车停放服务收费机制,促进停车设施建设管理,我局会同有关部门起草了《关于完善市区机动车停放服务收费政策的通知(征求意见稿)》。我们真诚邀请您对机动车停放服务收费政策提出建议,请将您宝贵意见和建议于2018年8月7日前反馈给盐城市物价局服务价格处,联系方式:

1.电子邮箱:[email protected]

2.传真:0515-86663127

3.邮寄地址:盐城市政务服务中心物价窗口(府西路1号1楼D03窗口)

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《关于完善市区机动车

停放服务收费政策的通知

(征求意见稿)》

一、依规确定停车服务收费价格管理形式

(一)依法施划的城市道路临时停车泊位的停车设施收费实行政府定价。

(二)国有资金投资建设的、具有自然垄断经营和公益性特征的停车设施收费,实行政府指导价;具体包括:

(1)国有资金投资建设的公共停车设施;

(2)机场、车站、码头、城市交通枢纽、轨道交通换乘站、旅游景区、公园、城市广场、市民中心等配套建设的停车设施;

(3)向社会提供公共服务的国家机关和事业单位,包括学校、医院,体育场馆,图书馆、博物馆、展览馆,文体中心、艺术中心,青少年、妇女儿童、老年活动中心等单位配套建设的停车设施;

(4)其他具有自然垄断经营和公益性特征的停车设施。

(三)政府与社会资本合作(PPP等方式)以及社会资本全额投资建设的停车设施、独立专业机械立体停车场(住宅区域除外)等收费实行市场调节价。

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二、发挥价格杠杆调节供需的作用,实行有升有降的差别化收费政策

(一)重新划分机动车收费标准区域

一类区域毓龙路以南、开放大道以西、青年路以北、盐马路以东和建军西路以北(含上述道路)合围区域;世纪大道以南、华夏路以东、聚亨路以北、串场河以西(含上述道路)合围区域;4A级以上景区。

二类区域:一类区域以外,新洋港以南、通榆河以西、盐渎路以北、西环路以东(含上述道路)合围区域。

三类区域:一、二类区域以外市区范围,盐淮高速、盐靖高速、沈海高速合围圈以及市环保产业园、高新技术产业园。

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说 明

1.蓝牌照、新能源专用号牌车辆执行上述收费标准,黄牌照车辆停放服务收费标准按不超过蓝牌照车辆的2倍执行。

2.尚未安装电子计时计费设备的停车场,按次收费, 5元/次。

3.停放2小时后,不足1个计费单元(即每1小时或每2小时)的部分,按1个计费单元的标准计费。

4.连续停放超过24小时的,超过时间按上述标准重新计费。

5.实行政府指导价的停车场,停放30分钟内的,免收停放服务费。医院停车场45分钟内免费停放,住院病人家属车辆,按天收费,8元/天(连续停放24小时)。

6.上述为最高收费标准;停车场可在上述标准内下浮,下浮幅度不限。

(二)实行差别化收费标准政策

按中心区域高于非中心区域、路内高于路外、白天高于夜间、地面高于地下的原则,实行差别化计费政策。具体标准见附表。

停车时间横跨多个时段,按每个时段的收费标准累计收费。

停车服务计费时间从免费停放时间结束后开始起算。

(三)扩大优惠减免范围

道路停车泊位白天免费停车时间为15分钟、夜间免费停车时间为60分钟;接送学生车辆在指定路段和指定时间免费停放1小时。

医院配建的停车设施免费停车时间为45分钟;其他实行政府指导价的停车设施免费停车时间为30分钟。

实行政府定价和政府指导价的停车设施对新能源汽车实行免费停放1小时优惠;对持有公安交管部门核发残疾人机动车专用标志且由残疾人本人驾驶(残疾证)的机动车停放服务,实行免费停放2小时优惠。

各类停车设施对执行公务且按规定在车身设置明显标识的军车、警车、行政执法车、消防车、救护车、工程抢险车免收机动车停放服务费。

2.白天(7:00-19:00)15分钟内免费,夜间(19:00-次日7:00)60分钟内免费(跨白天和夜间两个计费时段的连续停车除外);小区周边夜间(18:00-次日8:00)90元/月。

3.接送学生车辆在指定路段和指定时间内(1小时)免费停放。

可见,

此次的停车服务收费政策中,

明显出现了多个亮点,

比如

接送学生等情况下

免费停车的时间长度,

划分了白天和夜间的

不同收费标准,

人性化的考虑,

完全是采纳了

之前群众提出的建议。

其次,

最主要的是实现了

差别化的收费标准政策,

作为中心区域的老城区,

道路并不宽阔,

停车泊位更是紧张,

但白天进入中心区域的机动车

相当多,

对道路资源的占用较大,

这便需要通过价格杠杆来调控,

中心区域路边最方便的

停车泊位服务费用

必然要高于同一区域

地下停车场或外围的费用。

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所以,

通过这种方式,

我们鼓励广大市民

进入城市中心区域

尽量选择绿色出行,

比如公交车、出租车、

公共自行车等,

如实在要开车前往,

可将车辆停入

商圈的地下停车场内,

费用也比路边停车泊位

要便宜一些。

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三、相关规定

(一)所有对外服务收费的停车场,必须按明码标价规定的要求,在经营场所显著位置设置规范化的标价牌,公示停放服务收费价格管理形式、收费标准、计费优惠政策、监督举报电话等信息。

(二)加强对利用城市道路和公共场地设置临时停车泊位的停车费收入的管理。收入全额上缴财政专户,实行收支两条线管理。建立收费年度报告制度,收费单位定期向社会公开收支情况。

本文件自2018年X月X日执行,现行政策中与本文件不同的部分同时废止。

关于停车服务费用的流向,

文件中已经注明:

收入全额上缴财政专户,

实行收支两条线管理。

并积极响应群众提出的需求,

建立收费年度报告制度,

收费单位要定期向社会公开收支情况!

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关于市区机动车停放服务收费政策

你有什么意见和建议吗

按照以上的联系方式

发表你自己的看法吧

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