對於一個國家的空軍來說，打擊最大的不是飛機墜毀，而是飛行員的隕落。據國內媒體消息，7月26日，越南空軍的一駕戰機從機場起飛，20分鐘後就和地面塔臺失去了聯繫，當即越南方面立即出動軍隊駕駛直升機進行搜索，最終在野外發現了墜毀的戰機，同時還有兩位飛行員的遺骸。
根據現場初步勘察，墜毀的戰機型號為蘇-22，戰機墜毀的原因初步判定為飛機系統失靈，不受飛行員控制而墜毀。並且在墜毀後發生了劇烈的爆炸，周圍數百米都散落著飛機的零件。而關於飛機失事的具體原因，越南軍方拒絕向人們透露更多消息。但是可以猜到的是，越南方面必定有自己的考量，蘇-22失事是駕駛員的操作不當還是飛機本身的性能有問題，這一切都還要等待下一步的調查，在得出最後的結論之前，越南軍方的三緘其口也是可以理解的。
據有關人士透露，失事飛機的兩名駕駛員身份不一般。其中一位是越南的中將Piang Giang Nam，另一位的軍銜是中校。要知道將軍級別的飛行員在任何一個國家都是非常稀少的，空軍中將更是鳳毛麟角。有人統計，每培養一個熟練飛行員要花費數倍於其體積的黃金，更別提一名空軍將軍了。以越南9000萬的人口來說，中將可能就20多人，而其中大部分還是陸軍中將，此次事故對越南空軍想必打擊不小。
蘇-22戰機是越南裝備的最為先進的戰鬥機之一，1988年中越關係惡化的時候，此型號的飛機就曾經給我國造成了巨大的威脅。失事飛機隸屬於空軍921飛行中隊，這是越南軍隊的王牌空軍，誕生了許多越南的著名飛行員，此次事故之後越南軍隊馬上封鎖了現場禁止人們接近，所以沒有更多的信息透露出來。
蘇-22墜毀已經不是第一次發生了，在蘇-22的服役歷史上，就發生過多次由其自身缺陷導致的事故，2015年兩架蘇-22就在南海演習的時候發生了撞機事件，考慮到其已經有50多年的設計歷史和40多年的量產歷史，可以說蘇-22已經是難以勝任現在不斷變化的環境了，但是越南又沒有實力設計生產自己的飛機，只能依靠購買他國的老舊裝備。此次空軍中將因國外飛機墜毀而遇難，可能會使越南痛定思痛，早日擺脫對外國老舊機型的依賴，儘快建立起屬於自己的可靠的生產線。
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