车型定位
13.98-20.98万元的售价，一台入门级紧凑型SUV，而且车身尺寸还没有目前市面上主流的小型SUV大，并且因为车身造型设计的缘故，探歌的车顶后部压得很低，这样一来导致后排乘客的头部空间就显得非常局促了，如果是身高稍微高一点的成年人，基本就与探歌的后排无缘了，因为很有可能做进去连头都不能伸直，另外这样的设计还有一个非常大的槽点，就是让本来空间就不大的后备箱装载高度又降低了不少，所以探歌的实用性真的不是很高。
配置水平
相信大家在看到探歌的官方宣传图时，都感觉这台车的内饰以及配置水平真的好高，而且也不缺乏各种时尚元素在内，但大家不要忘了，官方宣传图都是用最顶配车型外加所有选装配置的最高配车型，顶配的探歌已经要价21万元了，所以走量的车型并不会拥有这些配置。而探歌的低配车型虽然价格并不低，但配置水平真的可以用"寒酸"一词来形容了，没有了全液晶仪表、没有了中控台多媒体显示屏，也没有了真皮拼色座椅，就连一个天窗都要车主加价选装才能有。
驾乘质感
探歌全系只有1.2T和1.4T发动机可选，也就是说对于动力性和运动型有要求的消费者很难从探歌上面找到满足，并且让人不解的是在探歌的最低配车型上竟然搭载一台手动变速箱。这也就更注定了中配置车型才是消费者可以接受的，但接近20万元的价格，有更多更好的选择，谁还会在一辆探歌上面死盯？
小结
定价如此不讲理的探歌，不禁让消费者顺其自然的会去想，这个价格为什么不选择比探歌高两个等级的柯迪亚克呢？同样的价格，你可以得到一台中型SUV的回报，并且柯迪亚克所搭载的一台2.0T涡轮增压发动机就算是低功率版也有高达186马力的动力输出，在动力方面就全面超过了探歌，而且更高级的平台所带来了更有质感的驾驶感受。最重要的是花同样的价钱，能买一台中型SUV回家，带给车主的感觉是完全不一样的，其实面子在大多数消费者的购车需求里还是相当重要的，毕竟谁也不想花20多万买一台小SUV，在别人眼里就只是一台值十万的小车。所以如果你的预算刚好是这些，那完全可以考虑更加完美性价比更高的柯迪亚克。
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